【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及网络货运，尤其涉及一种基于网络货运的运力调度优化方法、系统及装置。
技术介绍
1、从事网络货运经营的，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运不仅可以帮助企业实现运力资源的高效调配，还可以帮助物流企业真正实现降本增效。
2、现有网络货运的车货匹配过程中，需要根据网络货运方掌握的运力信息对货运订单进行车辆分配，依赖人工调度运单效率不高，容易出现部分运单无车运输，部分车辆无运单分配的情形，对此，有必要提出一种基于网络货运的运力调度优化方法。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种基于网络货运的运力调度优化方法、系统及装置，解决了现有网络货运的车货匹配过程中，当依赖人工调度运单容易出现部分运单无车运输，部分车辆无运单分配，效率不高的问题。
2、本专利技术提出一种基于网络货运的运力调度优化方法，包括：
3、获取设定周期内的全部待处理运单及基本信息，所述基本信息包括货物特性、货物重量和货物数量；
4、按照预设车货匹配规则为所述待处理运单生成至少一种运输方案，所述运输方案包括至少一种目标运输车辆类型及对应的车辆预计数量；
5、筛选仅有一种运输方案的待处理运单，按照分配优先级规则的第一顺序为所述待处理运单绑定运输车辆；
6、筛选仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单，按照
7、作为本专利技术的进一步改进：还包括：
8、筛选运输方案两种及两种以上的待处理运单；
9、按照分配优先级规则的第三顺序，且执行目标运输车辆类型种类最少的运输方案为所述待处理运单绑定运输车辆。
10、作为本专利技术的进一步改进：所述设定周期为待处理运单的开始运输时间处于同一预设发车时间区间，或根据货运任务信息生成待处理运单后的设定时间内。
11、作为本专利技术的进一步改进：还包括：
12、监测当前运力池中不同运输车辆类型对应的未分配数量；
13、还获取全部待处理运单中目标运输车辆类型最少的运输方案，并计算不同目标运输类型对应的车辆预计数量总和；
14、当监测到所述车辆预计数量总和低于当前运力池中目标运输车辆类型的未分配数量，生成运力告急信息显示。
15、作为本专利技术的进一步改进：所述仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单包括：所述待处理运单设有至少一种运输方案，每个运输方案仅有一种目标运输车辆类型，且每个运输方案的目标运输车辆类型不同。
16、作为本专利技术的进一步改进：所述目标运输车辆类型的分类标准包括：车辆车厢承载量、车辆载重量和车辆车长，所述待处理运单为普通货物运输订单。
17、本专利技术还提出一种基于网络货运的运力调度优化系统，包括：
18、获取模块，用于获取设定周期内的全部待处理运单及基本信息，所述基本信息包括货物特性、货物重量和货物数量；
19、匹配模块，用于按照预设车货匹配规则为所述待处理运单生成至少一种运输方案，所述运输方案包括至少一种目标运输车辆类型及对应的车辆预计数量；
20、运力调度模块，用于筛选仅有一种运输方案的待处理运单，按照分配优先级规则的第一顺序为所述待处理运单绑定运输车辆；
21、还用于筛选仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单，按照分配优先级规则的第二顺序，且执行车辆预计数量最少的运输方案为所述待处理运单绑定运输车辆；
22、还用于筛选运输方案两种及两种以上的待处理运单，按照分配优先级规则的第三顺序，且执行目标运输车辆类型种类最少的运输方案为所述待处理运单绑定运输车辆。
23、本专利技术还提出一种基于网络货运的运力调度优化装置，包括：存储器和处理器，所述存储器用于存储包括程序指令的信息，所述处理器用于控制程序指令的执行，所述程序指令被处理器加载并执行时实现上述的一种基于网络货运的运力调度优化方法。
24、有益效果：
25、本专利技术通过获取设定周期内的全部待处理运单及基本信息，初步按照预设车货匹配规则为待处理运单生成至少一种运输方案，运输方案包括至少一种目标运输车辆类型及对应的车辆预计数量，在车辆分配过程中，筛选仅有一种运输方案的待处理运单将其设为第一顺序，优先为待处理运单绑定运输车辆；筛选仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单将其设为第二顺序，且执行车辆预计数量最少的运输方案为所述待处理运单绑定运输车辆，不依赖于人工调度运力分配，解决部分运单无车运输，部分车辆无运单分配的问题。
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1.一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，所述设定周期为待处理运单的开始运输时间处于同一预设发车时间区间，或根据货运任务信息生成待处理运单后的设定时间内。
4.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，所述仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单包括：所述待处理运单设有至少一种运输方案，每个运输方案仅有一种目标运输车辆类型，且每个运输方案的目标运输车辆类型不同。
6.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，所述目标运输车辆类型的分类标准包括：车辆车厢承载量、车辆载重量和车辆车长，所述待处理运单为普通货物运输订单。
7.一种基于网络货运的运力调度优化系统，其特征在于，包括：
8.一种基于网络货运的运力
...【技术特征摘要】
1.一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，所述设定周期为待处理运单的开始运输时间处于同一预设发车时间区间，或根据货运任务信息生成待处理运单后的设定时间内。
4.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的一种基于网络货运的运力调度优化方法，其特征在于，所述仅有一种目标运输车辆类型的待处理运单包括：所述待处理运单设有至少一种运输方案，每...
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