【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种箱体,尤其涉及一种助航灯隔离变压器箱。
技术介绍
1、民航在现代发展中越来越快,这也给我们的出行带来了极大的便利,为了保证每个人的出行安全,隔离变压器逐渐加入机场系统,常用于机场目视助航灯光系统。
2、目视助航灯光系统作用显著,用于为航空器提供机场目视照明引导,其中,在机场助航灯光系统中,隔离变压器是用于助航灯供电调光系统的重要组成设备之一,其上的助航灯电缆通过隔离变压器箱内的隔离变压器串联向助航灯供电;在实际机场运行中,通常将若干个隔离变压器放置于跑道两侧的隔离变压器箱内,但由于隔离变压器箱上的电缆保护管(可供助航灯电缆穿入隔离变压器箱内)与水平面平行,导致在外部水位上升后容易引起外部水倒流至隔离变压器箱内,造成隔离变压器箱进水,使得隔离变压器长期在积水情况下运行,由此导致隔离变压器接头受到腐蚀而出现损坏,从而引起线路故障,甚至引起灯具开路或短路,这将影响助航灯系统的正常运行,也增加了维护成本。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种助航灯隔离变压器箱,以解决相关技术存在的问题,技术方案如下:
2、本申请实施例提供了一种助航灯隔离变压器箱,包括:
3、箱体,所述箱体上设有腔体和与所述腔体连通的第一接口,所述腔体用于容置隔离变压器;以及
4、第一电缆保护管,所述第一电缆保护管设于所述第一接口上,所述第一电缆保护管和所述箱体连接在一起,所述第一电缆保护管和所述腔体连通,第一电缆保护管通过第一接口斜向向下延伸于箱体外。
>5、在一种实施方式中,所述第一电缆保护管的轴向中心线和水平方向之间的夹角为a,a=20°。
6、在一种实施方式中,所述第一电缆保护管的外端上设有第一内螺纹结构,所述第一内螺纹结构用于与套设于第一电缆外的连接管上的第一外螺纹结构连接。
7、在一种实施方式中,所述第一电缆保护管的内端上设有第二外螺纹结构;
8、所述助航灯隔离变压器箱还包括:
9、第一密封堵头,所述第一密封堵头嵌设于所述第一电缆保护管的内端内,所述第一密封堵头上设有第一穿线孔,所述第一穿线孔用于供第一电缆穿过;
10、限位盖,所述限位盖上设有第二内螺纹结构以及第二穿线孔,所述限位盖位于所述第一电缆保护管的内端上,所述第二内螺纹结构和所述第二外螺纹结构连接,所述限位盖和所述第一密封堵头相抵,以限制所述第一密封堵头从所述第一电缆保护管的内端掉出。
11、在一种实施方式中,所述第一电缆保护管内还设有限位凸起,所述限位凸起和所述第一密封堵头相抵,以限制所述第一密封堵头朝所述第一电缆保护管的外端移动。
12、在一种实施方式中,所述第一密封堵头为软质堵头。
13、在一种实施方式中,所述第一密封堵头为硅胶材质。
14、在一种实施方式中,所述箱体上还设有和所述腔体连通的第二接口,所述第二接口上设有和所述箱体连接在一起的第二电缆保护管,所述第二电缆保护管和所述腔体连通,所述第二电缆保护管相比所述第一电缆保护管更靠近所述箱体的顶部,所述第二电缆保护管沿水平方向设置。
15、在一种实施方式中,所述第二电缆保护管的外端设有第三内螺纹结构,所述第三内螺纹结构用于与套设于第二电缆外的连接管上的第三外螺纹结构连接。
16、在一种实施方式中,所述第二电缆保护管的内端内嵌设有第二密封堵头,所述第二密封堵头上设有第三穿线孔,所述第三穿线孔用于供第二电缆穿过,第三穿线孔和第二电缆的线径适配。
17、上述技术方案中的优点或有益效果至少包括:
18、通过将第一电缆保护管通过第一接口斜向向下延伸于箱体外,有利于防止外部雨水通过该第一电缆保护管倒流至箱体中,也即避免箱体进水,同时还可避免因第一电缆上下段所存在的高差问题而出现第一电缆扭曲或需弯制第一电缆上的连接管的问题,从而避免损坏第一电缆,或者避免弯制连接管,能够降低施工成本。
19、上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本申请进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
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1.一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的轴向中心线和水平方向之间的夹角为A,A=20°。
3.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的外端上设有第一内螺纹结构,所述第一内螺纹结构用于与套设于第一电缆外的连接管上的第一外螺纹结构连接。
4.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的内端上设有第二外螺纹结构;
5.根据权利要求4所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管内还设有限位凸起,所述限位凸起和所述第一密封堵头相抵,以限制所述第一密封堵头朝所述第一电缆保护管的外端移动。
6.根据权利要求4所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一密封堵头为软质堵头。
7.根据权利要求4所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一密封堵头为硅胶材质。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述
9.根据权利要求8所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第二电缆保护管的外端设有第三内螺纹结构,所述第三内螺纹结构用于与套设于第二电缆外的连接管上的第三外螺纹结构连接。
10.根据权利要求9所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第二电缆保护管的内端内嵌设有第二密封堵头,所述第二密封堵头上设有第三穿线孔,所述第三穿线孔用于供第二电缆穿过。
...【技术特征摘要】
1.一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的轴向中心线和水平方向之间的夹角为a,a=20°。
3.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的外端上设有第一内螺纹结构,所述第一内螺纹结构用于与套设于第一电缆外的连接管上的第一外螺纹结构连接。
4.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管的内端上设有第二外螺纹结构;
5.根据权利要求4所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一电缆保护管内还设有限位凸起,所述限位凸起和所述第一密封堵头相抵,以限制所述第一密封堵头朝所述第一电缆保护管的外端移动。
6.根据权利要求4所述的一种助航灯隔离变压器箱,其特征在于,所述第一密封堵头为软质堵头...
【专利技术属性】
技术研发人员:任立平,刘功贵,刘伟秋,曾思博,李栩键,
申请(专利权)人:广州白云国际机场建设发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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