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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及润滑,尤其涉及一种十字轴万向节的润滑脂组合物及其制备方法。
技术介绍
1、十字万向轴,也叫十字万向节,是车辆或其他机械设备中非常重要的传动装置之一,主要用于衔接由车辆发动机传递的动力和车轮或其他工作机构的动力,使其能够以不同的角度和方向旋转。在现代交通工具和机械设备中,十字万向轴具有至关重要的作用,可大大提高机械传动效率和安全性
2、十字万向轴主要用于车辆等机械设备的传动机构中,可以将来自发动机的动力传送到车轮等工作机构上。在车辆行驶过程中,车轮和车身之间的角度和位置通常会发生变化,这就需要十字万向轴可以跨越这些角度和方向的变化,保证车轮和车身之间稳定的动力传输。因此,十字万向轴在车辆传动机构中的作用非常重要,可以大大提高车辆在不同路况下的行驶效率和安全性。
3、中重型商用车使用的万向节主要为十字轴式万向节。十字轴式万向节主要由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶密封件等组成。汽车传动轴由万向节、轴管及其伸缩花键等组成,其中万向节为传动轴的核心部件。十字轴万向节的损坏主要是十字轴轴颈和滚针轴承的磨损,十字轴轴颈和滚针轴承碗工作表面的压痕与剥落,良好的润滑可降低万向节的磨损,防止十字轴和滚针的早期损坏。滚针轴承的润滑效果直接影响万向节的使用寿命。中重型商用车十字轴式万向节在高转速下内部温升较高,因此需要润滑脂具有良好的高温性能。同时商用车十字轴式万向节承受着较大的扭矩和冲击负荷,万向节的因此需要润滑脂具有良好的极压抗磨性能。同时十字轴一般都处于汽车底盘下方,很容易收到水汽的侵蚀
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决上述技术问题之一。
2、本专利技术提供一种十字轴万向节的润滑脂组合物及其制备方法,适用于中重型商用车。本专利技术提供的十字轴万向节的润滑脂组合物具有优异的高温及极压抗磨性,同时其具有良好的防腐蚀性,并可以明显改善中重型商用车十字轴式万向节的润滑性能,提高其使用寿命。
3、一种润滑脂组合物,按重量百分含量计,包含以下组分:
4、
5、根据本专利技术一些优选实施方式,所述润滑脂组合物按重量百分含量计,包含以下组分:
6、
7、根据本专利技术一些实施方式,所述润滑脂组合物以基础油补足至总量100%。
8、根据本专利技术一些实施方式,所述润滑脂组合物以上述组分组成或制成。
9、根据本专利技术一些优选实施方式,所述基础油为矿物油和聚α-烯烃合成油中至少一种;所述基础油40℃运动粘度为200~450mm2/s,黏度指数不低于90,倾点不高于-10℃。
10、根据本专利技术一些优选实施方式,所述基础油的黏度指数为90~110。
11、根据本专利技术一些优选实施方式,所述基础油的倾点为-20至-10℃。
12、根据本专利技术一些优选实施方式,所述异氰酸酯为二苯甲烷-4,4-二异氰酸酯。
13、根据本专利技术一些优选实施方式,所述有机胺为正辛胺、十二伯胺、十八伯胺、环己胺、苯胺、对甲苯胺中的至少一种。
14、研究发现,选用上述异氰酸酯和有机胺合成反应产物作为脲基稠化剂,具有优异的高温性能,能够显著提高润滑脂组合物的高温及极压抗磨性,以及防腐蚀性。
15、根据本专利技术一些具体实施方式,所述有机胺为十八伯胺和环己胺的组合,例如二者重量比为32:108。
16、根据本专利技术一些具体实施方式,所述有机胺为十八伯胺和正辛胺的组合,例如二者重量比为109:52。
17、根据本专利技术一些具体实施方式,所述有机胺为环己胺和苯胺的组合,例如二者重量比为103:97。
18、根据本专利技术一些具体实施方式,所述有机胺为十八伯胺和十二伯胺的组合,例如二者重量比为26:89。
19、根据本专利技术一些优选实施方式,基于所述润滑脂组合物的总重量,异氰酸酯和有机胺的重量之和为7.5-15.5%,可选为7.8-15.3%。
20、根据本专利技术一些优选实施方式,所述减磨剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼和二烷基二硫代磷酸钼中至少一种与有机钼胺络合物的组合。
21、根据本专利技术一些具体实施方式,所述减磨剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼与有机钼胺络合物的组合,例如二者重量比为1:1。
22、根据本专利技术一些具体实施方式,所述减磨剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼、二烷基二硫代磷酸钼与有机钼胺络合物的组合,例如三者重量比为1:1:1或1:1:2。
