一种汽车后轴电泳工装架制造技术

技术编号:40218763 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 22:25
本技术涉及汽车后轴加工技术领域,尤其涉及一种汽车后轴电泳工装架,针对背景技术提出现有电泳工装架固定放置简单容易发生脱落的问题,现提出以下方案,包括底架,所述底架的底部外表安装有四个呈矩形状分布的万向轮,且底架的顶部外表开设有两个对称分布的T形槽,两个所述T形槽的内部均滑动连接有T形块。本技术可在汽车后轴的两端套入矩形框内,然后矩形框内的两个弧形板上的防滑垫在两个弹簧的影响下对汽车后轴进行固定,然后调节组件可调节两个竖板之间的间距,然后将两个夹持组件的T形插条与对应的T形插口插接在一起,即可完成固定工作,在多个弹簧挤压和两个竖板挤压的影响下可对汽车后轴进行有效固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后轴加工,尤其涉及一种汽车后轴电泳工装架


技术介绍

1、汽车后轴是汽车底盘上的一个关健零件,为防止锈蚀,需要对汽车后轴进行防腐处理,通常汽车后轴通过电泳在表面形成防腐层,从而需要用到电泳工装架对汽车后轴进行加工,但现有电泳工装架存在下列问题:

2、现有电泳工装架在使用过程中需要手动进行调节间距来适配不同长度的汽车后轴,且汽车后轴大多通过悬挂的方式进行电泳工作,比较简单,还容易拆装过程中容易发生脱落的情况。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提高一种汽车后轴电泳工装架,通过多个夹持组件、调节组件和两个竖板的配合使用,克服现有技术的不足,有效解决现有电泳工装架固定放置简单容易发生脱落的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种汽车后轴电泳工装架,包括底架,所述底架的底部外表安装有四个呈矩形状分布的万向轮,且底架的顶部外表开设有两个对称分布的t形槽,两个所述t形槽的内部均滑动连接有t形块,且两个t形块的顶部外表均安装有竖板,两个所述竖板的相对一侧外表自上而下依次均开设有t形插口,且t形插口的内部插接夹持组件,两个所述竖板的顶部外表设置有调节组件,且调节组件的两端分别与两个竖板固定连接,所述调节组件的顶部安装有挂钩。

4、优选的,所述夹持组件包括安置板,且安置板的一侧外表安装有t形插条,t形插条与t形插口形成插接配合,安置板的另一侧外表安装有两个对称分布的矩形框,且矩形框的顶部外表和底部外表均安装有柱状箱。

5、优选的,所述柱状箱的内部安装有弹簧,且柱状箱的内部滑动连接有t形柱,t形柱的一端与弹簧固定连接,且t形柱的另一端贯穿矩形框安装有弧形板,弧形板的内壁安装有防滑垫。

6、优选的,所述调节组件包括固定箱,且固定箱的顶部外表安装有顶箱,顶箱的两侧外表均开设有矩形口,且两个矩形口的内部均安装有固定罩,顶箱的底部内壁开设有滑口,且滑口贯穿固定箱。

7、优选的,所述固定箱的内部滑动连接有滑动板,且固定箱的两侧外表均开设有开口,两个开口的内部均滑动连接有l形板,且l形板的底部外表与竖板固定连接,滑口的内部滑动连接有两个对称分布的连接板,且连接板与滑动板固定连接,两个固定罩的内部均安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的活塞杆一端安装有连接块,连接块与连接板固定连接。

8、优选的,所述挂钩固定于顶箱的顶部外表中部。

9、本技术的有益效果为:

10、1、本汽车后轴电泳工装架,可在汽车后轴的两端套入矩形框内,然后矩形框内的两个弧形板上的防滑垫在两个弹簧的影响下对汽车后轴进行固定,然后调节组件可调节两个竖板之间的间距,然后将两个夹持组件的t形插条与对应的t形插口插接在一起,即可完成固定工作,在多个弹簧和两个竖板的影响下可对汽车后轴进行有效固定;

11、2、本汽车后轴电泳工装架,万向轮便于整体移动,安置板上设置有两个矩形框,从而同一水平面可固定两个汽车后轴,增加了每次汽车后轴电泳的数量,提高了工作效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车后轴电泳工装架,包括底架(1),其特征在于,所述底架(1)的底部外表安装有四个呈矩形状分布的万向轮,且底架(1)的顶部外表开设有两个对称分布的T形槽(2),两个所述T形槽(2)的内部均滑动连接有T形块(3),且两个T形块(3)的顶部外表均安装有竖板(4),两个所述竖板(4)的相对一侧外表自上而下依次均开设有T形插口,且T形插口的内部插接夹持组件,两个所述竖板(4)的顶部外表设置有调节组件,且调节组件的两端分别与两个竖板(4)固定连接,所述调节组件的顶部安装有挂钩(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述夹持组件包括安置板(6),且安置板(6)的一侧外表安装有T形插条(5),T形插条(5)与T形插口形成插接配合,安置板(6)的另一侧外表安装有两个对称分布的矩形框(7),且矩形框(7)的顶部外表和底部外表均安装有柱状箱(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述柱状箱(8)的内部安装有弹簧(9),且柱状箱(8)的内部滑动连接有T形柱(10),T形柱(10)的一端与弹簧(9)固定连接,且T形柱(10)的另一端贯穿矩形框(7)安装有弧形板(11),弧形板(11)的内壁安装有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述调节组件包括固定箱(13),且固定箱(13)的顶部外表安装有顶箱(15),顶箱(15)的两侧外表均开设有矩形口,且两个矩形口的内部均安装有固定罩(16),顶箱(15)的底部内壁开设有滑口,且滑口贯穿固定箱(13)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述固定箱(13)的内部滑动连接有滑动板(14),且固定箱(13)的两侧外表均开设有开口,两个开口的内部均滑动连接有L形板(12),且L形板(12)的底部外表与竖板(4)固定连接,滑口的内部滑动连接有两个对称分布的连接板(19),且连接板(19)与滑动板(14)固定连接,两个固定罩(16)的内部均安装有电动伸缩杆(17),且电动伸缩杆(17)的活塞杆一端安装有连接块(18),连接块(18)与连接板(19)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述挂钩(20)固定于顶箱(15)的顶部外表中部。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车后轴电泳工装架,包括底架(1),其特征在于,所述底架(1)的底部外表安装有四个呈矩形状分布的万向轮,且底架(1)的顶部外表开设有两个对称分布的t形槽(2),两个所述t形槽(2)的内部均滑动连接有t形块(3),且两个t形块(3)的顶部外表均安装有竖板(4),两个所述竖板(4)的相对一侧外表自上而下依次均开设有t形插口,且t形插口的内部插接夹持组件,两个所述竖板(4)的顶部外表设置有调节组件,且调节组件的两端分别与两个竖板(4)固定连接,所述调节组件的顶部安装有挂钩(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述夹持组件包括安置板(6),且安置板(6)的一侧外表安装有t形插条(5),t形插条(5)与t形插口形成插接配合,安置板(6)的另一侧外表安装有两个对称分布的矩形框(7),且矩形框(7)的顶部外表和底部外表均安装有柱状箱(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后轴电泳工装架,其特征在于,所述柱状箱(8)的内部安装有弹簧(9),且柱状箱(8)的内部滑动连接有t形柱(10),t形柱(10)的一端与弹簧(9)固定连接,且t形...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德华
申请(专利权)人:沈阳丰汇机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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