【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在将车辆用部件相互连结的构造中卡定于车辆(车辆用部件)的部件。
技术介绍
1、作为卡定于车辆用部件的部件，专利文献1中记载了一体成型有卡定于车辆用部件的卡定部(被卡定片)的门饰条。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2002-321570号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的课题
2、在车辆用卡定部件在卡定部附近具有壁部的情况下，由于该壁部会阻碍成型用模具的脱模，因此，在分体成型卡定部之后将该卡定部组装于车辆用卡定部件的主体部。
3、在此，从生产率、作为制品的强度等观点出发，在该形状的车辆用卡定部件中也期望一体成型卡定部。
4、本专利技术是鉴于前述问题提出的，课题在于提供能够一体成型卡定部的车辆用卡定部件。
5、用于解决课题的手段
6、为了解决前述课题，本专利技术的车辆用卡定部件的特征在于，包括基部和卡定部，该卡定部与所述基部一体成型，通过卡定爪部而卡定于车辆，所述基部具备与所述卡定爪部相对并沿着所述卡定部的延伸方向延伸的壁部，在所述壁部的与所述卡定爪部相对的位置形成有由孔部或凹部形成的空间部。
7、专利技术效果
8、根据本专利技术，能够得到在壁部附近一体成型有卡定部的辆用卡定部件。
【技术保护点】
1.一种车辆用卡定部件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆用卡定部件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆用卡定部件，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的车辆用卡定部件，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种车辆用卡定部件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆用卡定部件，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：南泽直树，三木贵文，山口英之，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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