【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢筋笼吊装，尤其涉及一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点。
技术介绍
1、随着新型建筑物高度及体积越来越大，桩基钢筋笼的体积及重量也随之增加，由于钢筋笼的重量较重，可达几十吨甚至上百吨，钢筋笼的吊装施工过程将非常困难，往往将钢筋笼分段吊装。传统方式进行钢筋笼吊装时，钢筋笼节段在悬空状态下进行连接安装，钢筋笼无法固定，导致钢筋笼接头处质量难以控制，易出现质量隐患，且钢筋笼处于悬空状态，危险系数较大，存在安全隐患。而整体吊装由于钢筋笼自重较大，吊点位置的结构强度不够将极有可能造成钢筋笼的主筋开焊及变形破坏，从而造成施工工期及施工成本的增加。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提出一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，要解决桩基钢筋笼整体吊装时由于吊点位置的结构强度不够及受力不均匀导致的钢筋笼容易开焊变形的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，包括钢筋笼，卡箍在钢筋笼上的吊具，用来吊装钢筋笼的主吊钩和辅吊装置，设置在吊具与主吊钩之间的主吊绳，以及设置在吊具与辅吊装置之间的辅吊绳，所述钢筋笼呈圆柱状，钢筋笼包括主筋和环状加强筋，所述钢筋笼上设有一个主吊位与两个辅吊位，主吊位与两辅吊位分别位于钢筋笼中心位置两侧，所述主吊位上设于一组所述吊具，两辅吊位上分别设有一组所述吊具；所述吊具为环状吊具，吊具包括两段呈半圆形的第一本体和第二本体，所述第一本体两端端部均设有第一u型连接件，
4、进一步的，所述主吊绳和辅吊绳均为钢丝绳，主吊绳以及辅吊绳均为y字形分叉结构，y字形分叉结构两分叉的端部分别设有防脱吊钩，所述主吊绳两端分别与主吊钩和吊具的第二u型连接件连接，所述辅吊装置包括设于吊车吊臂上的定滑轮，所述辅吊绳两端分别绕过定滑轮和第二u型连接件的连接轴连接。
5、更进一步的，所述防脱吊钩包括吊钩和设置在吊钩开口上端的防脱钩部件，所述防脱钩部件包括挡板和第一弹簧，挡板上端与吊钩开口处上端通过销轴铰接，挡板下端闭合后抵触在吊钩开口处下端，第一弹簧设置于销轴连接处。
6、更进一步的，所述主吊绳的y字形分叉结构的分叉末端分别设有减震器，减震器两端均设有防脱吊钩，减震器一端通过防脱吊钩与主吊绳的y字形分叉结构上的防脱吊钩互相钩接，减震器另一端的防脱吊钩钩接在第二u型连接件上。
7、更进一步的，所述主吊位距离钢筋笼端部为钢筋笼长度的1/3至1/6，两个所述辅吊位沿钢筋笼轴线方向间隔设置，两个辅吊位间隔为钢筋笼长度的1/3至1/5。
8、更进一步的，所述限位凸起为三角形。
9、与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果：
10、本技术在钢筋笼吊点位置套设环状吊具，吊具内焊接固定有朝向吊具中心的限位凸起组，通过限位凸起组将每根主筋限位固定，吊车吊起钢筋笼时，吊绳通过吊具对钢筋笼的作用力通过限位凸起组分散到每根主筋上，避免吊车吊起钢筋笼时单一主筋受力造成的主筋与加强筋之间开焊及主筋变形；通过设置两个辅吊位及辅吊装置的定滑轮结构实现钢筋笼由水平状态至垂直状态翻转过程中辅吊绳与定滑轮连接位置的自动调整，实现动态平衡，使钢筋笼的翻转过程钢筋笼受力更加均匀，翻转过程钢筋笼更加平稳，具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。
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1.一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，包括钢筋笼(1)，卡箍在钢筋笼(1)上的吊具(2)，设于吊车上的主吊钩(3)和辅吊装置(4)，设置在吊具(2)与主吊钩(3)之间的主吊绳(5)，以及设置在吊具(2)与辅吊装置(4)之间的辅吊绳(6)，所述钢筋笼(1)呈圆柱状框架结构，钢筋笼(1)包括主筋(11)和环状加强筋(12)，其特征在于：所述钢筋笼(1)上设有一个主吊位与两个辅吊位，主吊位与两个辅吊位分别位于钢筋笼(1)中心位置两侧，所述主吊位上设有一组所述吊具(2)，两辅吊位上分别设有一组所述吊具(2)；所述吊具(2)为环状吊具(2)，吊具(2)包括均呈半圆形结构的第一本体(21)和第二本体(22)，所述第一本体(21)两端端部均设有第一U型连接件(7)，所述第二本体(22)两端端部设有带有通孔的连接杆，所述第一U型连接件(7)通过销轴与第二本体(22)铰接，吊具(2)内侧设有朝向吊具(2)中心的限位凸起组(8)，每组所述限位凸起组(8)包括两个限位凸起(81)，同组限位凸起(81)之间间距与主筋(11)直径相适配，相邻限位凸起组(8)间距与相邻主筋(11)间距相适应，所述吊
