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低温粘附性改善的声阻尼材料制造技术

技术编号:40244078 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-02 22:40
本发明专利技术涉及一种声阻尼材料,其包含至少一种聚丁二烯PB、至少一种在25℃下为液体的橡胶LR、至少一种丁基橡胶BR、至少一种天然或合成的聚异戊二烯PI、至少一种烃类树脂HR和至少一种固体颗粒填料FM。该声阻尼材料适用于阻尼制品的机械结构和部件中的不期望的振动和噪声。本发明专利技术还涉及该声阻尼材料用于阻尼运输车辆和白色家电中的振动和噪声的用途,一种包含由声阻尼材料构成的粘合剂层的振动和噪声阻尼元件,一种用于将振动和噪声阻尼元件施加到基材的噪声发出表面的方法,以及一种包含基材和连接到基材的噪声发出表面的振动和噪声阻尼元件的减振系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及用于阻尼制品的机械结构中的振动和噪声的组合物。特别地,本专利技术涉及适用于汽车工业、家用电器和一般工业的制品中包含的部件和结构的振动阻尼的组合物。


技术介绍

0、专利技术背景

1、声阻尼材料广泛应用于汽车、家用电器和一般工业中,用于减少不希望的振动、结构噪声和空气噪声。例如在汽车中,希望防止由马达、泵、齿轮和其它动力发生器产生的振动通过车身传递到乘客车厢中。当由动力发生器产生的振动通过支撑结构(通常是框架或其它中空结构)传递到噪声发出表面(例如金属或塑料面板)时,产生结构噪声,这将机械振动转变为声波。通过将减振材料直接应用于受到振动干扰的部件的结构和表面,例如车辆面板的表面、地板和机器、洗衣机和烘干机壳的表面,通常可以有效地减少结构噪声和振动。

2、用于阻尼面板和板的振动的声阻尼材料通常以预成型的单层和多层阻尼元件的形式或作为液体组合物提供,其直接施加在基材的表面上。设计用于阻尼中空结构(例如空腔)中的振动和噪音的阻尼材料通常以空腔填充插入件的形式提供,所述空腔填充插入件包含可膨胀组合物和一个或多个附接构件,所述附接构件能够将空腔填充插入件保持在中空结构内的期望位置。

3、预成型的单层和多层阻尼元件包括阻尼层,该阻尼层与待阻尼以抵抗振动干扰的基材表面直接接触。该阻尼层能够通过阻尼层材料的拉伸和压缩将振动表面的动能耗散成热能。广泛用于阻尼层的材料包括沥青基和橡胶基组合物,该组合物包含相对大量的颗粒填料和不同量的添加剂,特别是增塑剂、流变改性剂和干燥剂。预成型的单层和多层阻尼元件通常包含粘合剂组合物的层,例如压敏粘合剂(psa)或热熔粘合剂,以使阻尼层能够粘结到基材表面,例如机动车辆的面板或地板。液体施加的阻尼系统通常是热干燥、胶凝或反应性的组合物,其以液态施加在基材表面上,例如通过喷涂。

4、用于阻尼面板和板的振动的声阻尼材料也可以以约束层阻尼元件的形式提供,约束层阻尼元件含有阻尼层和刚性外层,刚性外层“约束”阻尼层,从而将阻尼层夹在刚性外层和待阻尼的基材的表面之间。外层的刚度通常比阻尼材料层的刚度高十倍。外部顶层通常使用的材料包括例如铝和纤维玻璃织物。约束层阻尼器通常比单层阻尼元件在阻尼不期望的振动方面更有效,但它们制造起来也更昂贵。

5、空腔填充插入件用于阻尼中空结构部件的空腔内的空气传播噪声并防止振动通过空腔的壁传递。空腔填充插入件通常由阻尼材料和至少一个能够将空腔填充插入件保持在中空结构内期望位置的附接构件组成。空腔填充插入件的阻尼材料通常被配置为可膨胀的组合物,其在活化下,例如在升高的温度下,膨胀并且围绕空腔的壁的内表面形成密封。适用于阻尼空腔内的空气传播噪声的可膨胀阻尼材料通常被称为“隔音板”。

