【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活动的方向锁。
技术介绍
1、滑动车轮内通常会设有方向锁，方向锁能够防止滑动车轮的在需要定向移动时发生摆动，而现有的方向锁一般结构比较复杂，并且方向锁结构都是固定的，因此在使用时比较不方便，而且容易损坏，因此亟待改进。
技术实现思路
1、本技术提供一种活动的方向锁。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：包括有壳体，所述壳体包括有圆筒，所述圆筒上设有凸部，所述凸部上安装有柱状壳，所述柱状壳内安装有调节装置，所述调节装置用于调节浮动刹车齿的档位，所述调节装置下端连接有连接块，所述调节装置包括有连接杆，所述连接杆连接在所述连接块上，所述连接杆外周包覆设有齿盘，所述齿盘上设有卡槽，所述卡槽内设有挂钩，所述挂钩滑动设置在所述连接块内，所述圆筒上固定安装有固定片，所述固定片内设有两个相互对称的固定槽，所述齿盘上端设有两个相互对称的卡块，两个所述卡块与两个所述固定槽之间配合连接，另外所述齿盘下侧设有固定环，所述固定环固定安装在所述圆筒内壁上，所述固定环内设有齿槽，所述齿盘下端设有与所述齿槽配合的齿块。
3、可优选的，所述调节装置还包括有旋钮，并且所述连接杆上端滑动连接设有凸块，所述凸块下端与所述连接杆之间连接有第一弹簧，所述凸块另一端与所述旋钮接触配合，所述旋钮上设有第一凹槽、第二凹槽和接触块。
4、可优选的，所述连接块上端与所述圆筒内壁之间固定连接有第二弹簧，所述挂钩与所述连接块之间设有卡簧。
5、与现有技术相比，本技术的
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1.一种活动的方向锁，其特征在于：包括有壳体(1)，所述壳体(1)包括有圆筒(11)，所述圆筒(11)上设有凸部(12)，所述凸部(12)上安装有柱状壳(13)，所述柱状壳(13)内安装有调节装置(2)，所述调节装置(2)用于调节浮动刹车齿的档位，所述调节装置(2)下端连接有连接块(35)，所述调节装置(2)包括有连接杆(22)，所述连接杆(22)连接在所述连接块(35)上，所述连接杆(22)外周包覆设有齿盘(31)，所述齿盘(31)上设有卡槽(311)，所述卡槽(311)内设有挂钩(32)，所述挂钩(32)滑动设置在所述连接块(35)内，所述圆筒(11)上固定安装有固定片(24)，所述固定片(24)内设有两个相互对称的固定槽(241)，所述齿盘(31)上端设有两个相互对称的卡块(312)，两个所述卡块(312)与两个所述固定槽(241)之间配合连接，另外所述齿盘(31)下侧设有固定环(36)，所述固定环(36)固定安装在所述圆筒(11)内壁上，所述固定环(36)内设有齿槽(361)，所述齿盘(31)下端设有与所述齿槽(361)配合的齿块(313)。
2.根据权利要求
3.根据权利要求2所述的一种活动的方向锁，其特征在于：所述连接块(35)上端与所述圆筒(11)内壁之间固定连接有第二弹簧(34)，所述挂钩(32)与所述连接块(35)之间设有卡簧(33)。
...【技术特征摘要】
1.一种活动的方向锁，其特征在于：包括有壳体(1)，所述壳体(1)包括有圆筒(11)，所述圆筒(11)上设有凸部(12)，所述凸部(12)上安装有柱状壳(13)，所述柱状壳(13)内安装有调节装置(2)，所述调节装置(2)用于调节浮动刹车齿的档位，所述调节装置(2)下端连接有连接块(35)，所述调节装置(2)包括有连接杆(22)，所述连接杆(22)连接在所述连接块(35)上，所述连接杆(22)外周包覆设有齿盘(31)，所述齿盘(31)上设有卡槽(311)，所述卡槽(311)内设有挂钩(32)，所述挂钩(32)滑动设置在所述连接块(35)内，所述圆筒(11)上固定安装有固定片(24)，所述固定片(24)内设有两个相互对称的固定槽(241)，所述齿盘(31)上端设有两个相互对称的卡块(312)，两个所述卡块(312)与两个所述固定槽(241)之间配合连接，另外...
【专利技术属性】
技术研发人员：金建杰，
申请(专利权)人：宁波晓丰传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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