【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车天线，尤其涉及调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置。
技术介绍
1、安装在汽车上的汽车无线电接收天线用于接收调幅调频广播（am/fm）信号，可能会接收到黑广播，而一般的汽车无线电接收天线没有对黑广播处理的装置，导致对用户造成困扰，并且有些用户会将汽车无线电接收天线安装在汽车接收信号强的位置，而该位置可能没有适用于安装车用天线的安装结构而不便于对无线电接收天线的安装。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术存在的不足，提供了调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，具体技术方案如下：
2、调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，包括壳体、用于接收广播信号的接收系统和用于监测广播信号的监测系统，所述接收系统安装在壳体上，所述监测系统安装在汽车内，所述壳体的底部设置有移动壳，所述移动壳的底端一侧固定连接有固定板，所述移动壳的底端另一侧设置有移动板，所述移动板和固定板的底端均粘接有第二双面粘胶层，且所述移动板和固定板的一侧均开设有安装孔，所述移动壳的内部设置有移动组件，所述移动组件用于带动移动板在移动壳的下方移动。
3、作为上述技术方案的改进：所述壳体的底部固定连接有呈圆形设置的连接块，所述连接块的外部套件接有呈环形设置的外套，所述外套的底端粘接有第一双面粘胶层。
4、作为上述技术方案的改进：所述外套的外壁两侧均开设有滑槽，所述滑槽沿外套的竖直轴线方向开设，所述连接块的内壁两侧均固定连接有与滑槽
5、作为上述技术方案的改进：所述移动组件包括转动连接于移动壳内的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母块，所述螺母块的底端通过连接杆与移动板固定连接，所述螺纹杆的一端贯穿至移动壳的外部且固定连接有转把手。
6、作为上述技术方案的改进：所述接收系统包括：
7、汽车无线电接收天线，用于接收调幅调频广播信号；
8、中频放大器，用于对接收到的信号进行中频放大；
9、频率转换器，用于对基带信号进行数字化处理将中频信号转换为基带信号；
10、数字化处理电路，用于对基带信号进行数字化处理。
11、作为上述技术方案的改进：所述监测系统包括：
12、sdr芯片，用于使用sdr技术进行信号分析，实现对黑广播的自动监测和分析；
13、gps定位模块，用于获取车辆的位置信息；
14、显示屏，能显示黑广播的频率信息；
15、储存器，用于将监测到的黑广播的信息进行存储，以便后续分析和查看。
16、作为上述技术方案的改进：所述汽车无线电接收天线、中频放大器和数字化处理电路均与频率转换器电性连接，所述数字化处理电路与sdr芯片无线通信连接，所述显示屏、gps定位模块和储存器均与sdr芯片电性连接。
17、本技术的有益效果：
18、1、用户根据汽车无线电接收天线汽车接收信号强度，找到汽车上合适的安装位置，若该位置有对壳体进行固定安装的安装结构，则只需转动转把手，使得移动板上的安装孔对应上汽车上的安装结构，然后通过螺栓和移动板上的安装孔与安装结构进行安装，从而完成安装过程，若该位置没有对壳体进行安装的安装结构，则只需撕开第一双面粘胶层和第二双面粘胶层上的贴纸，使得移动板和固定板通过第二双面粘胶层与汽车上进行固定粘接，通过第一双面粘胶层使得外套与汽车进行进一步的固定粘接，便于用户找到接收信号强的位置然后对汽车无线电接收天线进行快速且稳定的固定安装，省时省力。
19、2、接收系统中的汽车无线电接收天线在收到黑广播信号后，经过中频放大器进行中频放大处理，再经过频率转换器将中频信号转换为基带信号，最后经过数字化处理电路对基带信号进行数字化处理，处理后的结果送入监测系统中的sdr芯片，sdr芯片进行信号分析和处理，以优化黑广播监测效果，从而实现对黑广播的实时监测和分析，对黑广播进行有效打击，避免对用户造成干扰。
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1.调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于，包括壳体(2)、用于接收广播信号的接收系统和用于监测广播信号的监测系统，所述接收系统安装在壳体(2)上，所述监测系统安装在汽车内，所述壳体(2)的底部设置有移动壳(5)，所述移动壳(5)的底端一侧固定连接有固定板(7)，所述移动壳(5)的底端另一侧设置有移动板(6)，所述移动板(6)和固定板(7)的底端均粘接有第二双面粘胶层(21)，且所述移动板(6)和固定板(7)的一侧均开设有安装孔(22)，所述移动壳(5)的内部设置有移动组件，所述移动组件用于带动移动板(6)在移动壳(5)的下方移动。
2.根据权利要求1所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述壳体(2)的底部固定连接有呈圆形设置的连接块(200)，所述连接块(200)的外部套件接有呈环形设置的外套(3)，所述外套(3)的底端粘接有第一双面粘胶层(4)。
3.根据权利要求2所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述外套(3)的外壁两侧均开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)沿外套(3)的竖直轴线方向开设
4.根据权利要求3所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述移动组件包括转动连接于移动壳(5)内的螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)上螺纹连接有螺母块(20)，所述螺母块(20)的底端通过连接杆与移动板(6)固定连接，所述螺纹杆(19)的一端贯穿至移动壳(5)的外部且固定连接有转把手。
5.根据权利要求4所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述接收系统包括：
6.根据权利要求5所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述监测系统包括：
7.根据权利要求6所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述汽车无线电接收天线(1)、中频放大器(9)和数字化处理电路(11)均与频率转换器(10)电性连接，所述数字化处理电路(11)与SDR芯片(8)无线通信连接，所述显示屏(12)、GPS定位模块(13)和储存器(14)均与SDR芯片(8)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于，包括壳体(2)、用于接收广播信号的接收系统和用于监测广播信号的监测系统，所述接收系统安装在壳体(2)上，所述监测系统安装在汽车内，所述壳体(2)的底部设置有移动壳(5)，所述移动壳(5)的底端一侧固定连接有固定板(7)，所述移动壳(5)的底端另一侧设置有移动板(6)，所述移动板(6)和固定板(7)的底端均粘接有第二双面粘胶层(21)，且所述移动板(6)和固定板(7)的一侧均开设有安装孔(22)，所述移动壳(5)的内部设置有移动组件，所述移动组件用于带动移动板(6)在移动壳(5)的下方移动。
2.根据权利要求1所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述壳体(2)的底部固定连接有呈圆形设置的连接块(200)，所述连接块(200)的外部套件接有呈环形设置的外套(3)，所述外套(3)的底端粘接有第一双面粘胶层(4)。
3.根据权利要求2所述的调频、调幅黑广播监测固定、车载两用式装置，其特征在于：所述外套(3)的外壁两侧均开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)沿外套(3)的竖直轴线方向开设，所述连接块(200)的内壁两侧均固定连接有与滑槽(16)相匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰祥君，闫子熙，张延峰，刘颖，
申请(专利权)人：安徽汇鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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