【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航行灯控制，特别地，涉及一种航行灯控制电路，另外，还特别涉及一种采用上述航行灯控制电路的航行灯控制盒。
技术介绍
1、飞机的航行灯一般有三种颜色的信号灯，分别为红灯、绿灯和白灯，飞机在夜间飞行或滑行时，必须同时开启三种颜色的信号灯，以便于飞行员判断其它飞机的飞行方向或滑行方向，避免发生撞机事件。目前，三种航行灯的亮度均为固定设置，即仅有亮和灭两个档位，无法根据实际情况对三种航行灯进行亮度同步调节。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种航行灯控制电路及采用其的航行灯控制盒，以解决现有技术中无法对三种航行灯进行亮度同步调节的技术问题。
2、根据本专利技术的一个方面，提供一种航行灯控制电路，包括电源电路、亮度调节控制电路和三个线性恒流源，所述亮度调节控制电路分别与电源电路、三个线性恒流源连接，三个线性恒流源与三种信号灯一一对应连接，所述电源电路用于将外部电源电压转换为内部工作电压，所述亮度调节控制电路用于根据不同的档位选择将不同的基准电压同时输出至三个线性恒流源的控制端，每个线性恒流源根据输入的基准电压大小调节输出电流大小，实现三种信号灯的亮度同步调节。
3、进一步地，所述电源电路包括依次串联的dc/dc变换器、三端稳压器和基准电压源，所述dc/dc变换器用于对外部电源电压进行降压处理，所述三端稳压器用于输出第一电源电压，所述基准电压源用于输出第二电源电压。
4、进一步地，所述亮度调节控制电路包括编码电路、三个基准电压电路和三个多选一电
5、进一步地，所述编码电路包括旋钮开关和编码器，所述旋钮开关用于基于旋转操作选定亮度调节档位，所述编码器用于对旋钮开关的档位选定状态进行编码。
6、进一步地，所述基准电压的档位数量和亮度调节的档位数量为五个。
7、进一步地，所述亮度调节控制电路包括五档调光档位开关、三个基准电压电路和四个四双向模拟开关，所述五档调光档位开关用于实现五个亮度档位的调节，每个基准电压电路用于提供五个档位的基准电压，四个四双向模拟开关包括第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关、第四四双向模拟开关，三个基准电压电路分别与第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关一一对应连接，且每个基准电压电路的前四个档位输出端连接至同一个四双向模拟开关的模拟输入端，三个基准电压电路的第五个档位输出端与第四四双向模拟开关的模拟输入端连接，所述五档调光档位开关的前四个档位输出端中的每一个均同时连接至第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关的控制端，所述五档调光档位开关的第五个档位输出端与第四四双向模拟开关的控制端连接，第一四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第一个输出端与第一个恒流源连接，第二四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第二个输出端与第二个恒流源连接，第三四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第三个输出端与第三个恒流源连接；
8、当所述五档调光档位开关选定亮度档位后，同时控制所述第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关和第三四双向模拟开关中的对应通道接通，或者控制所述第四四双向模拟开关接通所有通道，以同时输出相同的基准电压至三个线性恒流源。
9、进一步地，所述基准电压电路包括并联的五路分压电路，每路分压电路包括串联的两个分压电阻，两个分压电路的中间点作为该路分压电路的输出端。
10、进一步地，还包括用于为三种信号灯提供固定电源的红外模式电路，所述dc/dc变换器的输出端通过模式选择开关分别与红外模式电路和三端稳压器连接，当模式选择开关切换至与三端稳压器连接，则切换至亮度调节模式，当模式选择开关切换至与红外模式电路连接，则切换至常规模式。
11、进一步地，所述四双向模拟开关的型号为cc4066。
12、另外，本专利技术还提供一种航行灯控制盒，采用如上所述的航行灯控制电路。
13、本专利技术具有以下效果：
14、本专利技术的航行灯控制电路，通过亮度调节控制电路根据选择的档位输出不同大小的基准电压至三个线性恒流源的控制端，使得每个线性恒流源根据输入的基准电压调节自身的输出电流，从而同时调节三种信号灯的亮度，进而实现三种信号灯的多档位亮度同步调节。
15、另外，本专利技术的航行灯控制盒也同样具有上述优点。
16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。
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1.一种航行灯控制电路，其特征在于，包括电源电路、亮度调节控制电路和三个线性恒流源，所述亮度调节控制电路分别与电源电路、三个线性恒流源连接，三个线性恒流源与三种信号灯一一对应连接，所述电源电路用于将外部电源电压转换为内部工作电压，所述亮度调节控制电路用于根据不同的档位选择将不同的基准电压同时输出至三个线性恒流源的控制端，每个线性恒流源根据输入的基准电压大小调节输出电流大小，实现三种信号灯的亮度同步调节。
2.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述电源电路包括依次串联的DC/DC变换器、三端稳压器和基准电压源，所述DC/DC变换器用于对外部电源电压进行降压处理，所述三端稳压器用于输出第一电源电压，所述基准电压源用于输出第二电源电压。