23、根据本专利技术一些优选实施方式,所述极压剂选自硼酸盐、三聚氰胺氰尿酸络合物中至少一种。
24、根据本专利技术具体优选实施方式,所述极压剂为硼酸盐、三聚氰胺氰尿酸络合物的组合,例如二者重量比为1:1。
25、根据本专利技术的一些优选实施方式,所述防锈剂选自苯骈三氮唑、二壬基萘磺酸钡、磺酸钙中至少一种。
26、研究发现,选用上述基础油、稠化剂和极压剂相互配合,可以显著提高润滑脂组合物的高温及极压抗磨性,以及防腐蚀性,尤其适用作十字轴万向节的润滑脂。
27、本专利技术还提供上述润滑脂组合物的制备方法,包括:将有机胺、异氰酸酯与部分基础油混合,然后将该混合物料进行升温皂化,升温温度为145~185℃,之后加入剩余的基础油调稠,降温至110℃以下,加入减磨剂、极压剂和防锈剂,经拌匀、后处理,即得。
28、本专利技术润滑脂组合物采用的二异氰酸酯与有机胺反应制备的稠化剂具有优异的高温性能,使用温度可达-30至180℃;采用硼酸盐、三聚氰胺氰尿酸络合物中至少一种与机钼盐类减磨剂复配使用可以达到良好的极压抗磨性能,特别适合中重型商用车十字轴式万向节的润滑,延长十字轴万向节的使用使用。防锈剂选自苯骈三氮唑、二壬基萘磺酸钡、磺酸钙中至少一种,可以具有良好的防腐蚀性,保证中重型商用车十字轴式万向节在潮湿、涉水等条件下的良好使用。
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1.一种润滑脂组合物,其特征在于,按重量百分含量计,包含以下组分:
2.根据权利要求1所述润滑脂组合物,其特征在于,按重量百分含量计,包含以下组分:
3.根据权利要求1或2所述润滑脂组合物,其特征在于,所述润滑脂组合物以所述组分组成或制成。
4.根据权利要求1-3任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述基础油为矿物油和聚α-烯烃合成油中至少一种;所述基础油40℃运动粘度为200~450mm2/s,黏度指数不低于90,倾点不高于-10℃。
5.根据权利要求1-4任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述基础油的黏度指数为90~110;和/或,所述基础油的倾点为-20至-10℃。
6.根据权利要求1-5任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述异氰酸酯为二苯甲烷-4,4-二异氰酸酯。
7.根据权利要求1-6任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述有机胺为正辛胺、十二伯胺、十八伯胺、环己胺、苯胺、对甲苯胺中的至少一种。
8.根据权利要求1-7任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述减磨剂为二烷基二硫代氨基甲
9.根据权利要求1-8任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述极压剂选自硼酸盐、三聚氰胺氰尿酸络合物中至少一种;和/或,
10.权利要求1-9任一项所述润滑脂组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将有机胺、异氰酸酯与部分基础油混合,然后将该混合物料进行升温皂化,升温温度为145~185℃,之后加入剩余的基础油调稠,降温至110℃以下,加入减磨剂、极压剂和防锈剂,经拌匀、后处理,即得。
...【技术特征摘要】
1.一种润滑脂组合物,其特征在于,按重量百分含量计,包含以下组分:
2.根据权利要求1所述润滑脂组合物,其特征在于,按重量百分含量计,包含以下组分:
3.根据权利要求1或2所述润滑脂组合物,其特征在于,所述润滑脂组合物以所述组分组成或制成。
4.根据权利要求1-3任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述基础油为矿物油和聚α-烯烃合成油中至少一种;所述基础油40℃运动粘度为200~450mm2/s,黏度指数不低于90,倾点不高于-10℃。
5.根据权利要求1-4任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述基础油的黏度指数为90~110;和/或,所述基础油的倾点为-20至-10℃。
6.根据权利要求1-5任一项所述润滑脂组合物,其特征在于,所述异氰酸酯为二苯甲烷-4,4-二异...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文杰,童刘,刘建龙,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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