【技术实现步骤摘要】
本技术涉及纸箱提把，主要指一种可回收利用环保的纸箱提把的组合片结构。
技术介绍
1、习知纸箱为提升携行便利性而设置有较佳强度的塑胶提把，如图7、图8所示，该提把1’具有一握持片11’、一组合片12’，该握持片11’中央具有握持部111’，两端具有组合部112’，该组合部112’具有穿插段113’及直条状挡片部114’；又该组合片12’两侧具有可分别穿插该组合部112’的组合孔121’，该组合孔121’为长条形体，并长度方向与该挡片部114’垂直。
2、组装时可令纸箱的盖板2’设置长孔21’，并令组合片12’设于盖板2’背面、握持片11’设于盖板2’正面，挡片段114’旋转穿插长孔21’、组合孔121’与组合片12’组合，可令握持片11’的握持部111’展开而便于握持携行。
3、前述纸箱不使用时一般作为废纸回收，然而该塑胶提把1’会被丢弃，造成浪费、不环保的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在提供一种可回收利用以具有较佳环保效益的纸箱提把的组合片结构。
2、为达成上述目的，本技术一种纸箱提把的组合片结构，包括：一中央部，该中央部长边两侧具有组合端部，该中央部具有至少一勾扣部；又该组合端部设置一长条形组合孔，该组合孔设置一插孔部。
3、进一步，该勾扣部具有一宽度小于该组合端部的连接段，该连接段向外侧斜向设置勾体。
4、进一步，该中央部设置两个勾扣部，两个勾扣部一端相互连接，并且两个勾扣部的勾体方向相反并分别朝向其相邻组合端
5、进一步，该中央部设置两个勾扣部，两个勾扣部连续排列并勾体方向相同。
6、进一步，该插孔部为圆弧形并位于该组合孔外侧。
7、本技术可配合纸箱提把的握持片设于纸箱上，当纸箱废弃时可取下组合片，又令该插孔部与汽车座椅头枕的支柱穿插组合，并使该勾扣部位于汽车座椅外侧，能够勾挂袋子或其他物体以提升车内较佳置物、收纳功效。
8、进一步，勾扣部是借由勾体向上便于勾挂袋子或其他物体以提升车内较佳置物、收纳功效。
9、进一步，当两个勾扣部连续排列并勾体方向相同时，该勾扣部可向下延伸更大的长度，以便于勾挂物品。
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1.一种纸箱提把的组合片结构，其特征在于，包括：一中央部，该中央部长边两侧具有组合端部，该中央部具有至少一勾扣部；又该组合端部设置一长条形组合孔，该组合孔设置一插孔部。
2.根据权利要求1所述的纸箱提把的组合片结构，其特征在于，该勾扣部具有一宽度小于该组合端部的连接段，该连接段向外侧斜向设置勾体。
3.根据权利要求2所述的纸箱提把的组合片结构，其特征在于，该中央部设置两个勾扣部，两个勾扣部一端相互连接，并且两个勾扣部的勾体方向相反并分别朝向其相邻组合端部。
4.根据权利要求2所述的纸箱提把的组合片结构，其特征在于，该中央部设置两个勾扣部，两个勾扣部连续排列并勾体方向相同。
5.根据权利要求1所述的纸箱提把的组合片结构，其特征在于，该插孔部为圆弧形并位于该组合孔外侧。
【技术特征摘要】
1.一种纸箱提把的组合片结构，其特征在于，包括：一中央部，该中央部长边两侧具有组合端部，该中央部具有至少一勾扣部；又该组合端部设置一长条形组合孔，该组合孔设置一插孔部。
2.根据权利要求1所述的纸箱提把的组合片结构，其特征在于，该勾扣部具有一宽度小于该组合端部的连接段，该连接段向外侧斜向设置勾体。
3.根据权利要求2所述的纸箱提把的组合...
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