漏气检测设备制造技术

本技术涉及设备检修技术领域，具体公开了一种漏气检测设备，包括底座以及支架；底座包括底板，后堵块以及前隔板；支架包括夹板，侧板以及压块机构；压块机构包括压块主体以及连接件；压块主体设置有气流管道，流管道的进气口设置于压块主体的后端，气流管道的出气口设置于压块主体的下方对应于待检测设备上方的进口处；进气口连接进气管；压块主体下方对应于待检测设备上方的出口处为密封结构；底板用于承载待检测设备的底部，后堵块用于卡住对应的待检测设备的后端，前隔板用于卡住待检测设备的前端，压块主体用于在连接件的调节下使出气口对准待检测设备的进口，并使密封结构对准待检测设备的出口，通过该漏气检测设备提高漏气检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及设备检修，具体涉及一种漏气检测设备。

技术介绍

1、随着科技的发展，汽车越来越普及。在车辆中，需要用到暖风水箱等流体装载设备。针对这些流体装载设备需要进行漏气检测，以确保在使用过程的安全性和稳定性。

2、相关技术中，需要人工对暖风水箱等流体装载设备充气并进行漏气排检，然而，这种方式检测效率低。

技术实现思路

1、本技术公开了一种漏气检测设备，用以提高漏气检测效率。

2、为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：

3、一种漏气检测设备，包括底座以及支架；

4、所述底座包括底板，在所述底板后端的多个后堵块，以及在所述底板前端的前隔板；所述支架包括在所述底板两侧的两个夹板，所述两个夹板之间的侧板，以及各后堵块对应的压块机构；

5、其中，所述压块机构包括压块主体以及连接件，所述压块主体通过所述连接件与所述侧板连接；所述压块主体设置有气流管道；所述气流管道的进气口设置于所述压块主体的后端，所述气流管道的出气口设置于所述压块主体的下方对应于待检测设备上方的进口处；所述进气口连接进气管；所述压块主体下方对应于待检测设备上方的出口处为密封结构；

6、所述底板用于承载待检测设备的底部，所述后堵块用于卡住对应的待检测设备的后端，所述前隔板用于卡住待检测设备的前端，所述压块主体用于在所述连接件的调节下使所述出气口对准待检测设备的进口，并使所述密封结构对准待检测设备的出口。

7、上述方案，通过后堵块、前隔板以及压块机构将多个待检测设备固定于漏气检测设备中；压块主体中气流管道的进气口连接进气管，出气口对应于待检测设备上方的进口处；压块主体通过密封结构将待检测设备上方的出口压紧，气体就不会从待检测设备的出口流出；如果待检测设备漏气，气体会从待检测设备的漏气处流出；如果待检测设备不漏气，气体不会从待检测设备流出，也就不会引起气压的变化，通过监测气压变化即可一次性实现多个待检测设备的漏气检测。

8、一些可选的实施方式中，所述连接件为松紧阀。

9、一些可选的实施方式中，所述连接件为移动组件。

10、一些可选的实施方式中，所述移动组件包括水平移动子组件以及竖直移动子组件；通过所述水平移动子组件伸缩，使所述压块主体在水平方向移动；通过所述竖直移动子组件伸缩，使所述压块主体在竖直方向移动。

11、一些可选的实施方式中，所述前隔板包括多个前隔块，其中，任一前隔块对应于两个相邻的待检测设备。

12、一些可选的实施方式中，所述前隔板包括一体板，其中，所述一体板包括对应于各待检测设备的凹型结构。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种漏气检测设备，其特征在于，包括：底座以及支架；

2.根据权利要求1所述的漏气检测设备，其特征在于，所述连接件为松紧阀。

3.根据权利要求1所述的漏气检测设备，其特征在于，所述连接件为移动组件。

4.根据权利要求3所述的漏气检测设备，其特征在于，所述移动组件包括水平移动子组件以及竖直移动子组件；通过所述水平移动子组件伸缩，使所述压块主体在水平方向移动；通过所述竖直移动子组件伸缩，使所述压块主体在竖直方向移动。

5.根据权利要求1～4任一所述的漏气检测设备，其特征在于，所述前隔板包括多个前隔块，其中，任一前隔块对应于两个相邻的待检测设备。

6.根据权利要求1～4任一所述的漏气检测设备，其特征在于，所述前隔板包括一体板，其中，所述一体板包括对应于各待检测设备的凹型结构。

【技术特征摘要】

1.一种漏气检测设备，其特征在于，包括：底座以及支架；

2.根据权利要求1所述的漏气检测设备，其特征在于，所述连接件为松紧阀。

3.根据权利要求1所述的漏气检测设备，其特征在于，所述连接件为移动组件。

4.根据权利要求3所述的漏气检测设备，其特征在于，所述移动组件包括水平移动子组件以及竖直移动子组件；通过所述水平移动子组件伸缩，使所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，
申请(专利权)人：天津中融天宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：