System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及天线和传感,特别涉及一种电压驱动的定向宽带低频天线。
技术介绍
1、随着微系统集成技术和小型化设备、汽车的集成化和一体化设计,天线和传感器作为信息设备的耳目收到越来越大的重视。然而,目前的天线设计主要采用的是金属辐射体、印刷板电路的方式实现,且遵循电磁波传播的半波长理论,导致天线的尺寸很大,甚至在低频的时候天线绵连数米至数十公里。
2、此外,随着无线技术的飞速发展,万物互联时代到来,各种信息设备都正在通过无线设备或者无线终端的方式连接,包括智能家居、智慧城市。因此,作为无线或者感知的前端天线和传感器需求急剧增加,且随着无线设备和终端的小型化,天线和传感器的功能和使用也区域灵活,然而目前的小型化天线都集中在全向领域的设计,面对搞定向性探测或者感知的时候,很难保证能量的集中采集,且会引入不必要的干扰。
技术实现思路
1、为解决上述现有技术中针对定向或者是应用和汽车在暴雨天气下的远距离车联网或者是远距离探测需求的问题,本专利技术提供一种电压驱动的定向宽带低频天线,能够提供一种全电压驱动的宽带定向低频天线,该天线可作为车载传感器,通过调整电压实现宽频设计,通过电压驱动的反射板实现天线定向设计,解决了天线尺寸限制、频率适应性、宽带设计和定向设计等问题;利用电压驱动的反射板实现天线的定向设计和调整电压改变反射板的形状或位置,可以减小天线的尺寸,调整电压动态调整天线工作频率,提高天线设计的灵活性,改变天线辐射的方向性,可以提高天线无线通信的覆盖范围和传输距离,实现车载传
2、为了实现上述技术目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种电压驱动的定向宽带低频天线,包括:
3、平面天线单元和反射板;
4、其中所述平面天线单元包括正电极和负电极,其中所述正电极和负电极之间设置有压电聚偏氟乙烯高分子膜,所述正电极远离负电极压电聚偏氟乙烯高分子膜的表面上设置有铁钴钒合金涂层;所述平面天线单元和反射板之间存在间距且相对平行设置;
5、所述反射板上表面和下表面均设置有电压馈电网络,其中,上表面的电压馈电网络分别与直流电源的正极及平面天线单元的正电极连接;下表面的电压馈电网络分别与直流电源的负极及平面天线单元的负电极连接。
6、可选的,所述电压馈电网络包括正电极连接线和负电极连接线,其中所述正电极连接线设置于反射板上表面,所述负电极连接线设置于反射板下表面,其中正电极连接线及负电极连接线分别与直流电源的正极及负极连接;所述正电极连接线及负电极连接线分别通过正电极馈线及负电极馈线与平面天线单元的正电极及负电极连接。
7、可选的,所述正电极馈线及负电极馈线还用于为平面天线单元提供支撑以使反射板及平面天线单元之间产生间距及平行。
8、可选的,所述反射板的上表面包含有若干个正电极结构,所述反射板的下表面包含有若干个负电极结构,其中所述正电极结构通过正电极连接线连接构成反射板的正极,所述负电极结构通过负电极连接线连接构成反射板的负极,其中所述反射板的上表面和下表面之间设置有压电聚偏氟乙烯高分子膜。
9、可选的,所述反射板包括若干个平面天线单元,其中平面天线单元规则排列且电压馈电网络分别对正极及负极进行同极连接,所述反射板的上表面和下表面之间填充有压电聚偏氟乙烯高分子膜。
10、可选的,所述反射板的下表面下方还放置有金属板。
11、可选的,该电压驱动的定向宽带低频天线还作为车载传感器进行使用。
12、本专利技术具有如下技术效果:
13、本专利技术提出的全电压驱动的宽带定向低频天线/车载传感器旨在解决天线尺寸限制、频率适应性、宽带设计和定向设计等问题,本专利技术利用全电压驱动的技术,实现了宽带定向低频天线/车载传感器。通过调整电压以灵活调整工作频率,该专利技术能够适应多种频段和通信标准,提高了兼容性和灵活性。同时,通过定向设计和反射板的电压驱动设计,天线的辐射方向图可精确控制,提高传输距离和信号强度。此外,全电压驱动的设计也使得天线尺寸更紧凑,适应有限空间的要求。
14、本专利技术的全电压驱动的宽带定向低频天线/车载传感器使用全电压驱动天线,不需要复杂的射频前端电路,功耗相对较低。这有助于延长设备的电池寿命,减少能耗,同时也降低了设备的发热量和电磁辐射。随着数字通信技术的快速发展,网络和通信系统的灵活性要求越来越高,需要天线支持可重构的设计和操作方式。全电压驱动天线通过调节电压来控制工作频率和辐射方式,可以实现多种灵活的工作模式,从而满足不同的操作需求。丛低频到微波波段可调,拥有较宽的工作带宽,可以接收和发送更宽频带的电磁信号。这意味着它可以适应多种不同的通信标准和频段要求,增强了车载传感器在接收和发送信号方面的灵活性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
5.根据权利要求2所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:还作为车载传感器进行使用。
【技术特征摘要】
1.一种电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的电压驱动的定向宽带低频天线,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的电压驱动的定向宽带低频天线...
【专利技术属性】
技术研发人员:李迎松,付泳琳,赵鲁豫,黄志祥,沙威,
申请(专利权)人:安徽大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。