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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及确定燃料储罐的状态的,所述燃料储罐包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物。
技术介绍
1、今天,生产了依靠甲烷运行的车辆。一般来说,用于甲烷的燃料供应系统以两种不同的替代方案可获得。根据第一替代方案,甲烷作为压缩天然气cng被提供。根据第二替代方案,甲烷作为液化天然气lng被提供。lng相对于cng具有更高的密度并且因此提供更长的车辆驱动范围。一般来说,在车辆中,例如在卡车或拖拉机中,lng储存在一个或多个低温容器或储罐中。通常,为lng提供两个储罐,在车辆的每个横向侧上有一个储罐。两个储罐中的每一个保持或包含液相和蒸气相的lng,并且通常保持10至16巴的压力,但压力也可以低于10巴或高于16巴。除了甲烷之外,lng还可以包括一些少量的另一气体或其他气体。甲烷可以由一些其他气体取代。蒸气相的lng或者可以被称为压头。一般来说,压头用于从储罐推出lng并且将其供应到车辆的发动机。当用lng填充储罐时,填充软管连接到储罐的入口以供应液相的lng。为了能够将燃料推入储罐中,可能需要在填充之前降低压力。为了能够使储罐通风,储罐的手动操作的阀装置可以由用户或驾驶员手动打开以降低或平衡储罐的压力。通风软管可以连接到储罐的通风连接器,该通风连接器继而连接手动操作的阀装置,以将蒸气相的lng引导远离储罐并且回到填充站。当在车辆中提供两个或更多个储罐时,储罐可以经由其打开的手动操作的阀装置流体地连接到相同的通风连接器。
技术实现思路
1、当用液相lng填充例如存在于车辆中的两
2、本专利技术的目的是提供缓解或解决常规解决方案的缺点和问题的解决方案。
3、以上和另外的目的通过独立权利要求的主题被解决。本专利技术的其他有利实施例可以在从属权利要求中找到。
4、根据本专利技术的第一方面,提供了一种用于确定主流体储罐或一个或多个次流体储罐的状态的方法。所述主流体储罐和所述次流体储罐中的每一个布置成包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物,其中
5、所述主流体储罐和所述次流体储罐是流体系统的加压部分的部分,其中
6、所述主流体储罐和所述次流体储罐中的每一个具有第一进气管线,所述第一进气管线具有位于所述流体储罐内部的入口,所述第一进气管线是所述加压部分的一部分,其中
7、所述第一进气管线的入口布置成主要接收所述流体的液体,其中
8、所述主流体储罐和所述次流体储罐经由第一加压流体导管装置彼此蒸气连通,使得所述流体的蒸气能够从所述主流体储罐和所述次流体储罐中的一个行进到所述主流体储罐和所述次流体储罐中的另一个,所述第一加压流体导管装置是所述流体系统的加压部分的一部分,其中
9、所述第一进气管线布置成流体连接到第二加压流体导管装置并且布置成提供从所述主流体储罐和所述次流体储罐到所述第二加压流体导管装置的流体流,所述第二加压流体导管装置是所述流体系统的加压部分的一部分,并且其中
10、所述流体系统包括用于确定所述加压部分中的所述流体的一个或多个压力的一个或多个传感器。所述方法包括:
11、·通过使用所述传感器确定与通过所述第二加压流体导管装置的所述流体流相关联的一个或多个压降;
12、·当压降超过阈值时,阻塞从主流体储罐和次流体储罐中的一个到第二加压流体导管装置的流体流,同时从主流体储罐和次流体储罐中的另一个到第二加压流体导管装置的流体流继续;
13、·当从主流体储罐和次流体储罐中的所述一个到第二加压流体导管装置的流体流被阻塞,同时从主流体储罐和次流体储罐中的另一个到第二加压流体导管装置的流体流继续时,通过使用传感器确定与通过第二加压流体导管装置的流体流相关联的压降。所述方法还包括:
14、·当从所述主流体储罐和所述次流体储罐中的所述一个到所述第二加压流体导管装置的所述流体流被阻塞时,如果所述压降返回到低于所述阈值的值,则确定所述主流体储罐和所述次流体储罐中的所述一个没有液化流体,或者所述方法还包括:
15、·当从所述主流体储罐和所述次流体储罐中的所述一个到所述第二加压流体导管装置的所述流体流被阻塞时,如果所述压降保持高于所述阈值,阻塞从主流体储罐和次流体储罐中的另一个到第二加压流体导管装置的流体流,同时允许从主流体储罐和次流体储罐中的具有先前阻塞的流体流的所述一个到第二加压流体导管装置的流体流;
16、·当从主流体储罐和次流体储罐中的另一个到第二加压流体导管装置的流体流被阻塞,同时从主流体储罐和次流体储罐中的具有先前阻塞的流体流的所述一个到第二加压流体导管装置的流体流被允许时,通过使用传感器确定与通过第二加压流体导管装置的流体流相关联的压降;
17、·当从所述主流体储罐和所述次流体储罐中的另一个到所述第二加压流体导管装置的所述流体流被阻塞时,如果所述压降保持高于所述阈值,则确定所述主流体储罐和所述次流体储罐没有液化流体;
18、·当从所述主流体储罐和所述次流体储罐中的另一个到所述第二加压流体导管装置的所述流体流被阻塞时,如果所述压降返回到低于所述阈值的值,则确定所述主流体储罐和所述次流体储罐中的另一个没有液化流体。
