【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种将车辆轮轴动态称重和车型检测装置嵌入在大型汽车衡台面中 形成的嵌入轮轴称重检测动静态一体式汽车衡。
技术介绍
汽车衡分为两种,一种是静态整车大台面称重的汽车衡,其称重准确度为国标三 级,称重数据可用于贸易结算;另一种是动态短台面单轴或轴组称重的汽车衡,这类汽车衡 称重准确度低,只用于计量要求不高的低值货物的简单称重,不能用于贸易结算。这两种汽 车衡的使用场合都受到限止。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种使用范围广、自动化程度高的嵌入轮轴称重检测动静 态一体式汽车衡。本专利技术的嵌入轮轴称重检测动静态一体式汽车衡,包括称计算机称重系统、汽车 衡秤台、轮轴识别器、轮称重平台及车辆分离器,其特点是车辆分离器设置在汽车衡秤台两 端的混凝土基础两侧,每端成对安装,用于判断车辆是否完全驶上汽车衡秤台以及对前后 车辆分隔;轮称重平台嵌入在汽车衡秤台两端的秤体内,每端的轮称重平台由两块左右平 行分布的称重平台组成,用于对驶入车辆按车轮进行整车动态称重及前后、左右偏载检测; 轮轴识别器嵌入在汽车衡秤台两端的秤体内,用于对车辆的轮轴和车型判别;汽车衡秤台 的两端为混凝土基础,汽车衡秤台用于对整车进行高精度的静态称重,形成完整的称重记 录及数据处理。本专利技术的嵌入轮轴称重检测动静态一体式汽车衡,使用时,车辆驶上衡器台面的 过程中,首先车辆分离器可检测到车辆,产生来车信号并指示来车方向。当车辆继续前行并 驶上汽车衡秤台时,产生较大的压力信号,这时结合车辆分离器的信号就可确定来车及来 车的方向。当车辆的车轮驶过轮称重左右平台和轮轴识别器后,轮称重左右平台 ...
【技术保护点】
一种嵌入轮轴称重检测动静态一体式汽车衡,包括称计算机称重系统、汽车衡秤台、轮轴识别器、轮称重平台及车辆分离器,其特征在于:车辆分离器设置在汽车衡秤台两端的混凝土基础两侧,每端成对安装,轮称重平台嵌入在汽车衡秤台两端的秤体内,每端的轮称重平台由两块左右平行分布的称重平台组成,轮轴识别器嵌入在汽车衡秤台两端的秤体内,汽车衡秤台的两端为混凝土基础。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:江承学,
申请(专利权)人:江西众加利高科技有限公司,
类型:发明
国别省市:36[中国|江西]
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