一种阻隔防爆撬装加油装置制造方法及图纸

技术编号:40243550 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-02 22:40
本技术公开了一种阻隔防爆撬装加油装置,包括安装底座,所述安装底座顶部的左侧通过螺栓连接有储油机构,所述储油机构的右侧焊接有消防机构,所述消防机构右侧的顶部焊接有顶盖板,所述顶盖板的底部通过螺栓连接有烟雾传感器,所述安装底座顶部的右侧通过螺栓连接有加油机,所述加油机后侧的底部连通有输油管。本技术通过安装底座、输油管、第二密封盖板、第一密封盖板、顶盖板、防护壳、储油罐、缓冲弹簧、保温层、缓冲挡板、处理器、干粉灭火器罐、电动阀、安装壳、环形管和喷嘴的配合使用,具备自动灭火功能,能够及时阻止火势蔓延,避免发生重大事故,防护缓冲效果更佳,避免内部油罐受到损坏的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及撬装加油装置,具体为一种阻隔防爆撬装加油装置


技术介绍

1、撬装式加油站其实就是撬装加油站,最正确的叫法是撬撬装式加油装置,是一种企业内部自用的加油装置,阻隔防爆的意思是罐体内填充了阻隔防爆材料,阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料,按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。

2、阻隔防爆撬装加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、卸油泵等防爆装置为一体的地面可移动加油装置,阻隔防爆撬装加油站(集装箱)的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,现有的阻隔防爆撬装加油装置不具备自动消防灭火功能,这样当发生火灾时,不能及时进行灭火,导致火势蔓延造成重大事故发生,而且缓冲防护效果不佳,当收到外物撞击时,冲击力容易导致内部油罐受到损坏。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种阻隔防爆撬装加油装置,具备自动灭火功能,能够及时阻止火势蔓延,避免发生重大事故,防护缓冲效果更佳,避免内部油罐受到损坏的优点,解决了现有的阻隔防爆撬装加油装置不具备自动消防灭火功能,不能及时进行灭火,导致火势蔓延造成重大事故发生,缓冲防护效果不佳,当收到外物撞击时,冲击力容易导致内部油罐受到损坏的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种阻隔防爆撬装加油装置,包括安装底座,所述安装底座顶部的左侧通过螺栓连接有储油机构,所述储油机构的右侧焊接有消防机构,所述消防机构右侧的顶部焊接有顶盖板,所述顶盖板的底部通过螺栓连接有烟雾传感器,所述安装底座顶部的右侧通过螺栓连接有加油机,所述加油机后侧的底部连通有输油管,所述输油管的左侧贯穿消防机构并与储油机构连通。

3、优选的,所述储油机构包括防护壳,所述防护壳的内腔胶粘有保温层,所述保温层的内腔胶粘有阻燃层,所述防护壳的内腔设置有储油罐,所述储油罐的底部与安装底座固定连接,所述防护壳内腔的左侧和顶部均固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧靠近储油罐的一侧焊接有缓冲挡板,所述缓冲挡板远离缓冲弹簧的一侧与储油罐接触,所述储油罐的顶部连通有注油管,所述注油管的顶部贯穿至防护壳的顶部并连通有密封盖板,所述输油管的左侧与储油罐连通。

4、优选的,所述消防机构包括安装壳,所述安装壳的内腔焊接有隔板,所述隔板的顶部通过螺栓连接有处理器,所述安装壳的内腔通过螺栓连接有干粉灭火器罐,所述干粉灭火器罐的出气管依次贯穿隔板和安装壳并连通有环形管,所述环形管的底部连通有喷嘴,所述环形管的顶部与顶盖板通过管卡固定连接,所述干粉灭火器罐出气管的表面连通有电动阀,所述烟雾传感器的输出端与处理器的输入端电性连接。

5、优选的,所述喷嘴的数量为若干个,所述处理器的输出端与电动阀的输入端电性连接。

6、优选的,所述保温层的材质为陶瓷纤维毯材质,所述阻燃层为氯氧化镁防火板材质。

7、优选的,所述储油机构的前侧通过螺栓连接有第一密封盖板,所述消防机构的前侧通过螺栓连接有第二密封盖板。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1、本技术通过安装底座、输油管、第二密封盖板、第一密封盖板、加油机、烟雾传感器、顶盖板、阻燃层、防护壳、储油罐、缓冲弹簧、保温层、缓冲挡板、处理器、干粉灭火器罐、电动阀、安装壳、环形管和喷嘴的配合使用,具备自动灭火功能,能够及时阻止火势蔓延,避免发生重大事故,防护缓冲效果更佳,避免内部油罐受到损坏的优点,值得推广。