2.根据权利要求1所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，其特征在于：所述主吊绳(5)和辅吊绳(6)均为钢丝绳，主吊绳(5)一端端部以及辅吊绳(6)两端端部均设有Y字形分叉结构，Y字形分叉结构分叉端端部分别设有防脱吊钩(10)。
3.根据权利要求2所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，其特征在于：所述防脱吊钩(10)包括吊钩(101)和设置在吊钩(101)开口上端的防脱钩部件(102)，所述防脱钩部件(102)包括挡板(1021)和第一弹簧(1022)，挡板(1021)上端与吊钩(101)开口处上端通过销轴铰接，挡板(1021)下端闭合后抵触在吊钩(101)开口处下端，第一弹簧(1022)设置于销轴连接处。
4.根据权利要求3所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，其特征在于：所述主吊绳(5)的Y字形分叉结构的两个末端均设有减震器(011)，减震器(011)两端均设有防脱吊钩(10)，减震器(011)一端通过防脱吊钩(10)与主吊绳(5)的Y字形分叉结构上的防脱吊钩(10)钩接，减震器(011)另一端的防脱吊钩(10)钩接在第二U型连接件(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，其特征在于：所述主吊位距离钢筋笼(1)端部为钢筋笼(1)长度的1/3至1/6，两个所述辅吊位沿钢筋笼(1)轴线方向间隔设置，两个辅吊位间隔为钢筋笼(1)长度的1/3至1/5。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，其特征在于：所述限位凸起(81)为三角形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊装施工节点，包括钢筋笼(1)，卡箍在钢筋笼(1)上的吊具(2)，设于吊车上的主吊钩(3)和辅吊装置(4)，设置在吊具(2)与主吊钩(3)之间的主吊绳(5)，以及设置在吊具(2)与辅吊装置(4)之间的辅吊绳(6)，所述钢筋笼(1)呈圆柱状框架结构，钢筋笼(1)包括主筋(11)和环状加强筋(12)，其特征在于：所述钢筋笼(1)上设有一个主吊位与两个辅吊位，主吊位与两个辅吊位分别位于钢筋笼(1)中心位置两侧，所述主吊位上设有一组所述吊具(2)，两辅吊位上分别设有一组所述吊具(2)；所述吊具(2)为环状吊具(2)，吊具(2)包括均呈半圆形结构的第一本体(21)和第二本体(22)，所述第一本体(21)两端端部均设有第一u型连接件(7)，所述第二本体(22)两端端部设有带有通孔的连接杆，所述第一u型连接件(7)通过销轴与第二本体(22)铰接，吊具(2)内侧设有朝向吊具(2)中心的限位凸起组(8)，每组所述限位凸起组(8)包括两个限位凸起(81)，同组限位凸起(81)之间间距与主筋(11)直径相适配，相邻限位凸起组(8)间距与相邻主筋(11)间距相适应，所述吊具(2)两侧对称设有第二u型连接件(9)，所述第二u型连接件(9)两竖部之间设有垂直两竖部的连接轴；所述主吊绳(5)两端分别与主吊钩(3)和吊具(2)的第二u型连接件(9)连接，所述辅吊装置(4)包括设于吊车上的定滑轮，所述辅吊绳(6)两端分别绕过定滑轮和第二u型连接件(9)的连接轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种大体积柱状桩基钢筋笼整体吊...
【专利技术属性】
技术研发人员：付恒坡，杨善厚，王志勇，刘长卫，田泽剑，崔建兵，苏晓凤，范煜婕，唐帆，崔开，高文轩，孙诗伟，黄云飞，石岩，翟杰，
申请(专利权)人：唐山三友氯碱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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