【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池,尤其涉及一种盖板组件及其电池。
技术介绍
1、目前,随着动力电池系统的提升及发展,动力电池的技术水平也在相应地在迅速提升,由于动力电池运用于新能源汽车行业,对于电芯性能的要求至关重要,因此如何提高电池电芯的工作性能成为了当前的主要研发趋势之一。
2、在电池中,电芯通过与盖板组件连接从而实现与外部进行电连接,在盖板组件中,极柱组件和顶盖片通过焊接连接在一起,极柱组件与转接片之间也通过焊接连接在一起,而在极柱组件、顶盖片与转接片之间设有密封圈,进而保证电芯的正常工作。但是,盖板组件在使用过程中,密封圈的压缩量较大,会对转接片造成持续的顶压,从而容易使转接片弯折倾斜,夹持在转接片与顶盖片之间的绝缘件可能会发生位置移动,增加绝缘失效的风险;另外,转接片长时间受力,也容易造成裂缝或断裂,导致焊接失效,造成电芯与外部失去电连接。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种盖板组件,其通过在转接片的第一连接部与第二连接部之间设有加强结构衔接,以增强转接片的结构强度。
2、本技术的目的之二在于提供一种电池,其通过在盖板组件的转接片的第一连接部与第二连接部之间设有加强结构衔接,以增强转接片的结构强度。
3、本技术的目的之一采用以下技术方案实现:
4、一种盖板组件,包括:
5、顶盖片,顶盖片具有相互背离的第一端面以及第二端面;顶盖片上设有安装孔,安装孔由第一端面贯通至第二端面;安装孔内安装极柱;
...【技术保护点】
1.一种盖板组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的盖板组件,其特征在于,所述加强结构(44)朝向靠近所述第二端面的方向凸起。
3.根据权利要求2所述的盖板组件,其特征在于,所述转接片具有第一连接部(41)以及第二连接部(43),所述第一连接部(41)与所述极柱(1)靠近所述第二端面的一端电性连接,所述加强结构(44)间隔设有若干个凸起,所述凸起围设于所述第一连接部(41);所述第二连接部(43)围设于所述凸起外周。
4.根据权利要求3所述的盖板组件,其特征在于,所述转接片(4)设有朝向所述极柱(1)凸出的凸出部,所述凸出部形成所述第一连接部(41);所述第一连接部(41)与所述第二连接部(43)之间设有折弯部(42)衔接,所述加强结构(44)设于所述折弯部(42)上。
5.根据权利要求4所述的盖板组件,其特征在于,所述折弯部(42)周向上间隔设有若干所述加强结构(44)。
6.根据权利要求4或5所述的盖板组件,其特征在于,所述折弯部(42)设有凸起以形成所述加强结构(44)。
7.根据权利要求4或
8.根据权利要求1所述的盖板组件,其特征在于,所述第一密封段与所述第二密封段为一体成型结构。
9.根据权利要求3所述的盖板组件,其特征在于,所述盖板组件还包括绝缘件(5),所述绝缘件(5)夹设于所述第二连接部(43)与所述第二端面之间。
10.一种电池,其特征在于,包括:如权利要求1-9任一项所述的盖板组件以及电芯,所述转接片(4)与所述电芯电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种盖板组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的盖板组件,其特征在于,所述加强结构(44)朝向靠近所述第二端面的方向凸起。
3.根据权利要求2所述的盖板组件,其特征在于,所述转接片具有第一连接部(41)以及第二连接部(43),所述第一连接部(41)与所述极柱(1)靠近所述第二端面的一端电性连接,所述加强结构(44)间隔设有若干个凸起,所述凸起围设于所述第一连接部(41);所述第二连接部(43)围设于所述凸起外周。
4.根据权利要求3所述的盖板组件,其特征在于,所述转接片(4)设有朝向所述极柱(1)凸出的凸出部,所述凸出部形成所述第一连接部(41);所述第一连接部(41)与所述第二连接部(43)之间设有折弯部(42)衔接,所述加强结构(44)设于所述折弯部(42)上。
【专利技术属性】
技术研发人员:王珂,
申请(专利权)人:中创新航科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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