一种变速自行车后拨链器制造技术

本技术涉及后拨链技术领域，且公开了一种变速自行车后拨链器，包括主体，所述主体前端内表面靠近右端边缘处转动连接有第一转轴，所述第一转轴右侧外表面中心处转动连接有导链轮，所述主体前端外表面中心处靠近右端边缘处活动连接有连接板，所述连接板后端外表面靠近下端边缘处转动连接有第二转轴，所述第二转轴左侧外表面中间处转动连接有张力轮。该变速自行车后拨链器，具备持续清杂、稳定传动等优点，解决了通常会被链条带入油渍、泥土等杂物，长时间容易造成拨链器内部的堵塞，影响拨链器的使用，容易因为链条抖动发生脱落，影响链条在拨链器上的稳定转动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后拨链，具体为一种变速自行车后拨链器。

技术介绍

1、针对已知的变速自行车后拨链器，后拨链器在使用的过程中通常会被链条带入油渍、泥土等杂物，长时间容易造成拨链器内部的堵塞，影响拨链器的使用，所以市面上需要一种可以清理内部的杂物的拨链器，参考专利号：cn202122587202.9，而我们想要为保证稳定使用设计一种拨链器。

2、并且现有的拨链器在遇到自行车震动等情况时，容易因为链条抖动发生脱落，影响链条在拨链器上的稳定转动。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种变速自行车后拨链器，具备持续清杂、稳定传动等优点，解决了通常会被链条带入油渍、泥土等杂物，长时间容易造成拨链器内部的堵塞，影响拨链器的使用，容易因为链条抖动发生脱落，影响链条在拨链器上的稳定转动的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速自行车后拨链器，包括主体，所述主体前端内表面靠近右端边缘处转动连接有第一转轴，所述第一转轴右侧外表面中心处转动连接有导链轮，所述主体前端外表面中心处靠近右端边缘处活动连接有连接板，所述连接板后端外表面靠近下端边缘处转动连接有第二转轴，所述第二转轴左侧外表面中间处转动连接有张力轮，所述第二转轴左侧外表面靠近前端前端边缘处转动连接有外壳，所述张力轮前端外表面靠近上端边缘处固定连接有清洁块。

5、优选的，所述外壳右侧外表面靠近下端边缘处固定连接有导链口，所述导链口右端外表面中心处开设有进链口，所述导链口上端内表面靠右处开设有滑槽，所述导链口上端外表面靠近左侧边缘处开设有曲面。

6、优选的，所述清洁块的数量为4，且两两一组，一组所述清洁块固定连接在张力轮后端外表面上，另一组所述清洁块固定连接在导链轮上相对应位置，通过设置张力轮和导链轮处相同的清洁块结构保证两处都能清杂。

7、优选的，所述主体1下端内表面靠近右端处开设有开口，通过设置开口方便主体内部的杂物能流出。

8、优选的，所述曲面槽的曲面与以第二转轴为原心、以清洁块位置为半径的圆相互契合，通过设置相互契合的关系，保证转动中清洁块能稳定转动。

9、优选的，所述滑槽贯穿整个导链口，且滑槽的表面与链条相互活动连接，利用滑槽保证链条的稳定传动。

10、与现有技术相比，本技术提供了一种变速自行车后拨链器，具备以下有益效果：

11、1、该变速自行车后拨链器，通过张力轮、清洁块、导链轮等结构，通过张力轮和导链轮转动，带动清洁块分别在外壳和主体内部的转动，利用转动及时扫动堆积的杂物，并通过转动离心甩出杂物，及时清杂，保证拨链器使用的稳定性。

12、2、该变速自行车后拨链器，通过滑槽、导链口、进链口等结构，通过进链口将链条连接至导链口，通过滑槽保证链条的转动，并顺着导链口连接至外壳内部，在遇到震动时，始终保持，通过导链口保证该处链条在进入外壳时稳定，不发生脱落，保持稳定转动。

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【技术保护点】

1.一种变速自行车后拨链器，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)前端内表面靠近右端边缘处转动连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)右侧外表面中心处转动连接有导链轮(2)，所述主体(1)前端外表面中心处靠近右端边缘处活动连接有连接板(3)，所述连接板(3)后端外表面靠近下端边缘处转动连接有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)左侧外表面中间处转动连接有张力轮(6)，所述第二转轴(5)左侧外表面靠近前端边缘处转动连接有外壳(4)，所述张力轮(6)前端外表面靠近上端边缘处固定连接有清洁块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述外壳(4)右侧外表面靠近下端边缘处固定连接有导链口(8)，所述导链口(8)右端外表面中心处开设有进链口(10)，所述导链口(8)上端内表面靠右处开设有滑槽(12)，所述导链口(8)上端外表面靠近左侧边缘处开设有曲面槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述清洁块(9)的数量为4，且两两一组，一组所述清洁块(9)固定连接在张力轮(6)后端外表面上，另一组所述清洁块(9)固定连接在导链轮(2)上相对应位置。

4.根据权利要求1所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述主体(1)1下端内表面靠近右端处开设有开口。

5.根据权利要求2所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述曲面槽(11)的曲面与以第二转轴(5)为原心、以清洁块(9)位置为半径的圆相互契合。

6.根据权利要求2所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述滑槽(12)贯穿整个导链口(8)，且滑槽(12)的表面与链条相互活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种变速自行车后拨链器，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)前端内表面靠近右端边缘处转动连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)右侧外表面中心处转动连接有导链轮(2)，所述主体(1)前端外表面中心处靠近右端边缘处活动连接有连接板(3)，所述连接板(3)后端外表面靠近下端边缘处转动连接有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)左侧外表面中间处转动连接有张力轮(6)，所述第二转轴(5)左侧外表面靠近前端边缘处转动连接有外壳(4)，所述张力轮(6)前端外表面靠近上端边缘处固定连接有清洁块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种变速自行车后拨链器，其特征在于：所述外壳(4)右侧外表面靠近下端边缘处固定连接有导链口(8)，所述导链口(8)右端外表面中心处开设有进链口(10)，所述导链口(8)上端内表面靠右处开设有滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：石志辉，宁俊浩，宁俊凯，石艳松，
申请(专利权)人：邯郸市亿航车业有限公司，
类型：新型
国别省市：