【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，具体为一种汽车头枕套升降结构。
技术介绍
1、随着社会的发展汽车越来越普及，人们对汽车功能需求也随之增加；在驾驶过程中，汽车头枕套为人体脆弱的头颈部提供保护；汽车头枕套可以调节升降以保证不同身高体型驾驶人员的舒适度，头枕套利用弹性在发生意外时对头颈部位进行缓冲保护；现有的汽车头枕套升降结构多对头颈后方部位提供缓冲保护；当汽车受到冲撞导致驾驶人员头颈部位会产生较大倾斜时，现有的汽车头枕套升降结构不能对头颈侧方部位进行缓冲保护，特别是在汽车产生侧翻时，巨大撞击造成的冲击力将会直接压迫脆弱的颈部,从而对脊椎造成伤害,严重的会造成瘫痪甚至危及生命；为此，我们提出一种汽车头枕套升降结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车头枕套升降结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车头枕套升降结构，包括固定板，还包括有
3、位移板，所述位移板设置在所述固定板一侧；
4、升降机构，所述升降机构设置在所述固定板上，利用所述升降机构对所述位移板进行高度调节；
5、缓冲机构，所述缓冲机构设置在所述位移板上，利用所述缓冲机构对头颈后方部位进行缓冲保护；
6、转动机构，所述转动机构设置有两个，两个所述转动机构对称设置在所述位移板上，利用两个所述转动机构与所述缓冲机构配合对头颈侧方部位进行缓冲保护。
7、作为优选，所述升降机构包括对称设置在所述固定板上的两个固定筒
8、作为优选，所述缓冲机构包括设置在所述位移板上的位移组件，利用所述位移组件对头颈后方部位进行缓冲保护；
9、所述位移组件上设置有回弹组件，利用所述回弹组件控制所述位移组件解除卡接。
10、作为优选，所述位移组件包括设置在所述位移板上的固定槽筒，所述固定槽筒上设置有弧形座，所述弧形座上设置有弹性卡接片，所述固定槽筒上设置有与所述弹性卡接片相匹配的第一连接槽和第二连接槽，所述弹性卡接片上设置有位移片，所述位移片上设置有第二弹簧。
11、作为优选，所述回弹组件包括设置在所述第二连接槽上的固定槽柱，所述固定槽柱上设置有按压柱，所述按压柱上设置有第三弹簧。
12、作为优选，所述转动机构包括设置在所述位移片上的位移条，所述位移条上转动设置有转动座，所述转动座转动设置在所述位移板上，所述转动座上设置有第四弹簧，所述第四弹簧上设置有贴合座。
13、作为优选，所述按压柱上设置有按压板。
14、本技术至少具备以下有益效果：
15、区别于现有技术，使得工作人员在使用此汽车头枕套升降结构时，利用所述升降机构对所述位移板进行高度调节，保证不同身高体型驾驶人员的舒适度；利用所述缓冲机构对头颈后方部位进行缓冲保护，利用两个所述转动机构与所述缓冲机构配合对头颈侧方部位进行缓冲保护，提高汽车头枕套的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车头枕套升降结构，包括固定板（1），其特征在于：还包括有
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述升降机构（3）包括对称设置在所述固定板（1）上的两个固定筒（31），所述固定板（1）上设置有固定座（32），所述固定座（32）上对称设置有两个位移座（33），两个所述位移座（33）之间设置有第一弹簧（34），两个所述位移座（33）上均设置有卡接柱（35），所述位移板（2）上对称设置有与所述固定筒（31）相匹配的两个位移柱（36），两个所述固定筒（31）与两个所述位移柱（36）上均设置有与所述卡接柱（35）相匹配的卡槽（37）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述缓冲机构（4）包括设置在所述位移板（2）上的位移组件（6），利用所述位移组件（6）对头颈后方部位进行缓冲保护；
4.根据权利要求3所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述位移组件（6）包括设置在所述位移板（2）上的固定槽筒（61），所述固定槽筒（61）上设置有弧形座（62），所述弧形座（62）上设置有弹性卡接片（63），所
5.根据权利要求4所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述回弹组件（7）包括设置在所述第二连接槽（65）上的固定槽柱（71），所述固定槽柱（71）上设置有按压柱（72），所述按压柱（72）上设置有第三弹簧（73）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述转动机构（5）包括设置在所述位移片（66）上的位移条（51），所述位移条（51）上转动设置有转动座（52），所述转动座（52）转动设置在所述位移板（2）上，所述转动座（52）上设置有第四弹簧（53），所述第四弹簧（53）上设置有贴合座（54）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述按压柱（72）上设置有按压板（8）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕套升降结构，包括固定板（1），其特征在于：还包括有
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述升降机构（3）包括对称设置在所述固定板（1）上的两个固定筒（31），所述固定板（1）上设置有固定座（32），所述固定座（32）上对称设置有两个位移座（33），两个所述位移座（33）之间设置有第一弹簧（34），两个所述位移座（33）上均设置有卡接柱（35），所述位移板（2）上对称设置有与所述固定筒（31）相匹配的两个位移柱（36），两个所述固定筒（31）与两个所述位移柱（36）上均设置有与所述卡接柱（35）相匹配的卡槽（37）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述缓冲机构（4）包括设置在所述位移板（2）上的位移组件（6），利用所述位移组件（6）对头颈后方部位进行缓冲保护；
4.根据权利要求3所述的一种汽车头枕套升降结构，其特征在于：所述位移组件（6）包括设置在所述位移板（2）上的固定槽筒（61），所述固定槽筒（61）上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海波，
申请(专利权)人：利弗德科技宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：
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