6、基于沥青的组合物已广泛用作汽车和家用电器工业中的声阻尼材料,因为这些是具有高振动阻尼特性以及可靠且易于控制的物理特性的低成本材料。在家用电器市场中,基于沥青的阻尼系统目前具有几乎100%的市场份额。高度填充的沥青组合物已特别用于提供隔音覆盖物和抗震(ant i-drumming)涂层,其在机动车辆和家用电器的组装过程中施加到金属和塑料部件。根据常规程序,沥青和填料的混合物首先被挤出和/或压延以形成薄膜,由该薄膜通过冲压或模切制备适合用作阻尼元件的合适的成型部件。然后将阻尼元件粘结到待阻尼的金属或塑料片材上。还可以通过加热使成型部件进一步适应金属或塑料片材的形状。

7、us2017267842 a1公开了一种可热固化的组合物,其包含固体橡胶、含烯属双键的聚合物、烃、液体聚二烯和硫化体系,以及其作为车辆中的声学衰减材料的用途。还公开了一种通过在15至60℃的温度下通过泵将组合物注射到施加点并以液体或糊状状态沉积到基材上来施加组合物的方法。

8、us 6361643 b2公开了一种基于含有反应性烯属双键的液体橡胶和任选的固体橡胶的单组分热固化反应性组合物,并且基于硫的硫化体系在约+10℃至+40℃的宽使用温度范围内在其硫化状态下具有高的声损耗因子最大值。这些组合物任选地含有细颗粒热塑性聚合物作为附加组分。该组合物适合用作声阻尼粘合剂、密封化合物或涂料组合物。

9、声阻尼元件的主要应用领域之一包括机动车辆的内部和家用电器中的洗衣机。在这些应用中,声阻尼材料暴露于低温下,尤其是在机动车辆的情况下。在汽车工业中,机动车辆中使用的部件在约-20℃至-40℃的低温下的质量和性能由汽车制造商控制。例如,在-30℃下的落球试验用于评估声学阻尼元件在低温下的粘附性。用于汽车和白色家电应用的经典材料具有在低温下,尤其是在-30℃下的落球试验中低性能的缺点。

10、因此,需要一种新型声阻尼材料,其在低温下、尤其是在-30℃下的落球测试中显示出良好的性能,优选对其所施加的基材具有良好的粘附性,并且与现有技术的橡胶基阻尼材料相比提供类似或改善的振动和噪声阻尼性能。


技术实现思路

0、专利技术概述

1、本专利技术的目的是提供一种用于阻尼机械结构和制品的部件中的不期望的振动和噪声的材料,与现有技术的橡胶基声阻尼材料相比,该材料在低温下、尤其是在-30℃下的落球测试中还具有改善的性能。

2、本专利技术的主题是如权利要求1中所限定的声阻尼材料。

3、令人惊奇地发现,与市售橡胶基声阻尼材料相比,根据本专利技术的声阻尼材料表现出相似或甚至改善的振动和噪声阻尼性能。特别地,发现本专利技术的声阻尼材料表现出由约10-20℃温度下的损耗因子定义的高振动阻尼性能,这使得其特别适用于机动车辆的结构和部件的振动和噪声的阻尼。

4、本专利技术的其它主题在其它独立权利要求中给出。本专利技术的优选方面在从属权利要求中给出。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种声阻尼材料,其包含:

2.根据权利要求1所述的声阻尼材料,其中在所述至少一种聚丁二烯PB中,在所述聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(I)的单元的比例为50至65摩尔%、优选59至62摩尔%,在所述聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(II)的单元的比例为1至8摩尔%、优选2至6摩尔%,并且在聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(III)的单元的比例为25至40摩尔%、优选35至39摩尔%,条件是所有单体单元(I)、(II)和(III)的全部合计为100摩尔%,并且聚丁二烯的平均分子量为1200至3500g/mol、优选1500至3000g/mol。

3.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种聚丁二烯PB的量为1-15重量%,优选1.2-10重量%,优选1.3-8重量%,优选1.5-7重量%,优选1.5-5重量%,最优选1.5-3重量%。

