【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件加工，具体涉及一种变截面汽车板簧轧制加工装置。
技术介绍
1、汽车钢板弹簧是汽车悬架系统主要弹性元件，在汽车的运行中，传递着作用于车架与车身之间各个方向的力及力矩，缓解因路面不平及不同载荷情况下通过轮胎传递给车身的冲击载荷，缓解车身的震动，对保证汽车行驶的平顺性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性以及提高汽车相关部件的使用寿命都有着积极的作用。而板簧轧制加工装置就是生产汽车板簧的设备。
2、现有的变截面汽车板簧轧制加工装置还存在一些缺陷，在对板簧轧制过程中，板簧加工完成后取出的时候，操作十分不便，降低了工作的效率，给使用者带来了较多的烦恼，为此我们提出一种变截面汽车板簧轧制加工装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种变截面汽车板簧轧制加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出，在对板簧轧制过程中，板簧加工完成后取出的时候，操作十分不便的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变截面汽车板簧轧制加工装置，包括加工桌，所述加工桌的底部设有支撑板，所述加工桌的顶部设有固定架，所述固定架的顶部设有液压杆，所述固定架的底部设有输出轴，所述输出轴的底部设有连接板，所述连接板的底部设有压模块，所述加工桌的顶部设有板簧模具槽，所述板簧模具槽内侧设有连接孔，所述连接孔的内部设有顶杆，所述加工桌的底部设有连接管，所述连接管的一侧设有连接盒，所述连接管的内部设有连接杆，所述连接杆的一侧设有齿口，所述连接盒的内部设有连接轴，所述连接轴的表面设有齿
3、优选的，所述加工桌的底部固定连接有支撑板，所述加工桌的顶部固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有液压杆，所述输出轴的顶端和液压杆的底部输出端固定连接。
4、优选的，所述输出轴的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有压模块，所述加工桌的顶部固定开设有板簧模具槽。
5、优选的，所述板簧模具槽内侧底部表面固定开设有连接孔，所述连接孔的内部滑动连接有顶杆，所述加工桌的底部固定连接有连接管，所述连接管的内部和连接孔的内部相通。
6、优选的，所述连接管的一侧固定连接有连接盒，所述连接管的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的顶部和顶杆的底部固定连接，所述连接杆的一侧表面固定开设有齿口，所述齿口设有多个。
7、优选的，所述连接盒的内部转动连接有连接轴，所述连接轴的表面固定安装有齿轮，所述齿轮的一侧和齿口的一侧啮合连接，所述连接盒的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端和连接轴的一端固定连接。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、通过设有的顶杆、连接孔、连接杆、齿轮、齿口、电机和连接轴，电机的旋转可带动齿轮的旋转，齿轮的旋转可带动连接杆做竖向的运动，使得连接杆带动顶杆从连接孔的内部伸出，从而可将板簧模具槽内部的加工板簧进行顶出，从而提高了工作的效率，方便对加工板簧进行取出。
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1.一种变截面汽车板簧轧制加工装置，包括加工桌（1），其特征在于：所述加工桌（1）的底部设有支撑板（2），所述加工桌（1）的顶部设有固定架（3），所述固定架（3）的顶部设有液压杆（4），所述固定架（3）的底部设有输出轴（5），所述输出轴（5）的底部设有连接板（6），所述连接板（6）的底部设有压模块（7），所述加工桌（1）的顶部设有板簧模具槽（8），所述板簧模具槽（8）内侧设有连接孔（9），所述连接孔（9）的内部设有顶杆（10），所述加工桌（1）的底部设有连接管（11），所述连接管（11）的一侧设有连接盒（12），所述连接管（11）的内部设有连接杆（13），所述连接杆（13）的一侧设有齿口（14），所述连接盒（12）的内部设有连接轴（15），所述连接轴（15）的表面设有齿轮（16），所述连接盒（12）的一侧设有电机（17）。
2.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述加工桌（1）的底部固定连接有支撑板（2），所述加工桌（1）的顶部固定安装有固定架（3），所述固定架（3）的顶部固定安装有液压杆（4），所述输出轴（5）的顶端和液压杆（4）的底部
3.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述输出轴（5）的底部固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的底部固定连接有压模块（7），所述加工桌（1）的顶部固定开设有板簧模具槽（8）。
4.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述板簧模具槽（8）内侧底部表面固定开设有连接孔（9），所述连接孔（9）的内部滑动连接有顶杆（10），所述加工桌（1）的底部固定连接有连接管（11），所述连接管（11）的内部和连接孔（9）的内部相通。
5.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述连接管（11）的一侧固定连接有连接盒（12），所述连接管（11）的内部滑动连接有连接杆（13），所述连接杆（13）的顶部和顶杆（10）的底部固定连接，所述连接杆（13）的一侧表面固定开设有齿口（14），所述齿口（14）设有多个。
6.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述连接盒（12）的内部转动连接有连接轴（15），所述连接轴（15）的表面固定安装有齿轮（16），所述齿轮（16）的一侧和齿口（14）的一侧啮合连接，所述连接盒（12）的一侧固定安装有电机（17），所述电机（17）的输出端和连接轴（15）的一端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种变截面汽车板簧轧制加工装置，包括加工桌（1），其特征在于：所述加工桌（1）的底部设有支撑板（2），所述加工桌（1）的顶部设有固定架（3），所述固定架（3）的顶部设有液压杆（4），所述固定架（3）的底部设有输出轴（5），所述输出轴（5）的底部设有连接板（6），所述连接板（6）的底部设有压模块（7），所述加工桌（1）的顶部设有板簧模具槽（8），所述板簧模具槽（8）内侧设有连接孔（9），所述连接孔（9）的内部设有顶杆（10），所述加工桌（1）的底部设有连接管（11），所述连接管（11）的一侧设有连接盒（12），所述连接管（11）的内部设有连接杆（13），所述连接杆（13）的一侧设有齿口（14），所述连接盒（12）的内部设有连接轴（15），所述连接轴（15）的表面设有齿轮（16），所述连接盒（12）的一侧设有电机（17）。
2.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述加工桌（1）的底部固定连接有支撑板（2），所述加工桌（1）的顶部固定安装有固定架（3），所述固定架（3）的顶部固定安装有液压杆（4），所述输出轴（5）的顶端和液压杆（4）的底部输出端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种变截面汽车板簧轧制加工装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，秦瑶，
申请(专利权)人：蒙阴县鑫沃机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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