【技术实现步骤摘要】
本技术属于污水处理，涉及洗车污水处理技术，具体地说，涉及一种洗车污水循环再利用系统。
技术介绍
1、目前洗车机大部分都是用清水洗车，洗车过程中会产生大量的污水。现有处理这些污水的方式有以下两种：一种是将污水直接被排入下水道，这样处理方式不仅浪费水资源，还容易造成管道的堵塞。另一种是通过水沟将污水引到砂石分离机水池中作为回收使用，这种处理方式虽然可以将污水再次使用，但往往需要将水沟做的很长，且容易造成水沟的堵塞。此外，这种处理方式回收使用的污水往往仅有一部分被使用，多余的污水若直接排入下水道，仍然存在浪费水资源，造成管道堵塞的问题，若存放起来以备后续使用，则需要占用较大的空间。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术对洗车污水进行处理时存在的水资源浪费等上述问题，提供了一种洗车污水循环再利用系统，能够对洗车污水进行处理变成清水循环再利用，既节省了水资源，又解决了洗车污水处理难的问题。
2、为了达到上述目的，本技术提供了一种洗车污水循环再利用系统，包括：
3、排水沟，其一端设于洗车机的污水出口下方；
4、沉淀池，其顶部与排水沟的另一端连通，所述沉淀池的上部开设溢流口；
5、澄清水池，与所述溢流口连通，以存储所述溢流口溢流出的澄清水；
6、第一水泵，设于所述澄清水池内；
7、过滤装置，其进水管与所述第一水泵连通；
8、清水池，与所述过滤装置的出水管连通；
9、第二水泵，设于所述清水池内，与所述洗
10、在一些实施例中，还包括控制装置，所述控制装置包括控制器，所述控制器与所述第一水泵、所述过滤装置、所述第二水泵及所述供水装置电连接。
11、在一些实施例中，所述过滤装置包括支架和设于支架上的过滤罐体，所述过滤罐体内设有石英砂过滤层，所述过滤罐体的侧壁上方连接有进水管和排污管，所述进水管的末端设置有布水装置，所述过滤罐体的底部连接有出水管和反冲洗管；所述进水管与所述第一水泵连通，所述进水管上设有与所述控制器电连接的进水阀；所述排污管与所述沉淀池连通，所述排污管上设有与所述控制器电连接的排污阀；所述出水管上设有与所述控制器电连接的出水阀，所述反冲洗管上设有与所述控制器电连接的反冲洗阀，所述反冲洗管与设于所述清水池内的第三水泵连通。
12、在一些实施例中，所述过滤罐体内还设有用于检测罐体内压力的压力传感器，所述压力传感器和所述第三水泵与所述控制器电连接。
13、在一些实施例中，所述布水装置包括多个相互交叉连通且呈圆周分布的布水管，各布水管上均设有若干开口向上的布水孔。
14、在一些实施例中，所述过滤装置还包括布气装置，所述布气装置连接于所述过滤罐体的侧壁下方且延伸至石英砂过滤层。
15、在一些实施例中，所述供水装置包括水箱和与所述水箱连通的第四水泵，所述水箱与所述第二水泵连通，所述第四水泵与所述洗车机的供水管路连通，以将水箱中的清水增压至设定压力后送入所述洗车机的供水管路进行洗车。
16、在一些实施例中，所述控制装置还包括设于所述澄清水池内的第一液位传感器和设于所述水箱内的第二液位传感器；所述第一液位传感器与所述控制器通信连接，以将其检测的澄清水池液位传输至所述控制器；所述第二液位传感器与所述控制器通信连接，以将其检测的水箱液位传输至所述控制器。
17、在一些实施例中，还包括控制室，所述控制器和所述第四水泵设于所述控制室内。
18、在一些实施例中，所述沉淀池底部为倾斜设置，以便于清理沉淀池底部沉积的沉积物。
19、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
20、(1)本技术对洗车机洗车产生的污水进行处理，将污水变成清水循环再利用，既节省了水资源，又解决了洗车污水处理难的问题，环保效益高。
21、(2)本技术设有控制装置，通过控制器，整个污水处理过程通过控制器自动控制完成，整体自动化程度高，操作简单，安全可靠，性能稳定。
22、(3)本技术布局紧凑，结构合理，占地面积小，投资成本低，运营成本低，经济效益高。
23、(4)本技术通过布水装置对进水进行分流以减小水流对石英砂过滤层的冲洗，降低水流对石英砂过滤层的冲击力。
24、(5)本技术通过布气装置并结合反冲洗管对石英砂过滤层进行反冲洗，提高石英砂过滤层整体的过滤效率，延长过滤装置的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种洗车污水循环再利用系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，还包括控制装置，所述控制装置包括控制器，所述控制器与所述第一水泵、所述过滤装置、所述第二水泵及所述供水装置电连接。
3.如权利要求2所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述进水管的末端设置有布水装置，所述过滤罐体的底部连接有反冲洗管；所述进水管上设有与所述控制器电连接的进水阀；所述排污管上设有与所述控制器电连接的排污阀；所述出水管上设有与所述控制器电连接的出水阀，所述反冲洗管上设有与所述控制器电连接的反冲洗阀，所述反冲洗管与设于所述清水池内的第三水泵连通。
4.如权利要求3所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述过滤罐体内还设有用于检测罐体内压力的压力传感器，所述压力传感器和所述第三水泵与所述控制器电连接。
5.如权利要求3所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述布水装置包括多个相互交叉连通且呈圆周分布的布水管，各布水管上均设有若干开口向上的布水孔。
6.如权利要求3所述的洗车污水循环再利用系统
7.如权利要求2所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述供水装置包括水箱和与所述水箱连通的第四水泵，所述水箱与所述第二水泵连通，所述第四水泵与所述洗车机的供水管路连通，以将水箱中的清水增压至设定压力后送入所述洗车机的供水管路进行洗车。
8.如权利要求7所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述控制装置还包括设于所述澄清水池内的第一液位传感器和设于所述水箱内的第二液位传感器；所述第一液位传感器与所述控制器通信连接，以将其检测的澄清水池液位传输至所述控制器；所述第二液位传感器与所述控制器通信连接，以将其检测的水箱液位传输至所述控制器。
9.如权利要求7或8所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，还包括控制室，所述控制器和所述第四水泵设于所述控制室内。
10.如权利要求1至8任意一项所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述沉淀池底部为倾斜设置，以便于清理沉淀池底部沉积的沉积物。
...【技术特征摘要】
1.一种洗车污水循环再利用系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，还包括控制装置，所述控制装置包括控制器，所述控制器与所述第一水泵、所述过滤装置、所述第二水泵及所述供水装置电连接。
3.如权利要求2所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述进水管的末端设置有布水装置，所述过滤罐体的底部连接有反冲洗管；所述进水管上设有与所述控制器电连接的进水阀；所述排污管上设有与所述控制器电连接的排污阀；所述出水管上设有与所述控制器电连接的出水阀，所述反冲洗管上设有与所述控制器电连接的反冲洗阀，所述反冲洗管与设于所述清水池内的第三水泵连通。
4.如权利要求3所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述过滤罐体内还设有用于检测罐体内压力的压力传感器，所述压力传感器和所述第三水泵与所述控制器电连接。
5.如权利要求3所述的洗车污水循环再利用系统，其特征在于，所述布水装置包括多个相互交叉连通且呈圆周分布的布水管，各布水管上均设有若干开口向上的布水孔。
6.如权利要求3所述的洗...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛智峰，刘占妮，
申请(专利权)人：青岛恩普环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。