【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种低噪音汽车空调风门执行器。
技术介绍
1、随着人们生活水平的不断提升，对消费产品的低噪音的要求不断提高，特别是在汽车空调领域，空调噪音的大小直接影响着驾乘人员的体验感受，目前各大主机厂对汽车空调噪音的分贝值要求也越来越高，作为汽车空调控制风门运转的附件，风门执行器产品的降噪要求就显得非常必要。现有的风门执行器产品中，马达一般是直接安装于塑料壳体中，并没有做好马达本体的限位，这样会导致产品运转时马达会随负载的大小和方向发生窜动，造成产品噪音偏大，同时也会影响产品寿命。
2、根据专利网公开的一种马达限位机构、风门执行器及汽车空调（授权公告号为：cn208376472 u）中所描述“本技术公开了一种马达限位机构、风门执行器及汽车空调，属于限位机构
该达限位机构，包括底座、上盖，底座和上盖构成封闭容腔，马达限位机构还包括位于底座上的下凹槽板、位于上盖上与下凹槽板配合的上凹槽板，下凹槽板上和上凹槽板上均设有卡接马达凸台的凹槽，下凹槽板朝向马达缺口的侧壁底部设有卡接马达缺口的挡块。本技术提供的马达限位机构有效解决马达的限位问题，降低马达、风门执行器及汽车空调的噪音，该限位机构结构简单，无需额外增加成本投入”。
3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：
4、该技术在使用过程中，马达被底座上的挡块和上盖上的半月形筋限位，使其无法自身转动和上下窜动，例降低了马达噪音，延长了马达使用寿命，也即降低了风门执行器和汽车空调的噪音，但是马达在工作的过程中也会产生一部分的噪音，
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种低噪音汽车空调风门执行器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低噪音汽车空调风门执行器，包括执行器主体，所述执行器主体外侧分别安装有下壳体与上壳体；
3、所述下壳体与上壳体的内壁处均安装有穿孔吸音板，所述穿孔吸音板设置有多个，且多个所述穿孔吸音板分别在下壳体与上壳体的内壁处环设一周；
4、多个所述穿孔吸音板的内立面处均设置有半圆形凸球，且半圆形凸球呈阵列式设置有多个，所述半圆形凸球与穿孔吸音板为一体成型结构；
5、所述下壳体与上壳体内侧的底壁和顶壁处均复合粘接有隔音棉，且隔音棉分别与下壳体的内侧底壁和上壳体的内侧顶壁的构型相适配。
6、优选的，所述上壳体底口边缘处对称设置有弹性耳板，且弹性耳板与上壳体为一体成型结构。
7、优选的，所述下壳体的外壁与弹性耳板对应处开设有导槽，且导槽与弹性耳板构成嵌入式结构。
8、优选的，所述弹性耳板处开设有定位孔，且定位孔贯穿弹性耳板。
9、优选的，所述导槽的内侧设置有与定位孔相对应的定位块，且定位块与定位孔之间相卡合。
10、优选的，所述定位块呈半圆柱构型设置，且定位块与下壳体为一体成型结构。
11、优选的，所述下壳体的顶口边缘处与上壳体的底口边缘处对接处涂覆有密封胶。
12、与现有技术相比，本技术提供了一种低噪音汽车空调风门执行器，具备以下有益效果：
13、该低噪音汽车空调风门执行器，通过将下壳体与上壳体之间相互配合安装在执行器主体的外侧，可很好的隔绝一部分从执行器主体内侧的马达在工作过程中产生的噪音，同时进入到下壳体与上壳体内腔中的噪音通过穿孔吸音板处设置的半圆形凸球进行反射，使噪音在下壳体与上壳体的内腔中反复的回荡，同时利用穿孔吸音板处设置的消声孔对噪音进行消除，而另外一部分噪音则通过隔音棉进行消除，可有效的降低执行器主体在工作过程中产生的噪音。
14、该低噪音汽车空调风门执行器，通过上壳体与下壳体之间相对接时，通过弹性耳板插接至导槽的内侧，对弹性耳板的装配起到很好的导向作用，并通过弹性耳板与定位块的圆弧面相抵接，将弹性耳板撑开，然后在弹性耳板下移的过程中使定位块与定位孔相卡合，方便下壳体与上壳体之间快速的装配。
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1.一种低噪音汽车空调风门执行器，包括执行器主体（1），其特征在于：所述执行器主体（1）外侧分别安装有下壳体（2）与上壳体（3）；
2.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述上壳体（3）底口边缘处对称设置有弹性耳板（6），且弹性耳板（6）与上壳体（3）为一体成型结构。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述下壳体（2）的外壁与弹性耳板（6）对应处开设有导槽（8），且导槽（8）与弹性耳板（6）构成嵌入式结构。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述弹性耳板（6）处开设有定位孔（7），且定位孔（7）贯穿弹性耳板（6）。
5.根据权利要求4所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述导槽（8）的内侧设置有与定位孔（7）相对应的定位块（9），且定位块（9）与定位孔（7）之间相卡合。
6.根据权利要求5所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述定位块（9）呈半圆柱构型设置，且定位块（9）与下壳体（2）为一体成型结构。>
7.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述下壳体（2）的顶口边缘处与上壳体（3）的底口边缘处对接处涂覆有密封胶。
...【技术特征摘要】
1.一种低噪音汽车空调风门执行器，包括执行器主体（1），其特征在于：所述执行器主体（1）外侧分别安装有下壳体（2）与上壳体（3）；
2.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述上壳体（3）底口边缘处对称设置有弹性耳板（6），且弹性耳板（6）与上壳体（3）为一体成型结构。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于：所述下壳体（2）的外壁与弹性耳板（6）对应处开设有导槽（8），且导槽（8）与弹性耳板（6）构成嵌入式结构。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音汽车空调风门执行器，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，胡美荣，
申请(专利权)人：郑州麦瑞禾汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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