一种压电单车座椅制造技术

技术编号:4027554 阅读:320 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车座椅,特别是具有可充电功能的压电单车座椅,属于自行车配件。本座椅的海绵垫下装入一层压电陶瓷,压电陶瓷的脉冲输出通过充电控制板与蓄电池连接,蓄电池又与车灯连接成回路。本实用新型专利技术结构简单,成本低,可充分利用单车行驶中颠簸的动力来发电并加以存储,为车灯提供电源,节约能源。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车座椅,特别是具有可充电功能的压电单车座椅,属于 自行车配件。
技术介绍
为了夜晚道路行驶安全,一般单车或电单车都会在前方安装一车灯,然而这会耗 费电池的能量。而单车在行驶中会不断地颠簸,由此产生的能量白白浪费,未得到充分利用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有可充电功能的压电单车座椅,其结构简单,成 本低,可充分利用单车行驶中颠簸的动力来发电并加以存储,为车灯提供电源,节约能源。解决本技术的技术问题所采用的方案是座椅的海绵垫下装入一层压电陶 瓷,压电陶瓷的脉冲输出通过充电控制板与蓄电池连接,蓄电池又与车灯连接成回路。所述的每个压电陶瓷片串联一个二极管后,又并联一个电容,脉冲输出再连接到 充电控制板。压电陶瓷可采用废弃打火机的压电打火头,且压电陶瓷安装在压板与支承板 之间,压板再连接在座椅的海绵垫下。本技术的有益效果是充分利用单车行驶中颠簸的动力来发电并加以存储, 为车灯提供电源,节约了能源;利用了废弃打火机的压电打火头,因此成本较低。附图说明图1为本技术主视剖面示意图;图2为本技术电路原理图。图中海绵垫1、压电陶瓷2、压板3、支承板4、充电控制板5、蓄电池6、车灯7、二 极管D、电容C。具体实施方式参见各图在压板3与支承板4之间装入一系列压电陶瓷2,再将压板3安装在座 椅的海绵垫1下,每个压电陶瓷2片串联一个二极管D后,又并联一个电容C,脉冲输出再连 接到充电控制板5,充电控制板5与蓄电池6连接,蓄电池6又与车灯7连接成电流回路。 压电陶瓷2可采用废弃打火机的压电打火头,每个能承受4Kg的压力,通常设置10 20颗 即可。当骑单车时,人体上下颠簸冲击压电陶瓷2,产生的电能通过充电控制板5存储在蓄 电池6中,夜晚时蓄电池6可为车灯7提供照明的能源。权利要求一种压电单车座椅,其特征是座椅的海绵垫下装入一层压电陶瓷,压电陶瓷的脉冲输出通过充电控制板与蓄电池连接,蓄电池又与车灯连接成回路。2.按权利要求1所述的压电单车座椅,其特征是每个压电陶瓷片串联一个二极管后, 又并联一个电容,脉冲输出再连接到充电控制板。3.按权利要求2所述的压电单车座椅,其特征是压电陶瓷采用废弃打火机的压电打 火头,且压电陶瓷安装在压板与支承板之间,压板再连接在座椅的海绵垫下。专利摘要本技术涉及一种自行车座椅,特别是具有可充电功能的压电单车座椅,属于自行车配件。本座椅的海绵垫下装入一层压电陶瓷,压电陶瓷的脉冲输出通过充电控制板与蓄电池连接,蓄电池又与车灯连接成回路。本技术结构简单,成本低,可充分利用单车行驶中颠簸的动力来发电并加以存储,为车灯提供电源,节约能源。文档编号H02J7/00GK201737078SQ201020206758公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日专利技术者陈雨彤 申请人:昆明理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压电单车座椅,其特征是:座椅的海绵垫下装入一层压电陶瓷,压电陶瓷的脉冲输出通过充电控制板与蓄电池连接,蓄电池又与车灯连接成回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈雨彤
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]

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