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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桩基检测设备,具体为一种桩基承载力检测装置。
技术介绍
1、桩基用于承载建筑物主体的重量,是建筑物建造的基础部分,修建上层建筑之前,需要对桩基的各项参数进行测量,其中承载力决定了桩基可以承载的建筑物重量,因此对桩基的承载力进行检测,是桩基检测中不可缺少的一部分。
2、目前,桩基承载力检测的方法主要有压重法、锚桩法和锚桩压重联合法。试验时采用以上方法在桩基顶部施加荷载,实测每级加载与桩顶沉降量,通过分析荷载与桩顶沉降关系曲线,确定桩基承载力的大小。在检测过程中,为防止桩基发生倾倒或者偏移,影响检测精度,需要提前对待测桩基进行固定,如公告号为cn213268020u的中国专利公开了一种桩基承载力检测装置,包括载物平台、防护承载箱、定位连接组件、连接千斤顶、桩基本体和检测件定位套,所述防护承载箱设于载物平台上,所述载物平台和防护承载箱顶部均设有连接卡槽,所述防护承载箱底部设有连接件,所述定位连接组件设于连接卡槽中,所述连接件与连接卡槽卡合连接,所述桩基本体位于载物平台的下方,所述检测件定位套套接于桩基本体上,所述连接千斤顶设于桩基本体上且设于检测件定位套中。该桩基承载力检测装置在检测前使用检测件定位套预先对桩基本体进行套接固定,操作方便,能够避免桩基发生倾倒或者偏移。
3、然而,采用简单的套接的方式固定桩基,需要保证桩基的尺寸规格与检测定位套一致,不然无法卡入或者固定不稳固,而不同桩基的长度和直径不一致,则采用套接固定的方式适用性较差。
技术实现思路
2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种桩基承载力检测装置,包括框体和承重板,所述承重板上设置有配重筒,所述配重筒内部设置有若干配重块,所述配重筒底部设置有压力传感器,所述框体的两侧壁上均开设有滑槽,所述承重板底部设置有滑动连接在滑槽内部的滑板,所述框体的两侧外壁上均设置有用于推动承重板上升的推升机构,所述框体内部设置有夹持机构,所述夹持机构包括夹持组件和用于驱动夹持组件开合的驱动组件。
3、作为本专利技术的进一步设置,所述推升机构包括固定安装在框体外侧壁上的气缸,所述气缸的推杆上连接有推块,所述承重板两侧均设置有连接板,所述连接板底部均开设有用于推块插入的插槽。
4、作为本专利技术的进一步设置,所述推块和插槽均呈圆锥状。
5、作为本专利技术的进一步设置,所述夹持组件包括支架,所述支架上滑动连接有第一夹板和第二夹板,所述支架内部转动连接有主动螺纹丝杆和从动螺纹丝杆,所述主动螺纹丝杆和从动螺纹丝杆的螺纹方向相反,所述主动螺纹丝杆和从动螺纹丝杆之间通过联轴器连接在一起,所述第一夹板底部设置有螺纹连接在主动螺纹丝杆上的第一螺母座,所述第二夹板底部设置有螺纹连接在从动螺纹丝杆上的第二螺母座,所述驱动组件包括驱动电机,所述驱动电机与主动螺纹丝杆之间通过传动组件连接在一起。
6、作为本专利技术的进一步设置,所述支架上设置有直线导轨,所述第一螺母座和第二螺母座底部均设置有滑动连接在直线导轨上的滑块。
7、作为本专利技术的进一步设置,所述传动组件包括固定连接在驱动电机输出端上的主动带轮和固定连接在主动螺纹丝杆上的从动带轮,所述主动带轮与从动带轮之间连接有皮带。
8、作为本专利技术的进一步设置,所述第一夹板和第二夹板相对的一面上均开设有弧形凹槽。
9、作为本专利技术的进一步设置,所述配重筒包括固定连接在承重板上的托座,所述托座上可拆卸地连接有筒体,所述托座中心位置设置有定位插杆,所述配重块中心位置开设有用于定位插杆贯穿的通孔。
10、作为本专利技术的进一步设置,所述筒体底部设置有螺纹套,所述螺纹套的外周壁上设置有外螺纹结构,所述托座的内周壁上设置有与外螺纹结构匹配的内螺纹结构。
11、作为本专利技术的进一步设置,所述滑槽的两侧壁上沿长度方向均开设有滑道,所述滑板两侧均设置有滑动连接在滑道内部的活动块。
12、综上所述,本专利技术具有以下有益效果:
13、本专利技术使用时,先通过推升机构推动承重板上升,当承重板上升至合适高度时,可将待测桩基置于框体内部,然后通过驱动组件驱动夹持组件合拢,直至将待测桩基夹紧,实现对桩基的固定,最后解除推升机构对承重板的推升操作,使得承重板在重力左右下自动下落,直至压力传感器与待测桩基顶面抵触,此时可向配重筒依次添加多个配重块进行压重,而重力也会作用于压力传感器,通过压力传感器能够测得对待测桩基的压力,后续经过计算可以算出桩基的承载力,则由于承重板可以上下升降,因此可以自由调节其与框体之间的间距,方便待测桩基卡入并固定,且能够适用于不同长度桩基的检测,而由于夹持组件能够自由开合,从而能够对不同直径的桩基进行夹持,进而能够适用不同直径的桩基的固定,则通过这一设置,使得装置能够适用于不同桩基的固定,适用性较高。
