【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，尤其涉及一种船舶灯具连接结构及船舶。
技术介绍
1、舰船在航行过程中，在特殊情况下需在舱外临时安装工作用灯具，例如直升机助降甲板泛光灯、便携式强光灯等，用于甲板或海面临时照明。现有的灯具固定底座为螺丝固定方式，受力强度较低，在高海况船体摇晃较大或强风等恶劣海况下使用存在一定安全隐患；且在安装时需对准螺丝孔拧紧多个螺丝，安装过程繁琐且不方便，不具备快速安装能力。
2、因此，亟需一种船舶灯具连接结构及船舶，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提出一种船舶灯具连接结构及船舶，能够使得灯具与甲板的固定关系更加可靠，且便于拆卸。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、船舶灯具连接结构，包括：
4、固定座，上述固定座开设有安装槽，上述安装槽于其长度方向于上述固定座的一侧端面形成安装口，上述安装槽于其深度方向于上述固定座的一侧端面形成避让口，上述避让口处设置有翻边结构；
5、连接块，上述连接块包括安装部和固定部，上述安装部用于连接灯具，上述连接块能够自上述安装口进入上述安装槽内，并于上述安装槽内与上述固定座沿上述安装槽的长度方向相对滑动，上述固定部位于上述翻边结构与上述安装槽的底壁之间，上述灯具能够自上述避让口暴露于上述固定座外；
6、螺纹紧固件，上述螺纹紧固件沿上述安装槽的深度方向贯穿上述翻边结构后与上述固定部螺纹连接。
7、作为上述船舶灯具连接结构的一种
8、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述固定座设置有限位件，上述限位件于上述安装槽的长度方向与上述固定座相对固定，上述限位件能够与上述连接块于安装槽的长度方向抵接。
9、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述限位件为背板，上述背板与上述安装槽的底壁固定，于上述安装槽的长度方向与上述安装口间隔设置。
10、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述背板与上述翻边结构固定。
11、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述限位件包括定位销和弹簧，上述定位销穿设于上述安装槽的侧壁，上述定位销连接有弹簧，上述弹簧使得上述定位销具备向上述安装槽内伸入的趋势，上述连接块对应的开设有插接孔，上述定位销能够与上述插接孔插接。
12、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述翻边结构与上述安装槽的相对两侧壁的连接位置设置有加强筋。
13、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述连接块设置有把手，上述把手自上述安装口和上述避让口中的一个暴露于上述安装槽外。
14、作为上述船舶灯具连接结构的一种优选技术方案，上述安装口设置有导向面。
15、还提供了一种船舶，包括船体、灯具和上述的船舶灯具连接结构，上述固定座与上述船体的甲板固定，上述灯具与上述连接块的上述安装部固定。
16、本专利技术有益效果：
17、本申请提供了一种船舶灯具连接结构，包括固定座、连接块和螺纹紧固件。其中，固定座开设有安装槽，安装槽于其长度方向于固定座的一侧端面形成安装口，安装槽于其深度方向于固定座的一侧端面形成避让口，避让口处设置有翻边结构；连接块包括安装部和固定部，安装部用于连接灯具，连接块能够自安装口进入安装槽内，并于安装槽内与固定座沿安装槽的长度方向相对滑动，固定部位于翻边结构与安装槽的底壁之间，灯具能够自避让口暴露于固定座外；螺纹紧固件沿安装槽的深度方向贯穿翻边结构后与固定部螺纹连接。
18、本实施例中提供的船舶灯具连接结构用于与船舶的甲板上安装灯具，船舶包括船体、灯具和上述的船舶灯具连接结构，固定座与船体的甲板固定，灯具与连接块的安装部固定。
19、进行安装时，先将固定座焊接于甲板固定，再将灯具安装于连接块的安装部，连接块自安装口进入安装槽，此时灯具自两个翻边结构之间的避让口暴露于固定座外，连接块沿安装槽的长度方向相对固定座移动，灯具随之于避让口内移动，当开设于挡板的通孔与开设于固定部的螺纹孔于安装槽的深度方向重合时，沿安装槽的槽深方向插入螺纹紧固件，螺纹紧固件穿过翻边结构后与连接块螺纹连接，将连接块与固定座固定，以避免连接块沿安装槽的长度方向相对固定座继续移动。
20、如此，将灯具通过船舶灯具连接结构安装于甲板，固定座将部分连接块包裹于安装槽内，对连接块进行保护，使得灯具与甲板的连接不易被外力影响，固定关系更加可靠，且连接块与固定座之间的滑动连接和螺纹固定的安装方式，实现了快速装拆。
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1.船舶灯具连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述连接块(20)的横截面呈梯形，所述安装槽(11)的相对两侧壁(112)对应的设置有扶正件(15)，所述扶正件(15)与所述连接块(20)的相对两个倾斜面贴合。
3.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述固定座(10)设置有限位件，所述限位件于所述安装槽(11)的长度方向与所述固定座(10)相对固定，所述限位件能够与所述连接块(20)于安装槽(11)的长度方向抵接。
4.根据权利要求3所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述限位件为背板(16)，所述背板(16)与所述安装槽(11)的底壁(111)固定，于所述安装槽(11)的长度方向与所述安装口(12)间隔设置。
5.根据权利要求4所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述背板(16)与所述翻边结构(14)固定。
6.根据权利要求3所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述限位件包括定位销和弹簧，所述定位销穿设于所述安装槽(11)的侧壁(112)，所述定位销连接有
7.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述翻边结构(14)与所述安装槽(11)的相对两侧壁(112)的连接位置设置有加强筋。
8.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述连接块(20)设置有把手，所述把手自所述安装口(12)和所述避让口(13)中的一个暴露于所述安装槽(11)外。
9.根据权利要求1-8任一项所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述安装口(12)设置有导向面。
10.船舶，其特征在于，包括船体、灯具和权利要求1-9任一项所述的船舶灯具连接结构，所述固定座(10)与所述船体的甲板(100)固定，所述灯具与所述连接块(20)的所述安装部(21)固定。
...【技术特征摘要】
1.船舶灯具连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述连接块(20)的横截面呈梯形，所述安装槽(11)的相对两侧壁(112)对应的设置有扶正件(15)，所述扶正件(15)与所述连接块(20)的相对两个倾斜面贴合。
3.根据权利要求1所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述固定座(10)设置有限位件，所述限位件于所述安装槽(11)的长度方向与所述固定座(10)相对固定，所述限位件能够与所述连接块(20)于安装槽(11)的长度方向抵接。
4.根据权利要求3所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述限位件为背板(16)，所述背板(16)与所述安装槽(11)的底壁(111)固定，于所述安装槽(11)的长度方向与所述安装口(12)间隔设置。
5.根据权利要求4所述的船舶灯具连接结构，其特征在于，所述背板(16)与所述翻边结构(14)固定。
6.根据权利要求3所述的船舶灯具连接结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡成，李春明，李斯婷，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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