一种具有拼接卸货机构的半挂车箱制造技术

技术编号:40234794 阅读:14 留言:0更新日期:2024-02-02 22:35
本技术提供一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,涉及拼接卸货机构的半挂车箱技术领域,包括:卸货机构,所述卸货机构的一端连接有拼接机构,所述卸货机构包括箱壳,所述箱壳的内部固定连接有电机,所述电机的一端固定连接有螺杆,所述拼接机构包括基板,所述基板的表面开设有滑槽,所述基板的内部转动连接有转动摇杆,本技术,将箱壳安装时,将滑轨对准滑槽,同时对三角头进行覆盖,此时通过转动摇杆使得三角头上移,与滑轨进行卡合,再将插杆卡入插孔内,对转动摇杆进行固定,通过启动机开启,两处支撑臂二从不同的方向,将卸货板一端顶起,使货物落下,通过两者搭配使用时不仅减轻人工劳动力,提高了工作效率,同时节约了时间和精力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拼接卸货机构的半挂车箱,尤其涉及一种具有拼接卸货机构的半挂车箱


技术介绍

1、现有的半挂车箱作为重要的交通运输工具,对较大的建材物体进行运输时更为方便,在对于卸货时相对麻烦,需要大量的人工来回搬运,这样的方式不仅耗费体力,同时降低了工作效率,影响工作进度,此外部分车厢具有自卸功能,但大部分都将在车厢的一侧顶起进行卸载,这样的方式容易发生侧翻,很可能对人身安全造成损伤,因此针对上述问题进行研究,设计本专利技术。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提供一种具有拼接卸货机构的半挂车箱。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,包括:卸货机构,所述卸货机构的一端连接有拼接机构,所述卸货机构包括箱壳,所述箱壳的内部固定连接有电机,所述电机的一端固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有支撑臂一,所述支撑臂一的一端转动连接有箱门,所述箱壳和箱门的内部均设有弹片,所述箱壳的下侧面设有滑轨,所述拼接机构包括基板,所述基板的表面开设有滑槽,所述基板的内部转动连接有转动摇杆,所述转动摇杆的表面转动连接有拨块。

3、作为一种优选的实施方式,滑轨的一端与启动机的表面固定连接,所述启动机的一端与双向螺纹杆的一端固定连接,所述双向螺纹杆的表面与支撑臂二的内部螺纹连接。

4、作为一种优选的实施方式,所述箱壳的两侧面与卸货板的一端两侧转动连接,所述卸货板的与液压杆的一端转动连接,所述液压杆的另一端与支撑臂二的一侧面转动连接。

5、作为一种优选的实施方式,所述拨块的内侧与插杆的一端转动连接,所述插杆的表面与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与转动摇杆的下侧面固定连接。

6、作为一种优选的实施方式,所述转动摇杆的表面与三角头的内部螺纹连接,所述三角头的表面与基板的表面贴合连接,所述基板上的插孔的表面与插杆的一端垂直卡合连接。

7、作为一种优选的实施方式,所述箱壳上的滑轨的一端内部与三角头的一端卡合连接,所述箱壳的下侧面与基板的上侧面贴合连接。

8、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:通过将箱壳安装时,将滑轨的一端对准滑槽,同时对三角头进行覆盖,此时通过转动摇杆使得三角头上移,与滑轨进行卡合,再将插杆卡入插孔内,对转动摇杆进行限位固定,通过将启动机开启,两处支撑臂二会从不同的方向,往中间缓慢移动,将卸货板的一端顶起,使得货物落下,因此通过两者搭配使用时不仅减轻人工劳动力,同时能够实现自动卸货功能,提高了工作效率,节约了时间和精力,此外在卸货的过程中不会出现侧翻情况出现,确保了人身安全问题。

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【技术保护点】

1.一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于,包括:卸货机构(1),所述卸货机构(1)的一端连接有拼接机构(2),所述卸货机构(1)包括箱壳(11),所述箱壳(11)的内部固定连接有电机(14),所述电机(14)的一端固定连接有螺杆(15),所述螺杆(15)的表面螺纹连接有支撑臂一(16),所述支撑臂一(16)的一端转动连接有箱门(12),所述箱壳(11)和箱门(12)的内部均设有弹片(112),所述箱壳(11)的下侧面设有滑轨(113),所述拼接机构(2)包括基板(21),所述基板(21)的表面开设有滑槽(22),所述基板(21)的内部转动连接有转动摇杆(23),所述转动摇杆(23)的表面转动连接有拨块(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:滑轨(113)的一端与启动机(17)的表面固定连接,所述启动机(17)的一端与双向螺纹杆(18)的一端固定连接,所述双向螺纹杆(18)的表面与支撑臂二(19)的内部螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:所述箱壳(11)的两侧面与卸货板(111)的一端两侧转动连接,所述卸货板(111)与液压杆(110)的一端转动连接,所述液压杆(110)的另一端与支撑臂二(19)的一侧面转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:所述拨块(24)的内侧与插杆(26)的一端转动连接,所述插杆(26)的表面与弹簧(25)的一端固定连接,所述弹簧(25)的另一端与转动摇杆(23)的下侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:所述转动摇杆(23)的表面与三角头(28)的内部螺纹连接,所述三角头(28)的表面与基板(21)的表面贴合连接,所述基板(21)上的插孔(27)的表面与插杆(26)的一端垂直卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:所述箱壳(11)上的滑轨(113)的一端内部与三角头(28)的一端卡合连接,所述箱壳(11)的下侧面与基板(21)的上侧面贴合连接。

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【技术特征摘要】

1.一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于,包括:卸货机构(1),所述卸货机构(1)的一端连接有拼接机构(2),所述卸货机构(1)包括箱壳(11),所述箱壳(11)的内部固定连接有电机(14),所述电机(14)的一端固定连接有螺杆(15),所述螺杆(15)的表面螺纹连接有支撑臂一(16),所述支撑臂一(16)的一端转动连接有箱门(12),所述箱壳(11)和箱门(12)的内部均设有弹片(112),所述箱壳(11)的下侧面设有滑轨(113),所述拼接机构(2)包括基板(21),所述基板(21)的表面开设有滑槽(22),所述基板(21)的内部转动连接有转动摇杆(23),所述转动摇杆(23)的表面转动连接有拨块(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有拼接卸货机构的半挂车箱,其特征在于:滑轨(113)的一端与启动机(17)的表面固定连接,所述启动机(17)的一端与双向螺纹杆(18)的一端固定连接,所述双向螺纹杆(18)的表面与支撑臂二(19)的内部螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有拼接卸货...

【专利技术属性】
技术研发人员:石进徐丽丽
申请(专利权)人:六安市瑞立车厢制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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