19、压降超过阈值的原因(例如因为第二加压流体导管装置中的流体的快速增加的压力降低)是没有液化流体的流体储罐开始通过第一进气管线的入口吸入或抽吸蒸发流体,并且因此经由第一加压流体导管装置从另一流体储罐吸入更多蒸发流体,所述第一加压流体导管装置提供主流体储罐与次流体储罐之间的蒸气连通。结果是压降可以超过阈值。在一些系统中,流体的快速增加的压力降低当发生时,例如当涉及车辆发动机时应当避免并且解决。抵消流体的这种快速增加的压力降低的一种响应可以是阻塞来自没有液化流体的流体储罐的流体流,由此压降稳定或压力降低速率减小。根据第一方面的方法的优点是阻塞来自没有液化流体的流体储罐的流体流是要求保护的方法的一部分,并且当作出确定时来自确定为空的流体储罐的流体流可能已经被阻塞。
20、在本说明书中,确定储罐中的任一个没有液化燃料包括确定储罐至少基本上没有液化燃料。也就是说,所述液体至少低于可以认为表示储罐为空的水平。
21、根据第一方面的方法的优点是提供一种程序,该程序以高效的方式精确地确定流体储罐的状态。流体储罐的状态可以例如是“没有液化流体”或“有液化流体”。在一些流体储罐中,存在液位传感器,其测量液化流体的液位。然而,这种液位传感器可能不精确地给出流体储罐中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于确定主流体储罐(127)或一个或多个次流体储罐(129)的状态的方法,所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的每一个布置成包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物,其中
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)的每一个包括液位传感器(248、250),所述液位传感器被布置成确定所述流体储罐(127、129)内的所述液化流体的高度,其中当所述压降(Δp)超过所述阈值时,阻塞(303)从所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的一个到所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流的第一步骤包括阻塞(303)从所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的所述一个(127、129)到所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流,同时来自所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的另一个(127、129)的所述流体流继续,相对于所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的另一个(127、129)内的所述液化流体的高度,所述主流体储罐和所述次流体储罐中的所述一个具有由所
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述方法包括将所确定的压降(Δp)与所述阈值进行比较(302)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述传感器(230)包括用于测量所述加压部分(204)中的所述流体的压力的压力传感器,并且其中确定(301、304、307)与通过所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流相关联的所述压降(Δp)的步骤包括通过使用所述压力传感器测量所述压降(Δp)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述流体包括燃料。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述流体包括液化天然气LNG。
7.一种包括指令的计算机程序(403),当所述程序由计算机执行时,所述指令使所述计算机执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.一种包括指令的计算机可读介质,当所述指令由计算机执行时,所述指令使所述计算机执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
9.一种控制装置(228),所述控制装置用于确定主流体储罐(127)或一个或多个次流体储罐(129)的状态,所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的每一个布置成包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物,其中
10.一种流体系统(202),包括加压部分(204),所述加压部分(204)包括
11.根据权利要求10所述的流体系统(202),其中所述主流体储罐和所述次流体储罐(127)中的每一个具有通风出口(216、218),所述通风出口布置成流体连接到所述第一加压流体导管装置(214),其中当安装所述主流体储罐(127)时,所述主流体储罐(127)的第一进气管线(206)的入口(210)位于所述主流体储罐(127)的通风出口(216)下方的水平处,并且其中当安装所述次流体储罐(129)时,每个次流体储罐(129)的所述第一进气管线(208)的入口(212)位于所述次流体储罐(129)的通风出口(218)下方的水平处。