4.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于声阻尼材料的总重量,在25℃下为液体的橡胶LR的量为12.5-35重量%,优选14-30重量%,优选15-25重量%,最优选15-20重量%。

5.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种天然或合成的聚异戊二烯PI的量为4.5-15重量%,优选5-12重量%,优选5.5-10重量%,最优选6-8重量%。

6.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于声阻尼材料的总重量,所述至少一种丁基橡胶BR的量为4.5-15重量%,优选5-12重量%,优选5.5-10重量%,最优选6-8重量%。

7.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种烃树脂HR的量为5-12重量%,优选5.5-10重量%,最优选6.5-9.5重量%。

8.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中所述至少一种在25℃下为液体的橡胶LR的平均分子量不大于5000g/mol,优选不大于3000g/mol,更优选不大于2500g/mol,甚至更优选不大于2000g/mol,还更优选不大于1500g/mol。

9.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中所述至少一种丁基橡胶BR的门尼粘度(ML 1+8,在125℃下)为10-60MU(门尼单位),优选20-50MU,优选25-40MU,优选是根据ASTM D1646的。

10.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中所述至少一种天然或合成的聚异戊二烯PI的100℃下门尼粘度(ML 1+4)为30-120,更优选40-65,优选是根据ASTMD1646的。

11.权利要求1-10中任一项的声阻尼材料用于阻尼运输车辆或白色家电中的振动和/或噪声的用途。

12.一种振动和噪声阻尼元件(1),包含:

13.根据权利要求12所述的振动和噪声阻尼元件(1),其中所述粘合剂层(4)的厚度为0.5-5mm、优选为0.5-3mm、更优选为0.5-2mm、甚至更优选为0.5-1mm,和/或每单位面积的质量为0.5-5kg/m2、优选为0.6-4kg/m2、更优选为0.7-3kg/m2。

14.一种用于将根据权利要求12或13所述的振动和噪声阻尼元件(1)施加到基材(6)的噪声发出表面(7)的方法,所述方法包含以下步骤:

15.一种减振系统,包含具有噪声发出表面(7)的基材(6)和根据权利要求12或13所述的振动和噪声阻尼元件(1),其中阻尼层(2)的第一表面(3)的至少一部分经由粘合剂层(4)粘合连接到噪声发出表面(7),其中具有噪声发出表面(7)的所述基材(6)优选地是机动车辆或白色家电的结构的一部分。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种声阻尼材料,其包含:

2.根据权利要求1所述的声阻尼材料,其中在所述至少一种聚丁二烯pb中,在所述聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(i)的单元的比例为50至65摩尔%、优选59至62摩尔%,在所述聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(ii)的单元的比例为1至8摩尔%、优选2至6摩尔%,并且在聚丁二烯中存在的全部衍生自1,3-丁二烯的单体单元中式(iii)的单元的比例为25至40摩尔%、优选35至39摩尔%,条件是所有单体单元(i)、(ii)和(iii)的全部合计为100摩尔%,并且聚丁二烯的平均分子量为1200至3500g/mol、优选1500至3000g/mol。

3.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种聚丁二烯pb的量为1-15重量%,优选1.2-10重量%,优选1.3-8重量%,优选1.5-7重量%,优选1.5-5重量%,最优选1.5-3重量%。

4.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于声阻尼材料的总重量,在25℃下为液体的橡胶lr的量为12.5-35重量%,优选14-30重量%,优选15-25重量%,最优选15-20重量%。

5.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种天然或合成的聚异戊二烯pi的量为4.5-15重量%,优选5-12重量%,优选5.5-10重量%,最优选6-8重量%。

6.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于声阻尼材料的总重量,所述至少一种丁基橡胶br的量为4.5-15重量%,优选5-12重量%,优选5.5-10重量%,最优选6-8重量%。

7.根据前述权利要求中任一项所述的声阻尼材料,其中基于所述声阻尼材料的总重量,所述至少一种烃树脂hr的量为5-12重量%,优选5.5...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·威特M·维多维克F·施瓦布C·哈特J·斯潘格勒
申请(专利权)人:SIKA技术股份公司
类型:发明
国别省市:

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