【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车，特别涉及摩托车行李箱多功能箱框结构。
技术介绍
1、摩托车行李箱用以提供储物空间，便于存放物品。相关技术中，摩托车包括箱体和转动设置于箱体的箱盖，反光条设置在箱体上，而箱体在出厂前一般在表面覆有贴花图案，因此，反光条设置前需要将箱体的贴花清除，导致反光条的加装不方便。一些相关技术中，箱体和箱盖之间通过密封胶固定有防水框，防水框能够在行李箱处于关闭状态下阻挡水的渗入，但目前防水框的功能较为单一，使用性不好，因此，亟需提出一种摩托车行李箱多功能箱框结构。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出摩托车行李箱多功能箱框结构，所述摩托车行李箱多功能箱框结构能够便捷地密封安装于箱体并对箱盖的盖合定位，并且，连接框安装后，既能为反光条和内衬的安装提供便利，也能适配不同方位的锁具配置需求，功能丰富，使用性好。
2、根据本技术实施例的摩托车行李箱多功能箱框结构，包括：
3、箱体，为方形结构，所述箱体的上部转动设置有箱盖；
4、连接框，安装于箱体的上周沿，所述箱盖适于朝所述箱体中心的一侧转动并与所述连接框盖合，所述连接框的四周分别设置有安装槽；
5、四个反光条，与所述安装槽一一对应并安装于所述安装槽。
6、根据本技术实施例的摩托车行李箱多功能箱框结构，至少具有如下有益效果：反光条能够通过安装槽安装于连接框的四周，无需刮花箱体，安装更为方便，并且，能够在箱体的四周提供良好的反光条件，
7、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述反光条粘附于所述安装槽的槽壁。
8、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述反光条沿所述连接框的周向延伸，所述反光条的两端分别设置有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别伸出所述连接框的两个相邻侧壁。
9、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框的四周设置有倒角结构，所述安装槽的两端分别伸出所述倒角结构，所述反光条的外形与所述安装槽的外形匹配。
10、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框设置有向上凸起设置的定位部，所述定位部对所述箱盖的内壁定位。
11、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框的下壁设置有环形的插接槽，所述插接槽与所述箱体的上部插接配合，所述插接槽安装有密封圈，所述密封圈与所述箱体的上周沿抵压连接。
12、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框的内侧设置有多个均向下延伸设置的限位条，多个所述限位条沿所述连接框的周向间隔布置，所述限位条并与所述箱体的内壁之间留有供内衬进入的空间，多个所述限位条配合以安装所述内衬。
13、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框的外壁设置有定位槽，所述定位槽用于对锁座定位。
14、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框包括两条长框条和两条短框条，所述长框条和所述短框条依次交错连接，所述定位槽设置于所述短框条的外壁。
15、根据本技术所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，所述连接框包括两条长框条和两条短框条，所述长框条和所述短框条依次交错连接，所述定位槽设置于所述长框条的外壁。
16、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述反光条粘附于所述安装槽的槽壁。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述反光条沿所述连接框的周向延伸，所述反光条的两端分别设置有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别伸出所述连接框的两个相邻侧壁。
4.根据权利要求3所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框的四周设置有倒角结构，所述安装槽的两端分别伸出所述倒角结构，所述反光条的外形与所述安装槽的外形匹配。
5.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框设置有向上凸起设置的定位部，所述定位部对所述箱盖的内壁定位。
6.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框的下壁设置有环形的插接槽，所述插接槽与所述箱体的上部插接配合，所述插接槽安装有密封圈，所述密封圈与所述箱体的上周沿抵压连接。
7.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功
8.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框的外壁设置有定位槽，所述定位槽用于对锁座定位。
9.根据权利要求8所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框包括两条长框条和两条短框条，所述长框条和所述短框条依次交错连接，所述定位槽设置于所述短框条的外壁。
10.根据权利要求8所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框包括两条长框条和两条短框条，所述长框条和所述短框条依次交错连接，所述定位槽设置于所述长框条的外壁。
...【技术特征摘要】
1.摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述反光条粘附于所述安装槽的槽壁。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述反光条沿所述连接框的周向延伸，所述反光条的两端分别设置有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别伸出所述连接框的两个相邻侧壁。
4.根据权利要求3所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框的四周设置有倒角结构，所述安装槽的两端分别伸出所述倒角结构，所述反光条的外形与所述安装槽的外形匹配。
5.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框设置有向上凸起设置的定位部，所述定位部对所述箱盖的内壁定位。
6.根据权利要求1所述的摩托车行李箱多功能箱框结构，其特征在于：所述连接框的下壁设置有环形的插接槽，所述插接槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎仙林，周炳昌，罗宝华，
申请(专利权)人：江门成威机车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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