3.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述亮度调节控制电路包括编码电路、三个基准电压电路和三个多选一电压分配器，所述编码电路与三个多选一电压分配器的地址端连接，三个基准电压电路与三个多选一电压分配器的模拟输入端一一对应连接，三个多选一电压分配器分别与三个线性恒流源一一对应连接，所述编码电路用于选定不同的亮
4.如权利要求3所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述编码电路包括旋钮开关和编码器，所述旋钮开关用于基于旋转操作选定亮度调节档位，所述编码器用于对旋钮开关的档位选定状态进行编码。
5.如权利要求3所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述基准电压的档位数量和亮度调节的档位数量为五个。
6.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述亮度调节控制电路包括五档调光档位开关、三个基准电压电路和四个四双向模拟开关，所述五档调光档位开关用于实现五个亮度档位的调节，每个基准电压电路用于提供五个档位的基准电压，四个四双向模拟开关包括第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关、第四四双向模拟开关，三个基准电压电路分别与第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关一一对应连接，且每个基准电压电路的前四个档位输出端连接至同一个四双向模拟开关的模拟输入端，三个基准电压电路的第五个档位输出端与第四四双向模拟开关的模拟输入端连接，所述五档调光档位开关的前四个档位输出端中的每一个均同时连接至第一四双向模拟开关、第二四双向模拟开关、第三四双向模拟开关的控制端，所述五档调光档位开关的第五个档位输出端与第四四双向模拟开关的控制端连接，第一四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第一个输出端与第一个恒流源连接，第二四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第二个输出端与第二个恒流源连接，第三四双向模拟开关的四个输出端和第四双向模拟开关的第三个输出端与第三个恒流源连接；
7.如权利要求5或6所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述基准电压电路包括并联的五路分压电路，每路分压电路包括串联的两个分压电阻，两个分压电路的中间点作为该路分压电路的输出端。
8.如权利要求2所述的航行灯控制电路，其特征在于，还包括用于为三种信号灯提供固定电源的红外模式电路，所述DC/DC变换器的输出端通过模式选择开关分别与红外模式电路和三端稳压器连接，当模式选择开关切换至与三端稳压器连接，则切换至亮度调节模式，当模式选择开关切换至与红外模式电路连接，则切换至常规模式。
9.如权利要求6所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述四双向模拟开关的型号为CC4066。
10.一种航行灯控制盒，其特征在于，采用如权利要求1～9任一项所述的航行灯控制电路。
...【技术特征摘要】
1.一种航行灯控制电路，其特征在于，包括电源电路、亮度调节控制电路和三个线性恒流源，所述亮度调节控制电路分别与电源电路、三个线性恒流源连接，三个线性恒流源与三种信号灯一一对应连接，所述电源电路用于将外部电源电压转换为内部工作电压，所述亮度调节控制电路用于根据不同的档位选择将不同的基准电压同时输出至三个线性恒流源的控制端，每个线性恒流源根据输入的基准电压大小调节输出电流大小，实现三种信号灯的亮度同步调节。
2.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述电源电路包括依次串联的dc/dc变换器、三端稳压器和基准电压源，所述dc/dc变换器用于对外部电源电压进行降压处理，所述三端稳压器用于输出第一电源电压，所述基准电压源用于输出第二电源电压。
3.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述亮度调节控制电路包括编码电路、三个基准电压电路和三个多选一电压分配器，所述编码电路与三个多选一电压分配器的地址端连接，三个基准电压电路与三个多选一电压分配器的模拟输入端一一对应连接，三个多选一电压分配器分别与三个线性恒流源一一对应连接，所述编码电路用于选定不同的亮度调节档位并对档位选定状态进行编码，所述基准电压电路用于给多选一电压分配器提供多个档位的基准电压，基准电压的档位数量与亮度调节的档位数量相同且一一对应，所述多选一电压分配器用于根据输入的编码选择对应通道的基准电压输出至线性恒流源。
4.如权利要求3所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述编码电路包括旋钮开关和编码器，所述旋钮开关用于基于旋转操作选定亮度调节档位，所述编码器用于对旋钮开关的档位选定状态进行编码。
5.如权利要求3所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述基准电压的档位数量和亮度调节的档位数量为五个。
6.如权利要求1所述的航行灯控制电路，其特征在于，所述亮度调节控制电路包括五档调光档位...
【专利技术属性】
技术研发人员：周莉芳，王山峰，孟望，张达方，朱文光，叔雨花，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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