一种航标检修维护船制造技术

技术编号:40219445 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-02 22:25
本技术公开一种航标检修维护船,属于水上作业技术领域,在船体一侧面设置容纳航标的空腔,在所述船体上设置用于吊装航标的环形吊装结构,在所述空腔内设置可拆卸的杂质收集罩,在所述空腔外侧设置操作平台。本技术设置环形吊装结构,一方面用于吊起航标,使将航标上下运动至合适刷漆和维护的位置;另一方便,航标可以在行走装置的驱动下,沿环形轨道实现360°旋转,方便操作人员在一个位置进行操作,省时省力。杂质收集罩可拆卸,使用时安装上,使用完成后方便的拆卸;杂质收集罩可以收集掉落的油漆等杂质,避免航标维护过程中对水体造成污染。设置操作平台,方便操作人员全方位对航标进行维护,且方便杂质收集罩的拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于修护船,具体涉及一种航标检修维护船


技术介绍

1、航标是指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化,并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。因此,在航标的使用过程中,如果设备出现故障,需要进行维修,且航标也需要进行日常的维护,利用维护船靠近航标,并将航标吊起一定高度后进行维护操作。

2、航标长期设置在水中,经过船舶碰撞,会出现油漆脱落、生锈的情况,需要定期进行维修保养,清理原有表层残余油漆、除锈后,进行重新刷漆保养。现有的方法是将航标吊起后,在维护船上进行操作,但是目前的吊具较矮,吊起的高度有限,且吊具是固定的,需要工作人员变换自身位置进行操作,非常不便;且清理和刷漆过程中,有废旧漆层和新刷的漆掉入江中,对水体环境和水生生物产生危害。


技术实现思路

1、本技术解决的技术问题:提供一种可以使航标360°旋转,维护人员固定在一个位置即可进行维护操作、且能防止油漆等杂物掉落至江水中的航标检修维护船。

2、技术方案:为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:

3、一种航标检修维护船,包括船体,在船体一侧面设置容纳航标的空腔,在所述船体上设置用于吊装航标的环形吊装结构,在所述空腔外侧设置贴合航标外壁的可拆卸的杂质收集罩,在所述空腔外侧设置操作平台。

4、作为优选,在所述空腔腰部外侧设置插槽,所述杂质收集罩设置为半圆环形,所述杂质收集罩两端插接在插槽内,内弧固定在航标外壁。

5、作为优选,所述杂质收集罩包括帆布和缝制在帆布外周的金属条,在所述杂质收集罩的内圆弧部位设置有用于吸附在航标外壁或下表面外周的磁铁。

6、作为优选,所述帆布为表面设置防水层的帆布。

7、作为优选,所述环形吊装结构包括支撑架、固定在支撑架顶端的环形轨道和通过行走装置行走在环形轨道上的拉葫芦,所述拉葫芦下端设置有吊钩。

8、作为优选,所述行走装置包括滑动设置在环形轨道上的行走架、固定在行走架上的电机、与电机连接的齿轮、以及设置在环形轨道上与齿轮啮合的齿条,电机驱动齿轮沿齿条运动,从而驱动行走架沿环形轨道运行。

9、作为优选,所述拉葫芦通过挂耳连接在行走架上。

10、作为优选,所述操作平台通过销轴设置在船体侧面

11、有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下优点:

12、(1)本技术设置环形吊装结构,一方面用于吊起航标,使将航标上下运动至合适刷漆和维护的位置;另一方便,航标可以在行走装置的驱动下,沿环形轨道实现360°旋转,方便操作人员在一个位置进行操作,省时省力。

13、(2)本技术在空腔内设置杂质收集罩,杂质收集罩可拆卸,使用的时候安装上,使用完成后方便的拆卸;杂质收集罩可以收集掉落的油漆等杂质,避免航标维护过程中对水体造成污染。

14、(3)本技术在船体侧面设置操作平台,方便操作人员全方位对航标进行维护,且方便杂质收集罩的拆卸。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航标检修维护船,其特征在于:包括船体(1),在船体(1)一侧面设置容纳航标(2)的空腔(3),在所述船体(1)上设置用于吊装航标(2)的环形吊装结构(4),在所述空腔(3)外侧设置贴合航标(2)外壁的可拆卸的杂质收集罩(6),在所述空腔(3)外侧设置操作平台(7)。

2.根据权利要求1所述的航标检修维护船,其特征在于:在所述空腔(3)腰部外侧设置插槽(31),所述杂质收集罩(6)设置为半圆环形,所述杂质收集罩(6)两端插接在插槽(31)内,内弧固定在航标(2)外壁。

3.根据权利要求2所述的航标检修维护船,其特征在于:所述杂质收集罩(6)包括帆布(61)和缝制在帆布(61)外周的金属条(62),在所述杂质收集罩(6)的内圆弧部位设置有用于吸附在航标(2)外壁或下表面外周的磁铁(63)。

4.根据权利要求3所述的航标检修维护船,其特征在于:所述帆布为表面设置防水层的帆布。

5.根据权利要求1所述的航标检修维护船,其特征在于:所述环形吊装结构(4)包括支撑架(41)、固定在支撑架(41)顶端的环形轨道(42)和通过行走装置(5)行走在环形轨道(42)上的拉葫芦(8),所述拉葫芦(8)下端设置有吊钩(9)。

6.根据权利要求5所述的航标检修维护船,其特征在于:所述行走装置(5)包括滑动设置在环形轨道(42)上的行走架(51)、固定在行走架(51)上的电机(52)、与电机(52)连接的齿轮(53)、以及设置在环形轨道(42)上与齿轮(53)啮合的齿条(43),电机(52)驱动齿轮(53)沿齿条(43)运动,从而驱动行走架(51)沿环形轨道(42)运行。

7.根据权利要求6所述的航标检修维护船,其特征在于:所述拉葫芦(8)通过挂耳(49)连接在行走架(51)上。

8.根据权利要求1所述的航标检修维护船,其特征在于:所述操作平台(7)通过销轴设置在船体(1)侧面。

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【技术特征摘要】

1.一种航标检修维护船,其特征在于:包括船体(1),在船体(1)一侧面设置容纳航标(2)的空腔(3),在所述船体(1)上设置用于吊装航标(2)的环形吊装结构(4),在所述空腔(3)外侧设置贴合航标(2)外壁的可拆卸的杂质收集罩(6),在所述空腔(3)外侧设置操作平台(7)。

2.根据权利要求1所述的航标检修维护船,其特征在于:在所述空腔(3)腰部外侧设置插槽(31),所述杂质收集罩(6)设置为半圆环形,所述杂质收集罩(6)两端插接在插槽(31)内,内弧固定在航标(2)外壁。

3.根据权利要求2所述的航标检修维护船,其特征在于:所述杂质收集罩(6)包括帆布(61)和缝制在帆布(61)外周的金属条(62),在所述杂质收集罩(6)的内圆弧部位设置有用于吸附在航标(2)外壁或下表面外周的磁铁(63)。

4.根据权利要求3所述的航标检修维护船,其特征在于:所述帆布为表面设置防水层的帆布。

【专利技术属性】
技术研发人员:范政金雪晴袁祥祥单颖康巩贺周贵国赵阶乐包波王存友苏磊盛艳丽何志平殷江勇陈格王雨欣陈思睿蒋天晨
申请(专利权)人:长江镇江航道处
类型:新型
国别省市:

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