【技术实现步骤摘要】
本申请涉及服装配件的领域，尤其是涉及一种弹性背扣。
技术介绍
1、内衣是一种女性穿戴的贴身衣物，通常由罩杯、肩带、后比以及背扣组件组成，背扣组件包括背扣和背钩，通过背钩扣合背扣以将内衣进行扣合固定。
2、目前常规使用的内衣背扣一般是通过车缝线在基体上车缝背扣件，基体一般为具有一定硬度和支撑性的布料，背扣一般为金属背扣件，基体与人体皮肤直接接触，且长期贴合人体皮肤，容易对人体皮肤产生压迫，从而使得使用该背扣的内衣的穿戴舒适度降低。
技术实现思路
1、为了解决常规使用的内衣背扣容易对人体皮肤产生压迫，使得制得的内衣的穿戴舒适度降低的问题，本申请提供一种弹性背扣。
2、本申请提供的一种弹性背扣，采用如下的技术方案：
3、一种弹性背扣，从外至内依次包括面层、支撑层和里层，所述支撑层靠近面层的一侧面缝接有若干组扣体，若干组所述扣体穿设于所述面层，所述支撑层与所述里层之间设置有弹性层。
4、通过采用上述技术方案，面层和里层为具有亲肤和柔软性的面料，支撑层为具有一定硬度和支撑性的面料，面层和里层用于包覆支撑层，形成具有立体形状的背扣，将扣体缝接于支撑层靠近面层的一侧面，并使得扣体的一端穿设于面层，提升扣体的连接稳定性的同时，对扣体起到较好的“隐形”的作用，提升背扣的质感，通过在贴近人体皮肤的里层和支撑层之间设置弹性层，通过弹性层的弹性作用和亲肤性能，降低支撑层对人体皮肤的压迫感，提升背扣的贴肤舒适性，本申请的弹性背扣，应用于内衣中，具有较好的亲肤柔
5、可选的，所述弹性层为硅胶层、海绵层、棉花层、羊毛层和鹅毛层中的一种或多种。
6、通过采用上述技术方案，以上述材料作为弹性层，具有较好的弹性、柔软和亲肤性能，能较好的降低支撑层对人体皮肤的压迫感，提升穿戴舒适性。
7、可选的，所述弹性层的厚度为0.1-1.5mm。
8、通过采用上述技术方案，较优厚度的弹性层在具有较好的亲肤柔软性的同时，还具有较好的缓解支撑层对皮肤的压迫感的作用。
9、可选的，所述扣体由扣合部和固定部组成，所述固定部车缝固定于支撑层，所述面层对应所述扣合部开设有固定孔，所述扣合部穿设于所述固定孔。
10、通过采用上述技术方案，使得扣体稳定连接于支撑层的表面，扣体的扣合部穿设于面层的固定孔，便于进行扣接通过扣体的这种连接方式，提升扣体的“隐形”作用，进一步提升制得的背扣的质感。
11、可选的，所述面层对应固定孔的一侧通过超声波缝合形成第一超声波压点，所述面层与支撑层通过第一超声波压点贴合。
12、通过采用上述技术方案，将面层对应固定孔的一侧和支撑层通过超声波粘合的方式进行粘合，提升面层与支撑层的固定稳定性，进而使得扣体稳定地固定于面层的固定孔内。
13、可选的，所述支撑层和里层的外边缘通过超声波缝合形成第二超声波压点。
14、通过采用上述技术方案，将撑层和里层的边缘处进行稳定贴合，以将背扣进行稳定封口，且使得弹性层稳定密封于支撑层和里层之间，通过超声波缝合的方式代替传统的车缝线缝接的连接方式，进一步降低背扣对人体皮肤的不适感，进而提升背扣的亲肤舒适性。
15、可选的，所述支撑层包括第一支撑层和第二支撑层，所述第一支撑层和所述第二支撑层通过若干条车缝线车缝连接。
16、通过采用上述技术方案，将第一支撑层和第二支撑层进行车缝，形成具有稳定支撑性的支撑层，车缝的支撑层包覆于面层和里层之间，车缝线不会与人体皮肤直接接触，不会对人体皮肤产生压迫感。
17、可选的，所述面层和里层的内边缘均向内弯折并与支撑层的内边缘连接。
18、通过采用上述技术方案，使得面层和里层稳定地将支撑层进行包覆，且面层和里层的内边缘向内弯折与支撑层的内边缘连接，使得制得的背扣的边缘区域没有多余的缝接线，进一步提升制得的背扣的舒适性。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.本申请一种弹性背扣，通过在与人体皮肤接触的里层和支撑层之间设置具有柔软亲肤性的弹性层，弹性层可以选为硅胶层等具有弹性、柔软亲肤性能的材料，降低了支撑层对人体皮肤的压迫感，进而提升制得的背扣的亲肤舒适性，以此背扣制得的内衣具有较好的穿戴舒适性。
21、2.通过第一超声波压点将面层和支撑层进行粘合，不需要使用车缝线，提升扣体在面层的固定稳定性，进一步提升背扣的稳定性和质感。
22、3.通过第二超声波压点将面层、支撑层的外边缘进行粘合，以将弹性层进行稳定固定，替代了传统使用车缝线的连接方式，降低了背扣对人体皮肤的接触不适感，进而提升背扣的穿戴舒适度。
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1.一种弹性背扣，其特征在于：从外至内依次包括面层（1）、支撑层（2）和里层（5），所述支撑层（2）靠近面层（1）的一侧面缝接有若干组扣体（3），若干组所述扣体（3）穿设于所述面层（1），所述支撑层（2）与所述里层（5）之间设置有弹性层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述弹性层（4）为硅胶层、海绵层、棉花层、羊毛层和鹅毛层中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述弹性层（4）的厚度为0.1-1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述扣体（3）由扣合部（31）和固定部（32）组成，所述固定部（32）车缝固定于支撑层（2），所述面层（1）对应所述扣合部（31）开设有固定孔（11），所述扣合部（31）穿设于所述固定孔（11）。
5.根据权利要求4所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述面层（1）对应固定孔（11）的一侧通过超声波缝合形成第一超声波压点（12），所述面层（1）与支撑层（2）通过第一超声波压点（12）贴合。
6.根据权利要求1所述的一种
7.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述支撑层（2）包括第一支撑层（21）和第二支撑层（22），所述第一支撑层（21）和所述第二支撑层（22）通过若干条车缝线车缝连接。
8.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述面层（1）和里层（5）的内边缘均向内弯折并与支撑层（2）的内边缘连接。
...【技术特征摘要】
1.一种弹性背扣，其特征在于：从外至内依次包括面层（1）、支撑层（2）和里层（5），所述支撑层（2）靠近面层（1）的一侧面缝接有若干组扣体（3），若干组所述扣体（3）穿设于所述面层（1），所述支撑层（2）与所述里层（5）之间设置有弹性层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述弹性层（4）为硅胶层、海绵层、棉花层、羊毛层和鹅毛层中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述弹性层（4）的厚度为0.1-1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种弹性背扣，其特征在于：所述扣体（3）由扣合部（31）和固定部（32）组成，所述固定部（32）车缝固定于支撑层（2），所述面层（1）对应所述扣合部（31）开设有固定孔（11），所述扣合部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李光辉，
申请(专利权)人：东莞市翔亚实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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