汽车发动机裙架检测工装制造技术

技术编号:40237609 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:37
本技术公开了汽车发动机裙架检测工装,包括底板、夹紧驱动组件和翻转驱动组件;底板:其上表面对称设有立板,两个立板的上表面均转动连接有传动轴,两个传动轴的相对内侧端头之间设有支撑框,支撑框的上表面前后两端对称设有侧板,两个侧板之间对称转动连接有转轴,转轴的外弧面均设有压板,压板均与支撑框的上表面配合设置;夹紧驱动组件:设置于支撑框的上表面后端,夹紧驱动组件分别与两个转轴的后端固定连接;翻转驱动组件:设置于右侧的立板右侧面,该汽车发动机裙架检测工装,便于快速对汽车发动机裙架进行锁止固定,操作简单,而且方便汽车发动机裙架的翻转,方便全面对汽车发动机裙架进行检测,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机裙架检测,具体为汽车发动机裙架检测工装


技术介绍

1、发动机裙架的作用是封闭曲轴箱,并作为贮油槽的一部分,同时用于防止杂质进入曲轴箱,并收集和导流由发动机各摩擦表面流回的润滑油,其中集成的挡油板用于防止机油的震荡,减少曲轴与连杆的搅油影响;发动机在运行过程中,裙架和气缸体底面接触,群架采用与缸体不同的压铸铝材料,起到了发动机减重的作用,在裙架生产后,需要将发动机裙架放置在检测工装上对其质量进行检测,现有的一部分汽车发动机裙架检测工装通常是利用螺栓和螺母配合对发动机裙架进行锁止固定,发动机裙架的安装和拆卸操作繁琐,降低了工作效率,为此,我们提出汽车发动机裙架检测工装。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供汽车发动机裙架检测工装,便于快速对汽车发动机裙架进行锁止固定,操作简单,而且方便汽车发动机裙架的翻转,方便全面对汽车发动机裙架进行检测,实用性强,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车发动机裙架检测工装,包括底板、夹紧驱动组件和翻转驱动组件;

3、底板:其上表面对称设有立板,两个立板的上表面均转动连接有传动轴,两个传动轴的相对内侧端头之间设有支撑框,所述支撑框的上表面前后两端对称设有侧板,两个侧板之间对称转动连接有转轴,所述转轴的外弧面均设有压板,所述压板均与支撑框的上表面配合设置;

4、夹紧驱动组件:设置于支撑框的上表面后端,所述夹紧驱动组件分别与两个转轴的后端固定连接;

5、翻转驱动组件:设置于右侧的立板右侧面,所述翻转驱动组件与右侧的传动轴右端固定连接,便于快速对汽车发动机裙架进行锁止固定,操作简单,而且方便汽车发动机裙架的翻转,方便全面对汽车发动机裙架进行检测,实用性强。

6、进一步的,还包括单片机,所述单片机设置于左侧的立板左侧面,所述单片机的输入端电连接外部电源,控制电器元件的运行。

7、进一步的,所述夹紧驱动组件包括安装板、电动推杆、z型齿条和齿轮,所述安装板设置于支撑框的上表面后端,所述安装板的左侧面设有电动推杆,所述电动推杆的左端与z型齿条的竖直板体右侧面固定连接,所述齿轮有两个且分别固定连接于两个转轴的后端外弧面,所述z型齿条分别与两个齿轮啮合连接,所述电动推杆的输入端电连接单片机的输出端,驱动两个压板同步反向旋转,从而与支撑框配合对汽车发动机裙架进行夹持。

8、进一步的,所述支撑框的上表面后端和后侧的侧板前侧面均设有滑槽,所述z型齿条分别与两个滑槽的内壁滑动连接,对z型齿条导向,提高z型齿条的稳定性。

9、进一步的,所述翻转驱动组件包括固定板、蜗杆、蜗轮和电机,所述固定板对称设置于右侧的立板右侧面,两个固定板之间转动连接有蜗杆,后侧的固定板后侧面设有电机,所述电机的输出轴与蜗杆的后端固定连接,所述蜗轮设置于右侧的传动轴右端,所述蜗杆和蜗轮啮合连接,所述电机的输入端电连接单片机的输出端,自动驱动支撑框翻转,方便对汽车发动机裙架进行全面监测。

