【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔板组件，具体为一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，属于汽车内饰。
技术介绍
1、汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件，而为了对扶手箱的内部空间进行分隔，一般会在扶手箱内部设置隔板。
2、然而现有的隔板组件大多存在着各种问题，例如在公开号cn212148659u 所公开的一种可滑动的汽车扶手箱内分层面板中，其虽然能够使得分层面板的位置可以根据不同使用者的使用需求进行滑动调整，也可以使得使用者可根据实际的储物需求选择将分层面板拆下或装回，但是在其所设置的分层面板的数量较少，导致扶手箱的内部空间无法根据实际使用需要进行多层分隔，且虽然目前有部分扶手箱的内部设置有多块隔板，但是隔板与扶手箱之间大多通过卡槽进行卡接，首先由于卡槽的位置是一定的，这就导致相邻两块隔板之间的距离是一定的，在调节相邻两块隔板之间的距离时并不灵活，其次，即使有部分扶手箱内设置有多个卡槽，但是在将隔板卡在相邻两个卡槽内时，可能会由于视角问题而导致隔板的两端分别插在两个错位的槽口内，影响使用体验。
技术实现思路
1、本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，具体地，本
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，包括扶手箱和隔板，长方体结构的扶手箱安装在汽车内，隔板通过限位机构竖直卡接在扶手箱的内部空腔中，且隔板设置有若干块，限位机构包括连接组件和滑移组件，滑移组件包括滑块和滑块限位槽，滑块限位槽呈内凹式设置在扶手箱内壁两侧的上下两端，滑块竖直滑动卡接在上下两个滑块限位槽内，连接组件包括卡块，卡块固定在滑块的一侧，且隔板竖直卡接在相邻两个卡块之间。
4、作为本技术再进一步的方案：滑移组件还包括限位销和定位孔，滑块的上下两端中心处均呈内凹式设置有槽口，限位销滑动卡接在槽口内，并在限位销的底部与槽口之间设置有弹簧，且定位孔设置在滑块限位槽内，并等距设置有若干个，限位销卡接在定位孔内。
5、作为本技术再进一步的方案：连接组件还包括卡槽，卡槽呈内凹式设置在卡块的一侧，且隔板的一端滑动卡接在卡槽内。
6、作为本技术再进一步的方案：连接组件还包括滑槽和滚轮，滑槽呈内凹式设置在卡槽两侧，滚轮通过轴杆转动连接在隔板端点两侧，且其卡接在滑槽内。
7、作为本技术再进一步的方案：滑槽内两侧中心处凸出固定有定位板，滚轮的周壁中心处设置有环形槽口，定位板卡接在槽口内。
8、作为本技术再进一步的方案：限位销与定位孔的对接端做圆弧倒角设计。
9、本技术的有益效果是：
10、在本技术中通过设置若干块隔板将扶手箱的内部空间进行一定程度的分隔，且在分隔时，使用者可根据实际使用需求将合适数量的隔板通过卡槽与卡块限位对接，且在对接时，通过滚轮的滚动使隔板能够快速滑动到位，在对接后，通过滑动滑块使限位销在挤压作用力下向滑动滑块的内部滑动，在将隔板移动至适当的位置后，限位销在弹力的作用下被顶起，并与适当位置的定位孔对接，进而将隔板锁定，通过将拆卸、组装以及位置调节设置为一体化的连接结构，进而使使用者在使用扶手箱时能够根据需要自由将合适数量的隔板进行组装，且能够自由地调节相邻隔板之间间距，大大地提高了其整体的实用性。
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1.一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，包括扶手箱（1）和隔板（10），其特征在于，长方体结构的所述扶手箱（1）安装在汽车内，所述隔板（10）通过限位机构竖直卡接在扶手箱（1）的内部空腔中，且所述隔板（10）设置有若干块，所述限位机构包括连接组件和滑移组件，所述滑移组件包括滑块（2）和滑块限位槽（8），所述滑块限位槽（8）呈内凹式设置在扶手箱（1）内壁两侧的上下两端，所述滑块（2）竖直滑动卡接在上下两个滑块限位槽（8）内，所述连接组件包括卡块（3），所述卡块（3）固定在滑块（2）的一侧，且所述隔板（10）竖直卡接在相邻两个卡块（3）之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，其特征在于：所述滑移组件还包括限位销（7）和定位孔（9），所述滑块（2）的上下两端中心处均呈内凹式设置有槽口，所述限位销（7）滑动卡接在槽口内，并在限位销（7）的底部与槽口之间设置有弹簧，且所述定位孔（9）设置在滑块限位槽（8）内，并等距设置有若干个，所述限位销（7）卡接在定位孔（9）内。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，其特征在于：所述连接组件还包括滑槽（5）和滚轮（11），所述滑槽（5）呈内凹式设置在卡槽（4）两侧，所述滚轮（11）通过轴杆转动连接在隔板（10）端点两侧，且其卡接在滑槽（5）内。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，其特征在于：所述滑槽（5）内两侧中心处凸出固定有定位板（6），所述滚轮（11）的周壁中心处设置有环形槽口，所述定位板（6）卡接在槽口内。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，其特征在于：所述限位销（7）与定位孔（9）的对接端做圆弧倒角设计。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，包括扶手箱（1）和隔板（10），其特征在于，长方体结构的所述扶手箱（1）安装在汽车内，所述隔板（10）通过限位机构竖直卡接在扶手箱（1）的内部空腔中，且所述隔板（10）设置有若干块，所述限位机构包括连接组件和滑移组件，所述滑移组件包括滑块（2）和滑块限位槽（8），所述滑块限位槽（8）呈内凹式设置在扶手箱（1）内壁两侧的上下两端，所述滑块（2）竖直滑动卡接在上下两个滑块限位槽（8）内，所述连接组件包括卡块（3），所述卡块（3）固定在滑块（2）的一侧，且所述隔板（10）竖直卡接在相邻两个卡块（3）之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车扶手箱的组合式分层隔板组件，其特征在于：所述滑移组件还包括限位销（7）和定位孔（9），所述滑块（2）的上下两端中心处均呈内凹式设置有槽口，所述限位销（7）滑动卡接在槽口内，并在限位销（7）的底部与槽口之间设置有弹簧，且所述定位孔（9）设置在滑块限位槽（8）内，并等距设置有若干...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙学琛，胡中全，刘剑，
申请(专利权)人：中创优品汽车科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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