一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构制造技术

技术编号:40269777 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-02 22:56
本技术公开了一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,涉及汽车技术领域,包括手套箱本体,还包括:网兜,与手套箱本体可拆卸连接;卡子,与手套箱本体连接,所述卡子设有若干组,所述卡子与仪表板本体卡接;外六角法兰面螺栓,与网兜螺纹连接,且与仪表板本体螺纹连接。本技术采用整体注塑而成,结构简单,设计灵活,减少模具成本,比传统手套箱分件少,制造周期短、零件成本低、零件结构强度高;本技术拿取物品方便,不需打开内外板才能拿取物品,对副驾驶室空间要求较低;本技术手套箱采用卡接的形式与仪表板本体安装,安装简单,拆卸方便,大大降低了加工、组装以及后期的维修费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车,具体是一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构


技术介绍

1、汽车作为一种交通运输工具已经越来越普及,人们对它的内饰舒适度以及美观度要求越来越高。副驾驶座位前的手套箱作为汽车仪表板上不可缺少的零件,主要用于存放物品。传统的手套箱只能放置在副驾驶一侧,无法应用于左右舵互换的车型,传统的手套箱不方便物品进行存放以及拿取,并且对副驾驶室空间要求较大,成本高,工艺复杂,拆卸困难、维修不方便。因此,亟需一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术实施例的目的在于提供一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,包括手套箱本体,还包括:

4、网兜,与手套箱本体可拆卸连接;

5、卡子,与手套箱本体连接,所述卡子设有若干组,所述卡子与仪表板本体卡接,用于将手套箱本体与仪表板本体连接在一起;

6、外六角法兰面螺栓,与网兜螺纹连接,且与仪表板本体螺纹连接,用于将网兜与仪表板本体连接在一起。

7、作为本技术进一步的方案:所述手套箱本体采用整体注塑工艺制备而成。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、本技术适用于左右舵互换的车型,可以美化因左右舵互换仪表板产生的外漏结构,并增加储物空间。

10、2、本技术采用整体注塑而成,结构简单,设计灵活,减少模具成本,比传统手套箱分件少,制造周期短、零件成本低、零件结构强度高。

11、3、本技术拿取物品方便,不需打开内外板才能拿取物品,对副驾驶室空间要求较低。

12、4、本技术手套箱采用卡接的形式与仪表板本体安装,安装简单,拆卸方便,大大降低了加工、组装以及后期的维修费用。

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【技术保护点】

1.一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,包括手套箱本体,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,其特征在于,所述手套箱本体采用整体注塑工艺制备而成。

3.根据权利要求1所述的一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,其特征在于,若干组所述卡子与手套箱本体为一体化结构。

【技术特征摘要】

1.一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,包括手套箱本体,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种微卡左右舵通用仪表板手套箱结构,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹华丰黄辉
申请(专利权)人:南京协远智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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