一种具有减震功能的运输设备制造技术

技术编号:40244773 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:41
本技术涉及运输设备技术领域,且公开了一种具有减震功能的运输设备,包括:车箱,六条固定通槽,分别开设在车箱箱壁的两侧,且均匀对称分布,三条固定压板,分别设置在六条固定通槽对应的两侧两条通槽之间,通过将板材放置在车箱内,通过滑动固定压板压住板材,通过转动固定螺纹杆抵住车箱外壁的固定橡胶垫来固定,使得板材不会在运输时,因在车箱内偏移与箱壁发生碰撞造成损坏,通过缓冲滑槽与车箱的连接关系,使得发生颠簸时车箱有上下移动的活动空间避免直接撞击,同时通过阻尼器进行缓冲,通过缓冲海绵垫提升保护效果,以避免在移动时因颠簸对板材造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输设备,具体为一种具有减震功能的运输设备


技术介绍

1、运输设备是货物从某地点移动其他地点的载体,是运输方式的工具,而波镁板可用作墙板、吊顶板、防火板、防水板、包装箱等,可替代木质胶合板做墙裙、门窗、板门板、家具等。也可根据需要表面涂调和漆、清水漆,并可加工成各种类型的板面。还可用于地下室、矿井等潮湿环境的工程,和多种保温材料复合使用,制成复合保温板材,在此过程中需要用到运输设备但现有技术如公开号:cn207129346u中存在以下不足的问题:

2、现有技术是通过吹风器通过螺丝固定在放置箱上,而板材通过人工放置到放置板上,放置板上设有转辊,这样就能够方便板材的推送,而定位板设有两个,是能够取下的,板材放入后将定位板插入凹槽内,这样就能够将板材进行固定,这样就不容易在运输的过程中出现偏移,通过吹风器进行简单的清洁和干燥,但是实际使用如出现地面不平整的情况,仅通过固定的方式不能对地面不平产生颠簸进行减震缓冲,容易在移动过程造成板材的损坏。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有减震功能的运输设备用于波镁板,但不仅限于波镁板。

3、(二)技术方案

4、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种具有减震功能的运输设备,包括:

5、车箱;

6、六条固定通槽,分别开设在车箱箱壁的两侧,且均匀对称分布;

7、三条固定压板,分别设置在六条固定通槽对应的两侧两条通槽之间;

8、两块t字型连接块,分别通过固定通槽与固定压板两端固定连接并与固定通槽的内壁的滑动连接;

9、两根固定螺纹杆,螺纹连接在t字型连接块两侧,并与车箱的外壁接触。

10、本技术技术方案的进一步改进在于:还包括:

11、缓冲装置,设置在车箱的底部;

12、缓冲装置包括:

13、缓冲底座,设置在车箱的底部;

14、缓冲滑槽,开设在缓冲底座的内壁,并与车箱的外壁滑动连接;

15、四组阻尼器,一端分别固定连接在车箱底部的四角,另一端分别固定连接在缓冲底座内壁的底部。

16、采用上述技术方案,该方案通过在缓冲底座上开设缓冲滑槽方式连接车箱,使得发生颠簸时车箱有上下移动的活动空间避免直接撞击,同时通过阻尼器进行缓冲。

17、本技术技术方案的进一步改进在于:还包括:

18、箱门,铰接在车箱的正面底部的位置,呈下拉式开合的方式;

19、四组移动轮,分别固定安装在缓冲底座底部四角的位置;

20、推手,固定安装在车箱的背面。

21、采用上述技术方案,该方案通过设置移动轮与推手方便推动设备移动。

22、本技术技术方案的进一步改进在于:所述车箱处于固定通槽两侧位置固定安装有固定橡胶垫。

23、采用上述技术方案,该方案通过设置固定橡胶垫可以增加固定螺纹杆抵住车箱的外壁时的摩擦力,以增加稳定性。

24、本技术技术方案的进一步改进在于:所述车箱内壁的底部固定安装有缓冲海绵垫。

25、采用上述技术方案,该方案通过设置缓冲海绵垫可以增加放置板材接触面的摩擦力,同时也能起到一定的缓冲作用。

26、本技术技术方案的进一步改进在于:所述箱门两侧固定安装有货车箱门扣。

27、采用上述技术方案,该方案通过设置货车箱门扣可以增加箱门闭合时的稳定性。

28、(三)有益效果

29、与现有技术相比,本技术提供了一种具有减震功能的运输设备,具备以下有益效果:

30、1、该一种具有减震功能的运输设备,通过将板材放置在车箱内,通过滑动固定压板压住板材,通过转动固定螺纹杆抵住车箱外壁的固定橡胶垫来固定,使得板材不会在运输时,因在车箱内偏移与箱壁发生碰撞造成损坏。

31、2、该一种具有减震功能的运输设备,通过缓冲滑槽与车箱的连接关系,使得发生颠簸时车箱有上下移动的活动空间避免直接撞击,同时通过阻尼器进行缓冲,通过缓冲海绵垫提升保护效果,以避免在移动时因颠簸对板材造成损伤。

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【技术保护点】

1.一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于:所述车箱(1)处于固定通槽(201)两侧位置固定安装有固定橡胶垫(205)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于:所述车箱(1)内壁的底部固定安装有缓冲海绵垫(304)。

6.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于:所述箱门(4)两侧固定安装有货车箱门扣。

【技术特征摘要】

1.一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输设备,其特征在于:所述车箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾令彬
申请(专利权)人:开公搭积上海新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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