一种飞轮壳转运装置制造方法及图纸

技术编号:40233377 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-02 22:34
本技术涉及转运装置技术领域,尤其涉及一种飞轮壳转运装置,包括箱体、把手和放置架,所述箱体由多块组合板构成,箱体下方设置有缓震轮,所述把手设置在箱体后侧,箱体内设置有凸榫,所述放置架上设置有凹槽,放置架内设置有柔性挡板。本技术中,通过设置放置架和缓震轮,可以方便的进行飞轮壳的移动到或者将其安装到适当的位置,有利于操作人员安全地移动飞轮壳并将其放置在需要的位置上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转运装置,尤其涉及一种飞轮壳转运装置


技术介绍

1、飞轮壳是发动机上用来罩住飞轮的零件,安装于发动机与变速箱之间,外接曲轴箱、起动机、油底壳,内置飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用,在生产制造的过程当中,由于飞轮壳通常比较大且重,如何转运飞轮壳也就成为了生产加工过程中的一个难题,所以,我们在这里提出了一种飞轮壳转运装置;

2、本
技术介绍
部分中公开的以上信息仅用于理解本专利技术构思的
技术介绍
,并且因此,它可以包含不构成现有技术的信息。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种飞轮壳转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的飞轮壳通常比较大且重,需要特殊转运装置来进行搬运的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种飞轮壳转运装置,包括箱体、把手和放置架,所述箱体由多块组合板构成,箱体下方设置有缓震轮,所述把手设置在箱体后侧,箱体内设置有凸榫,所述放置架上设置有凹槽,放置架内设置有柔性挡板;

4、此外,优选的结构是,所述组合板主体为不锈钢材质,组合板之间通过焊接的方式进行连接,组合板表面进行防静电处理;

5、此外,优选的结构是,所述把手设置在箱体后侧,把手数量有两个,把手表面上设置有防滑耐磨层;

6、此外,优选的结构是,所述放置架两侧面上开设有凹槽,凹槽与箱体内壁上的凸榫相适配,放置架有两个,放置架内设置有柔性挡板;

7、此外,优选的结构是,所述箱体侧面设置有防护板,箱体一侧面中部没有设置防护板;

8、本技术的有益效果是:

9、本技术中,通过设置放置架和缓震轮,可以方便的进行飞轮壳的移动到或者将其安装到适当的位置,有利于操作人员安全地移动飞轮壳并将其放置在需要的位置上。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞轮壳转运装置,包括箱体(1)、把手(2)和放置架(6),其特征在于,所述箱体(1)由多块组合板(11)构成,箱体(1)下方设置有缓震轮(3),所述把手(2)设置在箱体(1)后侧,箱体(1)内设置有凸榫(4),所述放置架(6)上设置有凹槽(8),放置架(6)内设置有柔性挡板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳转运装置,其特征在于,所述组合板(11)主体为不锈钢材质,组合板(11)之间通过焊接的方式进行连接,组合板(11)表面进行防静电处理。

3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳转运装置,其特征在于,所述把手(2)设置在箱体(1)后侧,把手(2)数量有两个,把手(2)表面上设置有防滑耐磨层。

4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳转运装置,其特征在于,所述放置架(6)两侧面上开设有凹槽(8),凹槽(8)与箱体(1)内壁上的凸榫(4)相适配,放置架(6)有两个,放置架(6)内设置有柔性挡板(7)。

5.根据权利要求1所述的一种飞轮壳转运装置,其特征在于,所述箱体(1)侧面设置有防护板(5),箱体(1)一侧面中部没有设置防护板(5)。

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【技术特征摘要】

1.一种飞轮壳转运装置,包括箱体(1)、把手(2)和放置架(6),其特征在于,所述箱体(1)由多块组合板(11)构成,箱体(1)下方设置有缓震轮(3),所述把手(2)设置在箱体(1)后侧,箱体(1)内设置有凸榫(4),所述放置架(6)上设置有凹槽(8),放置架(6)内设置有柔性挡板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳转运装置,其特征在于,所述组合板(11)主体为不锈钢材质,组合板(11)之间通过焊接的方式进行连接,组合板(11)表面进行防静电处理。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘青
申请(专利权)人:扬州市金阳光铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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