一种汽车零部件喷漆用夹持模具制造技术

本技术提供了一种汽车零部件喷漆用夹持模具，包括底座，所述底座的上表面安装有两个气缸，两个所述气缸相互靠近的一端均连接有夹持机构；所述夹持机构包括安装于所述气缸的活塞杆上的夹持块，安装于所述夹持块的内部、且呈阵列设置的多个弹簧伸缩杆，以及与多个所述弹簧伸缩杆相连接的供气组件；所述供气组件包括安装于所述气缸上表面的气泵，所述气泵的出气端连接有供气盒，所述供气盒安装于所述夹持块的一侧表面，所述供气盒与所述弹簧伸缩杆相连接。本技术能够对不同形状的汽车零部件进行夹持，以便于对不同汽车零部件进行喷漆。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及汽车制造的，具体涉及一种汽车零部件喷漆用夹持模具。

技术介绍

1、在汽车生产过程中，对汽车零部件进行加工时，常需要对汽车零部件进行喷漆处理，通过喷漆处理，实现对汽车零部件的使用寿命和美观度的提升。

2、根据申请号为cn202121912390.1的专利文献所提供的一种汽车生产用零部件喷漆装置可知，该喷漆装置包括装置主体；本技术中，通过第一夹具和第二夹具可将零件的两端进行夹持，通过第一电机带动第一减速机进行转动，第一减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动第二夹具进行转动，在配合着第一转轴与第一夹具的组合作用，使得零部件可以进行转动，保证零部件在喷漆过程中其每个面都能够喷上漆；该技术中，通过第二电机带动第二减速机进行转动，第二减速机带动第三转轴进行转动，第三转轴带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动使得滑块能够在滑槽内进行滑动，从而使得喷枪可以沿着滑槽的方向进行移动，从而使得喷枪可以全面的对零件进行喷漆作业。

3、上述汽车零部件喷漆装置，通过第一夹具和第二夹具可将零件的两端进行夹持，该方式中往往通过推杆推动夹块完成对汽车零部件的夹持，导致难以适应不同汽车零部件的形状，且使用形状固定的夹块，导致夹块与汽车零部件接触时，容易对汽车零部件造成挤压。

技术实现思路

1、本技术主要提供了一种汽车零部件喷漆用夹持模具用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。

2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：

3、一种汽车零部件喷漆用夹持模具，包括底座，所述底座的上表面安装有两个气缸，两个所述气缸相互靠近的一端均连接有夹持机构；

4、所述夹持机构包括安装于所述气缸的活塞杆上的夹持块，安装于所述夹持块的内部、且呈阵列设置的多个弹簧伸缩杆，以及与多个所述弹簧伸缩杆相连接的供气组件；

5、所述供气组件包括安装于所述气缸上表面的气泵，所述气泵的出气端连接有供气盒，所述供气盒安装于所述夹持块的一侧表面，所述供气盒与所述弹簧伸缩杆相连接。

6、进一步的，所述弹簧伸缩杆包括安装于所述夹持块内部的中空杆，套设于所述中空杆一端外表面的夹持套，以及套设于所述中空杆另一端外表面的弹簧。

7、进一步的，所述中空杆延伸至所述夹持套内部的一端设有开口，所述中空杆延伸至所述夹持套内部的一端外表面套设有活塞环。

8、进一步的，所述夹持块的上表面安装有支撑块，所述支撑块的内部安装有主负压管，所述主负压管的外表面连接有多个沿直线阵列设置的分流管。

9、进一步的，所述分流管延伸至外部的一端连接有进气斗。

10、进一步的，所述气泵与所述主负压管之间连接有三通阀。

11、进一步的，所述三通阀通过软管与所述气泵以及主负压管相连接。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果为：

13、其一，本技术能够对不同形状的汽车零部件进行夹持，以便于对不同汽车零部件进行喷漆，具体为：通过中空杆为夹持套提供支撑，以及引导夹持套沿直线进行滑动，以使夹持套受到汽车零部件的推动时，能够回缩，从而利用回缩的夹持套形成与汽车零部件相契合的凹槽，以通过该凹槽限制汽车零部件的位置。

14、其二，本技术通过主负压管使得分流管内部呈负压，通过分流管收集汽车零部件喷漆后所挥发的气体，该气体经过气泵进入到供气盒内，由于供气盒与弹簧伸缩杆中的中空杆相连通，以通过经过中空杆的空气推动夹持套，以使夹持套进一步对汽车零部件进行夹持。

15、以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件喷漆用夹持模具，包括底座(10)，其特征在于，所述底座(10)的上表面安装有两个气缸(20)，两个所述气缸(20)相互靠近的一端均连接有夹持机构(30)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述弹簧伸缩杆(32)包括安装于所述夹持块(31)内部的中空杆(321)，套设于所述中空杆(321)一端外表面的夹持套(322)，以及套设于所述中空杆(321)另一端外表面的弹簧(323)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述中空杆(321)延伸至所述夹持套(322)内部的一端设有开口(324)，所述中空杆(321)延伸至所述夹持套(322)内部的一端外表面套设有活塞环(325)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述夹持块(31)的上表面安装有支撑块(311)，所述支撑块(311)的内部安装有主负压管(312)，所述主负压管(312)的外表面连接有多个沿直线阵列设置的分流管(313)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述分流管(313)延伸至外部的一端连接有进气斗(314)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述气泵(331)与所述主负压管(312)之间连接有三通阀(333)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述三通阀(333)通过软管与所述气泵(331)以及主负压管(312)相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件喷漆用夹持模具，包括底座(10)，其特征在于，所述底座(10)的上表面安装有两个气缸(20)，两个所述气缸(20)相互靠近的一端均连接有夹持机构(30)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述弹簧伸缩杆(32)包括安装于所述夹持块(31)内部的中空杆(321)，套设于所述中空杆(321)一端外表面的夹持套(322)，以及套设于所述中空杆(321)另一端外表面的弹簧(323)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件喷漆用夹持模具，其特征在于，所述中空杆(321)延伸至所述夹持套(322)内部的一端设有开口(324)，所述中空杆(321)延伸至所述夹持套(322)内部的一端外表面套设有活塞环(325)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：程志明，徐长金，李明伟，
申请(专利权)人：芜湖市宇特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：