【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁水预处理领域，特别是一种加高型铁水包适用的搅拌装置。
技术介绍
1、铁水包为将铁水从高炉车间运输至转炉车间最重要的容器，现有的铁水包用搅拌装置，搅拌头桨叶为规则长方体设计，旋转产生的动力学效果分为两方面：(1)与桨叶同一高度的铁水被桨叶直接带动旋转；(2)在高速旋转下，搅拌桨叶上方、下方产生负压，促使搅拌桨叶上方铁水向下流动、搅拌桨叶下方铁水向上流动。
2、随着近年来钢铁企业的低碳转型，高炉和转炉的低碳高效大型化，铁水包也进行相应的改造，部分钢企采用铁水包加高的方式实现铁水包扩容，来满足转炉的铁水装入量的提升。铁水包加高后，铁水包由矮胖型转变为瘦高型，在进行搅拌时，现有技术中的搅拌桨叶下方负压不足，铁水包底部铁水不能被搅起，出现铁水包底部铁水搅拌不充分，加快搅拌转速也只是加剧了铁水包耐材的侵蚀，未能起到很好的改善效果。有的企业不得不通过改良钢包底部结构，如《一种喂丝脱硫底吹铁水包搅拌装置》(cn202121451619.6)，来增加铁水包底部铁水搅拌效果。但是这种改良基于对钢包本体的改造，费时费力。因此，亟需一种不牵涉到钢包本体改造，且能够改善加高铁水包搅拌效果的搅拌装置。
技术实现思路
1、本技术的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种加高铁水包适用的搅拌装置，通过结构改造，来改善搅拌效果，提升铁水预处理效率；减少铁水包比侵蚀。
2、本技术解决其技术问题的技术方案是：一种加高铁水包适用的搅拌装置，包括接头法兰和本体，其特征在于：所述本体包括
3、进一步，上述旋转轴内有冷却气通道。
4、进一步，上述冷却气通道为盲道，顶端开口暴露在接头法兰处。
5、进一步，上述冷却气通道为一条或均匀排布的几条。
6、进一步，上述桨叶为4个；所述桨叶的弧面为旋转轴四分之一外径。
7、进一步，上述桨叶长度为宽度的1.5-2.2倍，长度为高度的1.2-2倍。
8、进一步，上述本体的表面有浇注层，在本体和浇注层之间有均匀排列的多头钢筋件，多头钢筋件的底部与本体表面焊接，多头钢筋件的高度为浇注层厚度的60-90％。
9、进一步，上述多头钢筋件分为v字型钢筋件和爪字型钢筋件。
10、进一步，上述v字型钢筋件分布在旋转轴表面。
11、进一步，上述爪字型钢筋件分布在桨叶表面。
12、与现有技术相比较，本技术具有以下突出的有益效果：
13、1、本技术通过负压的提升力以及螺旋流场的挤压力，作用促使铁水包底部铁水从包壁内侧向上流动，促使整个铁水包铁水更加均匀；
14、2、本技术通过促进底部铁水的流动，减弱了与搅拌桨叶同一高度铁水旋转对铁水包的冲刷力，进一步提高了铁水包耐材的寿命；
15、3、使用本技术后，脱硫效率可提升10％，可减少铁水温降5-10℃，同时铁水包耐材寿命提升22％，经济、社会效益显著。
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1.一种加高铁水包适用的搅拌装置，包括接头法兰和本体，其特征在于：所述本体包括旋转轴与桨叶；所述旋转轴两端固定连接接头法兰和桨叶；所述桨叶与旋转轴固定连接；桨叶为内面为弧形的扭转长方体，扭转角度为15-30℃，弧面与旋转轴固定连接；所述旋转轴内有冷却气通道。
2.根据权利要求1所述的加高铁水包适用的搅拌装置，其特征在于：所述冷却气通道为盲道，顶端开口暴露在接头法兰处。
3.根据权利要求2所述的加高铁水包适用的搅拌装置，其特征在于：所述冷却气通道为一条或均匀排布的几条。
4.根据权利要求1所述的加高铁水包适用的搅拌装置，其特征在于：所述桨叶为4个；所述桨叶的弧面为旋转轴四分之一外径。
5.根据权利要求4所述的加高铁水包适用的搅拌装置，其特征在于：所述桨叶长度为宽度的1.5-2.2倍，长度为高度的1.2-2倍。
6.根据权利要求1所述的加高铁水包适用的搅拌装置，其特征在于：所述本体的表面有浇注层，在本体和浇注层之间有均匀排列的多头钢筋件，多头钢筋件的底部与本体表面焊接，多头钢筋件的高度为浇注层厚度的60-90％。
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