10、进一步的,所述支撑框的上表面四角内沿对称设有限位块,对汽车发动机裙架进行纵向限位。

11、进一步的,所述底板的下表面对称设有刹车脚轮,方便移动。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本汽车发动机裙架检测工装,具有以下好处:

13、通过刹车脚轮将底板移动至指定位置,通过刹车脚轮的刹车锁止对底板限位固定,将汽车发动机裙架放置在支撑框的上表面中部,四个限位块对汽车发动机裙架的水平位置进行限位,然后通过单片机启动电动推杆,电动推杆的推杆推动z型齿条在滑槽的导向作用下移动,z型齿条通过与两个齿轮啮合连接带动两个转轴同步反向转动,转轴带动压板转动对汽车发动机裙架的上表面进行压紧锁止,人员手动利用外部的探伤仪对汽车发动机裙架进行探伤检测,检测的过程中通过单片机启动电机,电机的输出轴带动蜗杆转动,蜗杆通过与蜗轮啮合连接带动右侧的传动轴转动,进而通过支撑框带动汽车发动机裙架翻转,便于进行全面检测,提高检测质量,该汽车发动机裙架检测工装,便于快速对汽车发动机裙架进行锁止固定,操作简单,而且方便汽车发动机裙架的翻转,方便全面对汽车发动机裙架进行检测,实用性强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:包括底板(1)、夹紧驱动组件(7)和翻转驱动组件(8);

2.根据权利要求1所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:还包括单片机(11),所述单片机(11)设置于左侧的立板(3)左侧面,所述单片机(11)的输入端电连接外部电源。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述夹紧驱动组件(7)包括安装板(71)、电动推杆(72)、Z型齿条(73)和齿轮(74),所述安装板(71)设置于支撑框(4)的上表面后端,所述安装板(71)的左侧面设有电动推杆(72),所述电动推杆(72)的左端与Z型齿条(73)的竖直板体右侧面固定连接,所述齿轮(74)有两个且分别固定连接于两个转轴(5)的后端外弧面,所述Z型齿条(73)分别与两个齿轮(74)啮合连接,所述电动推杆(72)的输入端电连接单片机(11)的输出端。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述支撑框(4)的上表面后端和后侧的侧板(9)前侧面均设有滑槽(12),所述Z型齿条(73)分别与两个滑槽(12)的内壁滑动连接

5.根据权利要求2所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述翻转驱动组件(8)包括固定板(81)、蜗杆(82)、蜗轮(83)和电机(84),所述固定板(81)对称设置于右侧的立板(3)右侧面,两个固定板(81)之间转动连接有蜗杆(82),后侧的固定板(81)后侧面设有电机(84),所述电机(84)的输出轴与蜗杆(82)的后端固定连接,所述蜗轮(83)设置于右侧的传动轴(13)右端,所述蜗杆(82)和蜗轮(83)啮合连接,所述电机(84)的输入端电连接单片机(11)的输出端。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述支撑框(4)的上表面四角内沿对称设有限位块(10)。

7.根据权利要求1所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述底板(1)的下表面对称设有刹车脚轮(2)。

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【技术特征摘要】

1.汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:包括底板(1)、夹紧驱动组件(7)和翻转驱动组件(8);

2.根据权利要求1所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:还包括单片机(11),所述单片机(11)设置于左侧的立板(3)左侧面,所述单片机(11)的输入端电连接外部电源。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述夹紧驱动组件(7)包括安装板(71)、电动推杆(72)、z型齿条(73)和齿轮(74),所述安装板(71)设置于支撑框(4)的上表面后端,所述安装板(71)的左侧面设有电动推杆(72),所述电动推杆(72)的左端与z型齿条(73)的竖直板体右侧面固定连接,所述齿轮(74)有两个且分别固定连接于两个转轴(5)的后端外弧面,所述z型齿条(73)分别与两个齿轮(74)啮合连接,所述电动推杆(72)的输入端电连接单片机(11)的输出端。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机裙架检测工装,其特征在于:所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤双华盛卫群
申请(专利权)人:南通亿峰机械零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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