【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池测试，特别是涉及一种燃料电池测试系统及方法。
技术介绍
1、现有的燃料电池测试系统，测试工艺步骤和测试执行程序wi ndows系统下执行，从而导致缺少实时性，非实时性的系统执行在时间上的要求并不严格，存在时间上的延误或者时序上的错误，进而导致测试缺少实时性，从而产生误差，采用非实时系统设计的测试系统不能模拟出燃料电池系统实时使用时的真实数据，并且非实时性测试在测试过程中不能够实时监测出异常，存在一定的风险，并且现有的测试方法无法真实反映辅机能耗，测试结果与实车实际效率存在较大差异，无法准确的反映燃料电池系统集成性能，对燃料电池车辆功耗和续驶里程估算存在较大偏差。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本专利技术在于提供一种燃料电池测试系统及方法，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术实施例的技术方案是这样实现的：本申请第一方面公开了一种燃料电池测试系统，包括燃料电池车以及设置在所述燃料电池车上的燃料电池单元，所述燃料电池车上设有直流转换器模块以及辅助电源模块，所述燃料电池单元的电力输出端、所述辅助电源模块的电力输出端均与所述直流转换器模块相连，所述系统还包括测试模块、模拟模块、数据模块和控制模块，所述控制模块分别与所述直流转换器模块、测试模块、模拟模块、数据模块信号相连，
3、所述模拟模块，与装载在燃料电池车上的电动机输出轴输入端连接，用于向所述电动机施加模拟行驶负荷，提供模拟整车耗电器件的测试负载；
<...【技术保护点】
1.一种燃料电池测试系统，包括燃料电池车以及设置在所述燃料电池车上的燃料电池单元，其特征在于，所述燃料电池车上设有直流转换器模块以及辅助电源模块，所述燃料电池单元的电力输出端、所述辅助电源模块的电力输出端均与所述直流转换器模块相连，所述系统还包括测试模块、模拟模块、数据模块和控制模块，所述控制模块分别与所述直流转换器模块、测试模块、模拟模块、数据模块信号相连，
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述直流转换器模块包括第一直流转换器与第二直流转换器，所述燃料电池单元的电力输出端与所述第一直流转换器电性相连，用于提供燃料电池车的整车电力，所述辅助电源模块的电力输出端与所述第二直流转换器电性相连，用于提供燃料电池车的辅助电力。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述数据模块被配置为生成配置文件，并将配置文件传输至测试模块，测试模块根据配置文件产生实时测试环境以对所述燃料电池单元生成实时测试指令，并将实时测试指令发送至控制模块，所述配置文件包括导入预设表格化相关测试控制命令及运行参数，所述预设表格化相关测试控制命令包
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述控制模块根据实时测试指令对燃料电池单元进行测试，通过直流转换器模块将燃料电池单元输出的电压调节至适合整车需求的整车直流高压，同时控制模块采集所述模拟模块的输入电压电流，从而对装载在燃料电池车上的电动机施加模拟行驶负荷，并计算获得模拟负载功率。
5.根据权利要求2所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述控制模块被配置为，采集第一直流转换器相连的辅助电源模块的输出电压电流，并计算获得所述辅助电源模块的模拟散热消耗功率。
6.根据权利要求5所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述控制模块还被配置为，采集第二直流转换器相连的辅助电源模块的输出电压电流，并计算获得所述辅助电源模块的模拟供排气功率。
7.根据权利要求6所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，将辅助电源模块的散热消耗功率和供排气功率作为燃料电池系统净输出功率，将基于氢气流量计算的能量作为燃料电池系统总输入功率，将净输出功率与总输入功率相除，得到燃料电池系统总效率。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，控制模块与测试模块通过通信模块连接，所述通信模块包括工业以太网通信、数字I/O通信单元和CAN通信单元。
9.一种燃料电池测试方法，其特征在于，所述方法应用于如前述权利要求1-8任一项所述的燃料电池测试系统，所述方法包括下列步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种燃料电池测试系统，包括燃料电池车以及设置在所述燃料电池车上的燃料电池单元，其特征在于，所述燃料电池车上设有直流转换器模块以及辅助电源模块，所述燃料电池单元的电力输出端、所述辅助电源模块的电力输出端均与所述直流转换器模块相连，所述系统还包括测试模块、模拟模块、数据模块和控制模块，所述控制模块分别与所述直流转换器模块、测试模块、模拟模块、数据模块信号相连，
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述直流转换器模块包括第一直流转换器与第二直流转换器，所述燃料电池单元的电力输出端与所述第一直流转换器电性相连，用于提供燃料电池车的整车电力，所述辅助电源模块的电力输出端与所述第二直流转换器电性相连，用于提供燃料电池车的辅助电力。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述数据模块被配置为生成配置文件，并将配置文件传输至测试模块，测试模块根据配置文件产生实时测试环境以对所述燃料电池单元生成实时测试指令，并将实时测试指令发送至控制模块，所述配置文件包括导入预设表格化相关测试控制命令及运行参数，所述预设表格化相关测试控制命令包括预设控制时间、预设的传感器反馈参数、决定执行时间。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池测试系统，其特征在于，所述控制模块根据实时测试指令对燃料电...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭恩宁，秋紫依，楼涛，袁占斌，
申请(专利权)人：长春汽车检测中心有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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