一种汽车制动盘打磨抛光装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车制动盘打磨抛光装置，包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑面，所述支撑面的顶部中间固定连接有打磨箱，所述打磨箱的顶部中间固定连接有第一电机，所述打磨箱的顶部一侧固定连接有风机，所述风机的出气端固定连接有收集箱，所述收集箱与打磨箱固定连接，所述打磨箱的内部顶部对称固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底端固定连接有支撑板；本技术通过设置一组第一齿轮和第二齿轮，通过皮带使其啮合连接，从而使得可以通过第二电机的作用下使得打磨完一面的汽车制动盘进行180°转动进行翻面，这样操作节省了打磨时翻面的时间，从而提高了打磨的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动盘加工，具体涉及一种汽车制动盘打磨抛光装置。

技术介绍

1、中国专利公开了一种制动盘生产用表面打磨装置(公开号：cn214642587u),该专利包括机架、气缸、打磨机构和定位机构，所说气缸安装在机架顶端，两个所述竖直安装在气缸下端，所述打磨机构包括支撑板、第一步进电机、转轴、打磨条调节台、连杆、调节杆、打磨条、t型拉杆、限位鞘和固定压板，所述支撑板水平安装在两个下端，所述第一步进电机安装在支撑台上端中心处，所述转轴上端与第一步进电机输出端固定连接，所述打磨条调节台水平固定连接在转轴上，本技术能够灵活的对不同尺径的制动盘打磨抛光，且打磨时制动盘不易发生纵向跳动，打磨效果好，该装置可以起到很好的对制动盘进行打磨，但是在使用时也存在一些不足：

2、1、汽车制动盘在出场时，两边都是处于较为粗糙的状态，通过现有的装置只能做到对汽车制动盘一边进行打磨，在一边打磨完成后就需要人为的关闭打磨装置，然后取下汽车制动盘换面之后再次进行打磨，这样操作较为麻烦，并且影响打磨的效率；

3、2、汽车制动盘在打磨的过程中会产生大量的粉屑，这样废屑与外界空气接触会对空气环境造成污染，同时粉屑颗粒在被操作人员吸入时，会对健康产生影响，该装置缺少对粉屑收集的设备。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题如下：

2、解决打磨时需要手动对汽车制动盘进行换面打磨，打磨时会产生大量的粉屑颗粒，缺少收集装置。

3、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：

4、一种汽车制动盘打磨抛光装置，包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑面，所述支撑面的顶部中间固定连接有打磨箱，所述打磨箱的顶部中间固定连接有第一电机，所述打磨箱的顶部一侧固定连接有风机，所述风机的出气端固定连接有收集箱，所述收集箱与打磨箱固定连接，所述打磨箱的内部顶部对称固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底端固定连接有支撑板，所述打磨箱的内部设置有打磨机构，所述打磨机构包括工作台，所述工作台的顶部对称转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的顶部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆靠近风机的一端与工作台转动连接，所述第二转动杆的另一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端转动连接有连接杆，所述连接杆远离伸缩杆的一端转动连接有夹持板，所述打磨箱位于两个第一支撑杆的中间转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端固定连接有打磨盘，所述打磨盘的两侧安装有吸气头，所述吸气头的顶端固定连接有出气管。

5、进一步的，所述支撑面的底部四周固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定连接有橡胶垫，所述打磨箱靠近风机的一侧转动连接有箱门，所述箱门外侧安装有观察窗。

6、进一步的，所述第一电机的输出端穿过打磨箱与第二支撑杆固定连接，所述第二支撑杆与支撑板转动连接。

7、进一步的，两个所述第一转动杆的底部外侧套设有连接座，两个所述连接座的外侧啮合连接有皮带。

8、进一步的，所述工作台靠进风机的外侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端穿过工作台与第二转动杆固定连接。

9、进一步的，所述风机的吸气端与出气管固定连接。

10、进一步的，所述工作台的底部固定连接电动推杆，所述电动推杆与打磨箱固定连接，所述夹持板的内侧固定连接有防滑垫。

11、本技术的有益效果：

12、1、本技术通过设置一组第一齿轮和第二齿轮，通过皮带使其啮合连接，从而使得可以通过第二电机的作用下使得打磨完一面的汽车制动盘进行180°转动进行翻面，这样操作节省了打磨时翻面的时间，从而提高了打磨的效率；

13、2、本技术通过在打磨盘的两侧安装有吸气头，来对打磨过程中产生的粉屑进行第一时间的收集，让粉屑在风机的作用下通过出气管被收集到收集箱中，这样可以避免打磨的粉屑与外界空气接触。

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【技术保护点】

1.一种汽车制动盘打磨抛光装置，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)包括支撑面(101)，所述支撑面(101)的顶部中间固定连接有打磨箱(102)，所述打磨箱(102)的顶部中间固定连接有第一电机(103)，所述打磨箱(102)的顶部一侧固定连接有风机(110)，所述风机(110)的出气端固定连接有收集箱(111)，所述收集箱(111)与打磨箱(102)固定连接，所述打磨箱(102)的内部顶部对称固定连接有第一支撑杆(109)，所述第一支撑杆(109)的底端固定连接有支撑板(108)，所述打磨箱(102)的内部设置有打磨机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述支撑面(101)的底部四周固定连接有支撑腿(104)，所述支撑腿(104)的底端固定连接有橡胶垫(105)，所述打磨箱(102)靠近风机(110)的一侧转动连接有箱门(106)，所述箱门(106)外侧安装有观察窗(107)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述第一电机(103)的输出端穿过打磨箱(102)与第二支撑杆(214)固定连接，所述第二支撑杆(214)与支撑板(108)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，两个所述第一转动杆(207)的底部外侧套设有连接座(209)，两个所述连接座(209)的外侧啮合连接有皮带(208)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述工作台(201)靠近风机(110)的外侧固定连接有第二电机(203)，所述第二电机(203)的输出端穿过工作台(201)与第二转动杆(204)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述风机(110)的吸气端与出气管(215)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述工作台(201)的底部固定连接电动推杆(202)，所述电动推杆(202)与打磨箱(102)固定连接，所述夹持板(210)的内侧固定连接有防滑垫(217)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车制动盘打磨抛光装置，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)包括支撑面(101)，所述支撑面(101)的顶部中间固定连接有打磨箱(102)，所述打磨箱(102)的顶部中间固定连接有第一电机(103)，所述打磨箱(102)的顶部一侧固定连接有风机(110)，所述风机(110)的出气端固定连接有收集箱(111)，所述收集箱(111)与打磨箱(102)固定连接，所述打磨箱(102)的内部顶部对称固定连接有第一支撑杆(109)，所述第一支撑杆(109)的底端固定连接有支撑板(108)，所述打磨箱(102)的内部设置有打磨机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于，所述支撑面(101)的底部四周固定连接有支撑腿(104)，所述支撑腿(104)的底端固定连接有橡胶垫(105)，所述打磨箱(102)靠近风机(110)的一侧转动连接有箱门(106)，所述箱门(106)外侧安装有观察窗(107)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘打磨抛光装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：史贵波，覃福庆，
申请(专利权)人：广西柳州三立汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：