【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车门板翻转工装。
技术介绍
1、在汽车的生产制造过程中，需要将各个零部件之间焊接组成完整的汽车部件，其中汽车门板的焊接过程中，需要使用到翻转工装将汽车门板翻转，方便将其他零部件和汽车门板焊接组成完整的车门。
2、目前大多的汽车门板翻转工装通常只能用于对门板的翻转，方便门板的两面和不同的零部件焊接固定，由于门板和不同的零部件之间的焊接位置高度不同，导致翻转工装在使用时受到工人身高的制约，一些较高的部件在焊接时十分不便，为此提出一种汽车门板翻转工装。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车门板翻转工装，旨在改善汽车门板翻转工装在使用时，受到工人身高的制约，一些较高的部件在焊接时十分不便的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车门板翻转工装，包括底板，所述底板顶部两侧均固定连接有固定座，所述固定座内部顶部两侧均开设有滑槽一，所述滑槽一内部滑动连接有滑块一，所述滑槽一上方设置有活动座，所述活动座底部两侧均开设有滑槽二，所述滑槽二内部滑动连接有滑块二，所述活动座和固定座之间设置有绞架，所述底板顶部中侧固定连接有液压缸，所述液压缸输出端固定连接有支撑杆，所述活动座顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部固定连接有支架，其中一个所述支架顶部固定连接有电机，两个所述支架之间相近的一侧均转动连接有安装架，其中一个所述安装架一侧通过转轴固定连接在电机输出端，所述安装架内部转动连接有双向螺纹杆，所述
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述滑槽一和所述滑块一的截面呈t形，所述滑槽二和所述滑块二的截面呈t形。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述绞架顶部两端分别转动连接在相邻两个所述滑块二底部，所述绞架底部两端分别转动连接在相邻两个所述滑块一顶部。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述支撑杆固定连接在两个所述绞架之间中部。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述固定座顶部边缘固定连接有两个定位杆，所述活动座内部边缘滑动连接在所述定位杆外周。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述安装架内部两侧均固定连接有限位杆，所述活动板内部滑动连接在所述限位杆外周。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述夹板滑动连接在所述卡槽内部。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过液压缸、支撑杆、绞架、固定座、滑块一、滑槽一、活动座、滑块二和滑槽二的配合，使得汽车门板翻转工装在使用时，能够根据焊接在门板上的零部件的高度，调整翻转工装的高度，方便工人使用。
17、2、本技术中，通过双向螺纹杆、安装架、活动板、夹板和卡槽的配合，使得翻转工装能够将不同型号厚度的门板夹持固定在工装上，提高工装的适用性。
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1.一种汽车门板翻转工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两侧均固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)内部顶部两侧均开设有滑槽一(3)，所述滑槽一(3)内部滑动连接有滑块一(4)，所述滑槽一(3)上方设置有活动座(5)，所述活动座(5)底部两侧均开设有滑槽二(6)，所述滑槽二(6)内部滑动连接有滑块二(7)，所述活动座(5)和固定座(2)之间设置有绞架(8)，所述底板(1)顶部中侧固定连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)输出端固定连接有支撑杆(10)，所述活动座(5)顶部固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)顶部固定连接有支架(12)，其中一个所述支架(12)顶部固定连接有电机(13)，两个所述支架(12)之间相近的一侧均转动连接有安装架(14)，其中一个所述安装架(14)一侧通过转轴固定连接在电机(13)输出端，所述安装架(14)内部转动连接有双向螺纹杆(15)，所述双向螺纹杆(15)外周两侧均螺纹连接有活动板(16)，所述活动板(16)两侧均固定连接有夹板(17)，两个所述安装架(14)之间相近的一侧均开设有两个卡槽(18)。
2.根据权利要
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板翻转工装，其特征在于：所述绞架(8)顶部两端分别转动连接在相邻两个所述滑块二(7)底部，所述绞架(8)底部两端分别转动连接在相邻两个所述滑块一(4)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门板翻转工装，其特征在于：所述支撑杆(10)固定连接在两个所述绞架(8)之间中部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门板翻转工装，其特征在于：所述固定座(2)顶部边缘固定连接有两个定位杆(19)，所述活动座(5)内部边缘滑动连接在所述定位杆(19)外周。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门板翻转工装，其特征在于：所述安装架(14)内部两侧均固定连接有限位杆(20)，所述活动板(16)内部滑动连接在所述限位杆(20)外周。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门板翻转工装，其特征在于：所述夹板(17)滑动连接在所述卡槽(18)内部。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车门板翻转工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两侧均固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)内部顶部两侧均开设有滑槽一(3)，所述滑槽一(3)内部滑动连接有滑块一(4)，所述滑槽一(3)上方设置有活动座(5)，所述活动座(5)底部两侧均开设有滑槽二(6)，所述滑槽二(6)内部滑动连接有滑块二(7)，所述活动座(5)和固定座(2)之间设置有绞架(8)，所述底板(1)顶部中侧固定连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)输出端固定连接有支撑杆(10)，所述活动座(5)顶部固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)顶部固定连接有支架(12)，其中一个所述支架(12)顶部固定连接有电机(13)，两个所述支架(12)之间相近的一侧均转动连接有安装架(14)，其中一个所述安装架(14)一侧通过转轴固定连接在电机(13)输出端，所述安装架(14)内部转动连接有双向螺纹杆(15)，所述双向螺纹杆(15)外周两侧均螺纹连接有活动板(16)，所述活动板(16)两侧均固定连接有夹板(17)，两个所述安装架(14)之间相近的一侧均开设有两个卡槽(18)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：宋善伟，
申请(专利权)人：东风河西大连汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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