【技术实现步骤摘要】
本技术涉及裂缝加固，特别是一种桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
1、桥梁道路一般由路基、路面、桥梁和隧道等几大部分构成，桥梁道路在长期受到车辆的碾压，且经过高温和雨水的侵蚀，不可避免地会出现裂缝。
2、桥梁出现裂缝后需要进行修补，防止裂缝进一步增大，在中国技术cn212865643u中公开了一种桥梁裂缝加固结构，该桥梁裂缝加固结构通过把固定板利用第一螺栓固定在裂缝口的两边，实现第一次固定，再利用第二螺栓把第一支板和第二支板固定在裂缝口内，实现第二次固定，再通过螺纹销连接装置上部和螺纹套管连接装置下部，使裂缝口两边通过两次固定连接不易继续裂开，从而解决裂缝口继续开裂的问题，但是该桥梁裂缝加固结构在使用中还存在以下问题：
3、该桥梁裂缝加固结构需要在裂缝的内部打孔安装膨胀螺栓，用于连接加固结构，但是裂缝较为狭窄，在垂直于裂缝延申方向的方向上打孔安装膨胀螺栓极为不便，实用性不佳，而且该加固结构缺少钢筋结构，直接浇筑的混净土容易开裂，抗拉效果不佳。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种桥梁裂缝加固结构，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种桥梁裂缝加固结构，包括桥梁梁体与处于桥梁梁体顶面的开裂部，其特征在于：所述桥梁梁体顶面与开裂部对应的位置开设有下嵌槽，所述下嵌槽的中部开设有若干连接槽，若干所述连接槽中部的位置与
4、采用上述方案达到的技术效果是：通过密封底板可以封闭连接孔的底部，防止接修补料泄漏。
5、由上述任一方案优选的是，所述连接螺纹杆的直径小于连接孔的直径，所述钢筋笼包括若干钢筋圈与若干纵筋，若干所述钢筋圈与纵筋垂直交叉困扎成钢筋笼，若干所述钢筋圈两端的直径均小于连接孔的直径，若干所述钢筋圈两端套于连接螺纹杆的外部。
6、采用上述方案达到的技术效果是：通过编制的钢筋笼可以提高连接修补料的抗拉效果，提高修补强度。
7、由上述任一方案优选的是，若干所述连接螺纹杆的顶部均低于桥梁梁体顶面的高度，所述上紧螺母的厚度小于下嵌槽内壁的深度，所述顶部封板顶面的中心处开设有注入孔。
8、采用上述方案达到的技术效果是：通过注入孔便于向顶部封板的底面注入接修补料，以填满开裂部、若干连接槽以及若干连接孔内部。
9、由上述任一方案优选的是，所述顶部封板的尺寸与下嵌槽内壁底面的尺寸相适配，所述顶部封板嵌入下嵌槽内壁的底部，所述顶部封板的尺寸与密封底板的尺寸相等。
10、采用上述方案达到的技术效果是：通过密封底板与顶部封板可以夹紧桥梁梁体上下，可以分担修补料的拉力，提高连接强度。
11、与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
12、1、该桥梁裂缝加固结构，在下嵌槽的顶面向下开连接槽，然后在连接槽中置入钢筋笼，然后再浇筑，不用在裂缝内壁开孔，便于使用设备进行施工，便于施工，同时通过钢筋笼加固，可以使填入的连接修补料抗拉性能加强，提高连接强度。
13、2、该桥梁裂缝加固结构，通过连接螺纹杆连接钢筋笼的两端，使钢筋笼的两端与开裂部两端固定，提高连接强度，同时密封底板与顶部封板夹紧桥梁梁体上下，可以分担修补料的拉力，提高连接强度。
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1.一种桥梁裂缝加固结构，包括桥梁梁体（1）与处于桥梁梁体（1）顶面的开裂部（9），其特征在于：所述桥梁梁体（1）顶面与开裂部（9）对应的位置开设有下嵌槽（2），所述下嵌槽（2）的中部开设有若干连接槽（11），若干所述连接槽（11）中部的位置与开裂部（9）中部的位置相对应，所述下嵌槽（2）内壁底面的两侧均开设有若干连接孔（10），若干所述连接孔（10）的中部分别与若干连接槽（11）的一侧相连通，若干所述连接孔（10）的内壁均插接有连接螺纹杆（5），若干所述连接槽（11）的内壁均设置有钢筋笼（8），所述钢筋笼（8）的两端均套于连接螺纹杆（5）的外部，所述下嵌槽（2）、开裂部（9）、若干连接槽（11）以及若干连接孔（10）内部均填充有连接修补料（12），若干所述连接孔（10）均贯穿桥梁梁体（1），若干所述连接螺纹杆（5）的底部均通过连接孔（10）贯穿出桥梁梁体（1）底面，若干所述连接螺纹杆（5）的底部共同固定连接有密封底板（3），若干所述连接螺纹杆（5）的顶部共同插接有顶部封板（4），若干所述连接螺纹杆（5）的顶部均螺纹连接有上紧螺母（6），所述顶部封板（4）在上紧螺母（6）的上紧下
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述连接螺纹杆（5）的直径小于连接孔（10）的直径，所述钢筋笼（8）包括若干钢筋圈（81）与若干纵筋（82），若干所述钢筋圈（81）与纵筋（82）垂直交叉困扎成钢筋笼（8），若干所述钢筋圈（81）两端的直径均小于连接孔（10）的直径，若干所述钢筋圈（81）两端套于连接螺纹杆（5）的外部。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁裂缝加固结构，其特征在于：若干所述连接螺纹杆（5）的顶部均低于桥梁梁体（1）顶面的高度，所述上紧螺母（6）的厚度小于下嵌槽（2）内壁的深度，所述顶部封板（4）顶面的中心处开设有注入孔（7）。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述顶部封板（4）的尺寸与下嵌槽（2）内壁底面的尺寸相适配，所述顶部封板（4）嵌入下嵌槽（2）内壁的底部，所述顶部封板（4）的尺寸与密封底板（3）的尺寸相等。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝加固结构，包括桥梁梁体（1）与处于桥梁梁体（1）顶面的开裂部（9），其特征在于：所述桥梁梁体（1）顶面与开裂部（9）对应的位置开设有下嵌槽（2），所述下嵌槽（2）的中部开设有若干连接槽（11），若干所述连接槽（11）中部的位置与开裂部（9）中部的位置相对应，所述下嵌槽（2）内壁底面的两侧均开设有若干连接孔（10），若干所述连接孔（10）的中部分别与若干连接槽（11）的一侧相连通，若干所述连接孔（10）的内壁均插接有连接螺纹杆（5），若干所述连接槽（11）的内壁均设置有钢筋笼（8），所述钢筋笼（8）的两端均套于连接螺纹杆（5）的外部，所述下嵌槽（2）、开裂部（9）、若干连接槽（11）以及若干连接孔（10）内部均填充有连接修补料（12），若干所述连接孔（10）均贯穿桥梁梁体（1），若干所述连接螺纹杆（5）的底部均通过连接孔（10）贯穿出桥梁梁体（1）底面，若干所述连接螺纹杆（5）的底部共同固定连接有密封底板（3），若干所述连接螺纹杆（5）的顶部共同插接有顶部封板（4），若干所述连接螺纹杆（5）的顶部...
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