【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆部件，特别涉及一种放油螺栓。
技术介绍
1、螺栓作为一种紧固连接件在各个领域中的运用十分广泛，其中就包括汽车领域，一辆汽车上使用的螺栓数量多达成百上千，也是汽车的一个重要组成部分。螺栓是由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称为螺栓连接，螺栓连接为可拆卸连接。
2、公告号为cn205663479u的中国专利公开了一种放油螺栓，包括螺栓头部和连接发动机放油孔且带有永久磁的螺杆部，所述螺杆部远离所述螺栓头部的一端设置有用于安装所述永久磁的安装孔，所述安装孔的深度大于所述永久磁的高度，所述永久磁放置后在安装孔远离所述螺栓头部的一端内形成容纳铁屑的放置腔。
3、上述专利通过将永久磁安装于安装孔内并将永久磁的高度设置成低于安装孔开口的方式，来避免铁屑在放油过程中被油液带走。由于不同型号底壳供放油螺栓安装的孔长不同，当放油螺栓的长度大于底壳的孔长时，会导致放油螺栓端部凸出于底壳内壁，再加上受安装孔的限制，导致该种设置方式形成的永久磁有效吸附区域十分有限，无法在最大程度上附着带走油液中的铁屑，大大降低了放油螺栓的工作效率、影响待装产品的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种放油螺栓，该放油螺栓通用性更好、效率更高，以此来延长待装产品的使用寿命。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种放油螺栓，包括永久磁以及螺栓本体，所述螺栓本体包括头部以及连接头部的螺杆部，所述螺杆部
3、通过采用上述技术方案，将放油螺栓安装好后或者采用预先调整的方式去调节永久磁伸出安装槽的长度；通过控制件配合驱动腔来驱动安装座带动永久磁伸出安装槽，来减少对于永久磁的限制、增大永久磁的有效吸附区，以此来提升永久磁的吸附工作效率。当要进行放油操作之前，通过控制件配合驱动腔来驱动安装座带动永久磁缩进安装槽，通过安装槽来对永久磁上附着的铁屑构成限制，来避免铁屑在放油过程中被油液带走。通过该结构来提升放油螺栓的通用性且效率更高，以此来延长待装产品的使用寿命。
4、进一步设置为：所述控制件为设置于头部外壁且连通驱动腔的控制气道。
5、通过采用上述技术方案，通过控制气道朝向驱动腔内注入或抽出高压气体，以此来控制驱动腔的膨胀与收缩，从而来控制安装座实现往复运动。
6、进一步设置为：所述头部外可拆卸固定设置有用于密封控制气道位于头部一端的封盖。
7、通过采用上述技术方案，封盖的设置避免外界颗粒杂质堵塞控制气道，从而影响控制气道的正常工作。
8、进一步设置为：所述永久磁沿安装槽的开口朝向延伸设置形成一长条形。
9、通过采用上述技术方案，长条形的方式来增大永久磁的高度与吸附区大小，从而更好的适配不同深度的油液也能在最大程度上保证对于铁屑的吸附效率。
10、进一步设置为：所述安装槽内侧壁设有绝缘套，所述的安装座与绝缘套密封滑动配合。
11、通过采用上述技术方案，绝缘套的设置避免螺杆部长期受永久磁影响而磁化，从而避免了铁屑附着于螺杆部螺纹槽现象的发生，保证螺杆部的正常螺纹连接操作也避免了螺杆部螺纹的受损，来延长放油螺栓的使用寿命。
12、进一步设置为：所述安装座上固定设置有弹性的安装柱，所述永久磁上形成有供安装柱插入且与之构成限位固定的插孔。
13、通过采用上述技术方案，安装柱配合插孔来实现永久磁与安装座两者的装配操作。
14、进一步设置为：所述安装柱穿过插孔并形成有向外凸出来限制永久磁脱离安装柱的限位环，所述限位环相抵永久磁背向安装座一端面。
15、通过采用上述技术方案，限位环发生弹性形变进而穿过插孔来对永久磁构成限位，结构简单、装配方便。
16、进一步设置为：所述封盖与头部螺纹连接。
17、通过采用上述技术方案，螺纹连接的方式能实现封盖启闭的同时还能实现与气管的对接，从而更方便控制驱动腔。
18、综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术通用性更好、效率更高，以此来延长待装产品的使用寿命。
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1.一种放油螺栓，包括永久磁(1)以及螺栓本体，所述螺栓本体包括头部(2)以及连接头部(2)的螺杆部(3)，其特征在于：所述螺杆部(3)端部设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内密封滑动设置有沿安装槽(4)开口朝向往复运动的安装座(5)，安装座(5)将安装槽(4)分隔成具有开口的行程腔(41)以及密闭的驱动腔(42)，所述头部(2)外设有配合驱动腔(42)来控制安装座(5)往复运动的控制件(6)，所述永久磁(1)安装于安装座(5)并随安装座(5)运动可伸出或缩进安装槽(4)。
2.根据权利要求1所述的放油螺栓，其特征在于：所述控制件(6)为设置于头部(2)外壁且连通驱动腔(42)的控制气道。
3.根据权利要求2所述的放油螺栓，其特征在于：所述头部(2)外可拆卸固定设置有用于密封控制气道位于头部(2)一端的封盖(7)。
4.根据权利要求1所述的放油螺栓，其特征在于：所述永久磁(1)沿安装槽(4)的开口朝向延伸设置形成一长条形。
5.根据权利要求1所述的放油螺栓，其特征在于：所述安装槽(4)内侧壁设有绝缘套(8)，所述的安装座(5)与绝缘
6.根据权利要求1所述的放油螺栓，其特征在于：所述安装座(5)上固定设置有弹性的安装柱(9)，所述永久磁(1)上形成有供安装柱(9)插入且与之构成限位固定的插孔(10)。
7.根据权利要求6所述的放油螺栓，其特征在于：所述安装柱(9)穿过插孔(10)并形成有向外凸出来限制永久磁(1)脱离安装柱(9)的限位环(11)，所述限位环(11)相抵永久磁(1)背向安装座(5)一端面。
8.根据权利要求3所述的放油螺栓，其特征在于：所述封盖(7)与头部(2)螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种放油螺栓，包括永久磁(1)以及螺栓本体，所述螺栓本体包括头部(2)以及连接头部(2)的螺杆部(3)，其特征在于：所述螺杆部(3)端部设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内密封滑动设置有沿安装槽(4)开口朝向往复运动的安装座(5)，安装座(5)将安装槽(4)分隔成具有开口的行程腔(41)以及密闭的驱动腔(42)，所述头部(2)外设有配合驱动腔(42)来控制安装座(5)往复运动的控制件(6)，所述永久磁(1)安装于安装座(5)并随安装座(5)运动可伸出或缩进安装槽(4)。
2.根据权利要求1所述的放油螺栓，其特征在于：所述控制件(6)为设置于头部(2)外壁且连通驱动腔(42)的控制气道。
3.根据权利要求2所述的放油螺栓，其特征在于：所述头部(2)外可拆卸固定设置有用于密封控制气道位于头部(2)一端的封盖(7)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：李晶芳，黄敏，朱雅，
申请(专利权)人：温州晟威车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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