12.根据权利要求11所述的流体系统(202),其中所述第一加压流体导管装置(214)包括主阀装置(220)和次阀装置(222),所述主阀装置和所述次阀装置(220、222)中的每一个布置成手动操作,并且其中所述主流体储罐(127)的所述通风出口(216)经由所述主阀装置和所述次阀装置(220、222)可流体地连接到所述次流体储罐(129)的所述通风出口(218)。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的流体系统(202),其中所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的每一个具有第二进气管线(240、242),所述第二进气管线具有位于所述流体储罐(127、129)内的入口(244、246),所述第二进气管线(240、242)是所述加压部分(204)的一部分,其中所述第二进气管线(240、242)的所述入口(244、246)被布置成接收所述流体的蒸气,其中所述第二进气管线(240、242)被布置成提供从所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)到所述第二加压流体导管装置(226)的蒸发流体流,其中当安装所述主流体储罐(127)时,所述主流体储罐(127)的所述第一进气管线(206)的所述入口(210)位于所述主流体储罐(127)的所述第二进气管线(240)的所述入口(244)下方的水平处,并且其中当安装所述次流体储罐(129...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于确定主流体储罐(127)或一个或多个次流体储罐(129)的状态的方法,所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的每一个布置成包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物,其中
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)的每一个包括液位传感器(248、250),所述液位传感器被布置成确定所述流体储罐(127、129)内的所述液化流体的高度,其中当所述压降(δp)超过所述阈值时,阻塞(303)从所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的一个到所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流的第一步骤包括阻塞(303)从所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的所述一个(127、129)到所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流,同时来自所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的另一个(127、129)的所述流体流继续,相对于所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的另一个(127、129)内的所述液化流体的高度,所述主流体储罐和所述次流体储罐中的所述一个具有由所述液位传感器(248、250)确定的所述液化流体的最低高度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述方法包括将所确定的压降(δp)与所述阈值进行比较(302)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述传感器(230)包括用于测量所述加压部分(204)中的所述流体的压力的压力传感器,并且其中确定(301、304、307)与通过所述第二加压流体导管装置(226)的所述流体流相关联的所述压降(δp)的步骤包括通过使用所述压力传感器测量所述压降(δp)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述流体包括燃料。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述流体包括液化天然气lng。
7.一种包括指令的计算机程序(403),当所述程序由计算机执行时,所述指令使所述计算机执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.一种包括指令的计算机可读介质,当所述指令由计算机执行时,所述指令使所述计算机执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
9.一种控制装置(228),所述控制装置用于确定主流体储罐(127)或一个或多个次流体储罐(129)的状态,所述主流体储罐和所述次流体储罐(127、129)中的每一个布置成包含以液化形式和蒸发形式可获得的流体或流体的混合物,其中
10.一种流体系统(202),包括加压部...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·格拉尔德斯托尔汉德斯克,J·卡雷柳斯松,J·林德,
申请(专利权)人:斯堪尼亚商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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