【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾气处理，特别涉及一种汽车尾气过滤净化装置。
技术介绍
1、汽车在行驶过程中排放大量的汽车尾气，汽车尾气中含有大量的有害物质，如固体悬浮颗粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅等。这些有气体质量不仅影响人们的身体健康，还是造成温室效应的主要原因，破坏了人们的生存环境。因此需要一种汽车尾气净化器来处理汽车尾气，控制温室效应，改善人们的居住环境。
2、在专利号为cn217367628u的技术“一种汽车尾气过滤净化装置”中，能分级对颗粒大小不同的粉尘进行过滤，过滤针对性强，通过前置过滤器、预过滤器和主过滤器，分三级过滤净化处理汽车尾气，适用于各种有污染、有异味、有害气体的过滤环境，能直接吸收各种内燃机燃烧产生的化学物质、烟雾、异味、粉尘并进行净化，排出无害、无色，无味空气；设置前置过滤器，具有风阻小、滤油效果好，使用成本低的特点；设置预过滤器，延长了过滤时间，此外预过滤器内过滤棉的过滤等级采用递增式设计，延长了主过滤器的使用寿命；设置主过滤器，一方面能提高微粒的过滤率，另一方面能有效去除气体中的有害气体。
3、上述方案对尾气的处理效果较好，然而不便将尾气处理单元快速取下进行清理，且清理较为繁琐，为此，我们提出一种汽车尾气过滤净化装置。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种汽车尾气过滤净化装置，通过设置的第一净化单元，解决了现有装置不便将尾气处理单元快速取下进行清理，且清理较为繁琐的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、第一净化单元，所述第一净化单元包括一端活动设于进气腔内的净化框、设于净化箱外侧的定位件、设于净化框内的第一净化件；
4、抽气单元，所述抽气单元包括嵌设于净化箱顶部的防尘网、固定设于防尘网下方的轴流风机。
5、优选地，所述定位件包括设于净化箱外侧的侧板、固定设于侧板内侧的定位柱和紧固弹簧以及开设于净化框一侧的定位槽。
6、优选地，所述紧固弹簧套设于定位柱的外部，且其另一端固定设于净化箱的外侧，所述定位柱的另一端贯穿净化箱，且延伸至定位槽内。
7、优选地，所述第一净化件包括开设于净化框一侧的放置槽、嵌设于放置槽顶壁的第一滤网、嵌设于放置槽底壁的第二滤网，所述放置槽与进气腔内部相连通，所述放置槽内部活动设有吸湿棉。
8、优选地，还包括第二净化单元，所述第二净化单元位于第一净化单元的上方，且位于进气腔内，所述第二净化单元的组成结构和第一净化单元的组成结构相同。
9、优选地，还包括第三净化单元，所述第三净化单元位于第二净化单元的上方，且位于进气腔内，所述第三净化单元的组成结构和第二净化单元的组成结构相同。
10、优选地，所述第三净化单元中第一滤网和第二滤网的目数大于第二净化单元中第一滤网和第二滤网的目数，所述第二净化单元中第一滤网和第二滤网的目数大于第一净化单元中第一滤网和第二滤网的目数。
11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置的第一净化单元，通过轴流风机工作，带动进气腔底部气流向上涌动，气流向上涌动时，经过第一净化单元中的第一滤网、吸湿棉以及第二滤网，第一滤网以及第二滤网将气流中的大颗粒物质进行过滤，且吸湿棉将气流中的湿气进行吸附，吸湿棉存在一定的间隙，气流中的小颗粒物质可通过进入到第二净化单元和第三净化单元，通过第三净化单元后通过防尘网可排出净化箱，对净化框进行拆卸时，向外拉动侧板，使得定位柱与净化框分离，便可将净化框从净化箱内拉出，取出吸湿棉，进行更换，且对第一滤网和第二滤网进行清理，提高了装置使用的便捷性。
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1.一种汽车尾气过滤净化装置，包括：净化箱(1)、设于净化箱(1)一侧底部的进气管(2)、设于进气管(2)一侧的电磁阀(3)、开设于净化箱(1)内的进气腔(4)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述定位件(52)包括设于净化箱(1)外侧的侧板(521)、固定设于侧板(521)内侧的定位柱(522)和紧固弹簧(523)以及开设于净化框(51)一侧的定位槽(56)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述紧固弹簧(523)套设于定位柱(522)的外部，且其另一端固定设于净化箱(1)的外侧，所述定位柱(522)的另一端贯穿净化箱(1)，且延伸至定位槽(56)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述第一净化件包括开设于净化框(51)一侧的放置槽(55)、嵌设于放置槽(55)顶壁的第一滤网(53)、嵌设于放置槽(55)底壁的第二滤网(54)，所述放置槽(55)与进气腔(4)内部相连通，所述放置槽(55)内部活动设有吸湿棉。
5.根据
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：还包括第三净化单元(9)，所述第三净化单元(9)位于第二净化单元(8)的上方，且位于进气腔(4)内，所述第三净化单元(9)的组成结构和第二净化单元(8)的组成结构相同。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述第三净化单元(9)中第一滤网(53)和第二滤网(54)的目数大于第二净化单元(8)中第一滤网(53)和第二滤网(54)的目数，所述第二净化单元(8)中第一滤网(53)和第二滤网(54)的目数大于第一净化单元(5)中第一滤网(53)和第二滤网(54)的目数。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气过滤净化装置，包括：净化箱(1)、设于净化箱(1)一侧底部的进气管(2)、设于进气管(2)一侧的电磁阀(3)、开设于净化箱(1)内的进气腔(4)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述定位件(52)包括设于净化箱(1)外侧的侧板(521)、固定设于侧板(521)内侧的定位柱(522)和紧固弹簧(523)以及开设于净化框(51)一侧的定位槽(56)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述紧固弹簧(523)套设于定位柱(522)的外部，且其另一端固定设于净化箱(1)的外侧，所述定位柱(522)的另一端贯穿净化箱(1)，且延伸至定位槽(56)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述第一净化件包括开设于净化框(51)一侧的放置槽(55)、嵌设于放置槽(55)顶壁的第一滤网(53)、嵌设于放置槽(55)底壁的第二滤网(54)，所述放置...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢晓，
申请(专利权)人：无锡镓祥智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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