10、2、本技术通过设置注油管,能够方便往储油罐内加注燃油;

11、通过设置密封盖板,能够方便对注油管的顶部开口进行密封;

12、通过设置保温层,能够隔绝外部高温,保证防护壳内部温度恒定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种阻隔防爆撬装加油装置,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)顶部的左侧通过螺栓连接有储油机构(9),所述储油机构(9)的右侧焊接有消防机构(8),所述消防机构(8)右侧的顶部焊接有顶盖板(7),所述顶盖板(7)的底部通过螺栓连接有烟雾传感器(6),所述安装底座(1)顶部的右侧通过螺栓连接有加油机(5),所述加油机(5)后侧的底部连通有输油管(2),所述输油管(2)的左侧贯穿消防机构(8)并与储油机构(9)连通。

2.根据权利要求1所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述储油机构(9)包括防护壳(11),所述防护壳(11)的内腔胶粘有保温层(16),所述保温层(16)的内腔胶粘有阻燃层(10),所述防护壳(11)的内腔设置有储油罐(12),所述储油罐(12)的底部与安装底座(1)固定连接,所述防护壳(11)内腔的左侧和顶部均固定连接有缓冲弹簧(15),所述缓冲弹簧(15)靠近储油罐(12)的一侧焊接有缓冲挡板(17),所述缓冲挡板(17)远离缓冲弹簧(15)的一侧与储油罐(12)接触,所述储油罐(12)的顶部连通有注油管(14),所述注油管(14)的顶部贯穿至防护壳(11)的顶部并连通有密封盖板(13),所述输油管(2)的左侧与储油罐(12)连通。

3.根据权利要求1所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述消防机构(8)包括安装壳(21),所述安装壳(21)的内腔焊接有隔板(22),所述隔板(22)的顶部通过螺栓连接有处理器(18),所述安装壳(21)的内腔通过螺栓连接有干粉灭火器罐(19),所述干粉灭火器罐(19)的出气管依次贯穿隔板(22)和安装壳(21)并连通有环形管(23),所述环形管(23)的底部连通有喷嘴(24),所述环形管(23)的顶部与顶盖板(7)通过管卡固定连接,所述干粉灭火器罐(19)出气管的表面连通有电动阀(20),所述烟雾传感器(6)的输出端与处理器(18)的输入端电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述喷嘴(24)的数量为若干个,所述处理器(18)的输出端与电动阀(20)的输入端电性连接。

5.根据权利要求2所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述保温层(16)的材质为陶瓷纤维毯材质,所述阻燃层(10)为氯氧化镁防火板材质。

6.根据权利要求1所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述储油机构(9)的前侧通过螺栓连接有第一密封盖板(4),所述消防机构(8)的前侧通过螺栓连接有第二密封盖板(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种阻隔防爆撬装加油装置,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)顶部的左侧通过螺栓连接有储油机构(9),所述储油机构(9)的右侧焊接有消防机构(8),所述消防机构(8)右侧的顶部焊接有顶盖板(7),所述顶盖板(7)的底部通过螺栓连接有烟雾传感器(6),所述安装底座(1)顶部的右侧通过螺栓连接有加油机(5),所述加油机(5)后侧的底部连通有输油管(2),所述输油管(2)的左侧贯穿消防机构(8)并与储油机构(9)连通。

2.根据权利要求1所述的一种阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述储油机构(9)包括防护壳(11),所述防护壳(11)的内腔胶粘有保温层(16),所述保温层(16)的内腔胶粘有阻燃层(10),所述防护壳(11)的内腔设置有储油罐(12),所述储油罐(12)的底部与安装底座(1)固定连接,所述防护壳(11)内腔的左侧和顶部均固定连接有缓冲弹簧(15),所述缓冲弹簧(15)靠近储油罐(12)的一侧焊接有缓冲挡板(17),所述缓冲挡板(17)远离缓冲弹簧(15)的一侧与储油罐(12)接触,所述储油罐(12)的顶部连通有注油管(14),所述注油管(14)的顶部贯穿至防护壳(11)的顶部并连通有密封盖板(13),所述输油管(2)的左侧与储油罐(12)连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭庆松张磊杨蒙
申请(专利权)人:云南盈联设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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