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1.一种桩基承载力检测装置,其特征在于:包括框体(1)和承重板(2),所述承重板(2)上设置有配重筒,所述配重筒内部设置有若干配重块(3),所述配重筒底部设置有压力传感器(4),所述框体(1)的两侧壁上均开设有滑槽(5),所述承重板(2)底部设置有滑动连接在滑槽(5)内部的滑板(6),所述框体(1)的两侧外壁上均设置有用于推动承重板(2)上升的推升机构,所述框体(1)内部设置有夹持机构,所述夹持机构包括夹持组件和用于驱动夹持组件开合的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述推升机构包括固定安装在框体(1)外侧壁上的气缸(7),所述气缸(7)的推杆(8)上连接有推块(9),所述承重板(2)两侧均设置有连接板(10),所述连接板(10)底部均开设有用于推块(9)插入的插槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述推块(9)和插槽(11)均呈圆锥状。
4.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述夹持组件包括支架(12),所述支架(12)上滑动连接有第一夹板(13
5.根据权利要求4所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述支架(12)上设置有直线导轨(21),所述第一螺母座(18)和第二螺母座(19)底部均设置有滑动连接在直线导轨(21)上的滑块(22)。
6.根据权利要求4所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述传动组件包括固定连接在驱动电机(20)输出端上的主动带轮(23)和固定连接在主动螺纹丝杆(15)上的从动带轮(24),所述主动带轮(23)与从动带轮(24)之间连接有皮带(25)。
7.根据权利要求4所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述第一夹板(13)和第二夹板(14)相对的一面上均开设有弧形凹槽(26)。
8.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述配重筒包括固定连接在承重板(2)上的托座(27),所述托座(27)上可拆卸地连接有筒体(28),所述托座(27)中心位置设置有定位插杆(29),所述配重块(3)中心位置开设有用于定位插杆(29)贯穿的通孔(30)。
9.根据权利要求8所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述筒体(28)底部设置有螺纹套(31),所述螺纹套(31)的外周壁上设置有外螺纹结构,所述托座(27)的内周壁上设置有与外螺纹结构匹配的内螺纹结构。
10.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述滑槽(5)的两侧壁上沿长度方向均开设有滑道(32),所述滑板(6)两侧均设置有滑动连接在滑道(32)内部的活动块(33)。
...【技术特征摘要】
1.一种桩基承载力检测装置,其特征在于:包括框体(1)和承重板(2),所述承重板(2)上设置有配重筒,所述配重筒内部设置有若干配重块(3),所述配重筒底部设置有压力传感器(4),所述框体(1)的两侧壁上均开设有滑槽(5),所述承重板(2)底部设置有滑动连接在滑槽(5)内部的滑板(6),所述框体(1)的两侧外壁上均设置有用于推动承重板(2)上升的推升机构,所述框体(1)内部设置有夹持机构,所述夹持机构包括夹持组件和用于驱动夹持组件开合的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述推升机构包括固定安装在框体(1)外侧壁上的气缸(7),所述气缸(7)的推杆(8)上连接有推块(9),所述承重板(2)两侧均设置有连接板(10),所述连接板(10)底部均开设有用于推块(9)插入的插槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述推块(9)和插槽(11)均呈圆锥状。
4.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置,其特征在于:所述夹持组件包括支架(12),所述支架(12)上滑动连接有第一夹板(13)和第二夹板(14),所述支架(12)内部转动连接有主动螺纹丝杆(15)和从动螺纹丝杆(16),所述主动螺纹丝杆(15)和从动螺纹丝杆(16)的螺纹方向相反,所述主动螺纹丝杆(15)和从动螺纹丝杆(16)之间通过联轴器(17)连接在一起,所述第一夹板(13)底部设置有螺纹连接在主动螺纹丝杆(15)上的第一螺母座(18),所述第二夹板(14)底部设置有螺纹连接在从动螺纹丝杆(16)上的第二螺母座(19),所述驱动组件包括驱动电...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪建华,马学云,盛建刚,郑旭卫,钱峰,应子韬,李展,陈维,何占魁,应碧辉,
申请(专利权)人:浙江意诚检测有限公司,
类型:发明
国别省市:
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