【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种工程施工推车。
技术介绍
1、运输推车是施工过程中经常会使用到的运输设备，其造价低廉、维护简单、操作方便，能够在施工现场的各个地方投入使用，方便工作人员短距离搬运货物。
2、在公告号为cn218229016u的中国技术专利中公开了一种建筑施工用手推车，本技术可以通过控制控制机构打开活动门板实现轻松卸料，不用掀起小车了来卸料，节省了人力。
3、针对上述提出的技术方案以及现有技术，施工的推车在进行卸料的过程中，虽然能够通过倾斜车身将物料进行倒出，但是有些物料在装载之后，物料本身带有许多的碎屑，或者由于物料在装载时的碰撞会产生灰屑，如：(砂石、砖块、混凝土块等)使得仅通过倾斜车身，难以将推车内的碎屑或者灰屑倒出，为此，我们提出一种方便将内部碎屑或者灰屑进行倒出的工程施工推车。
技术实现思路
1、为解决以上
技术介绍
提出的技术问题，本技术提供一种工程施工推车。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种工程施工推车，包括车身、设置在车身内部左侧的挡板和能够对挡板进行撞击的凸板以及在车身前后设置的弯管，所述车身的底部固定连接有呈前后对称的轴承，且轴承的内侧固定连接有转动轴a，所述转动轴a的两端均套接有车轮，所述车身的右侧固定连接有把手，所述挡板底端转动连接在车身内侧的底部，挡板的表面呈前后堆成转动连接有限位块，所述限位块的表面固定连接有弹簧a，所述限位块与弹簧a均设置在车身前后开设的限位槽内，所述凸板的内侧贯穿连接有转动轴b，所
3、作为上述方案的进一步改进，车身的左侧位开口状，且车身的左侧呈倾斜设置。
4、作为上述方案的进一步改进，弯管的另一端开设有供推杆贯通的穿槽，所述推杆包括滑动块和拉杆，所述滑动块的表面与拉绳相连接，所述拉杆贯穿设置在穿槽的内侧。
5、作为上述方案的进一步改进，弯管靠近挡杆的一端贯穿设置在车身的表面，且弯管的表面固定连接在车身上。
6、作为上述方案的进一步改进，车身内侧的底部与挡板的连接处开设有转动槽，转动槽内设置有转动轴c，所述挡板右侧与转动槽内壁的左侧相贴合。
7、作为上述方案的进一步改进，凸板位于挡板的左侧。
8、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
9、1、该工程施工推车，通过倾斜车身时，推车工人通过拉动推杆带动推车移动时，挡杆会解除对挡板的限制，使得推车在移动时，凸板的转动会让挡板进行振动，方便将车身内的碎屑或者灰屑进行倒出。
10、2、该工程施工推车，通过在倾倒物料时，解除对挡板的限时，使得挡板在控制时能够更加方便，并且推车正常推动时，不会被凸板转动所限制。
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1.一种工程施工推车，其特征在于，包括:
2.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述车身(1)的左侧位开口状，且车身(1)的左侧呈倾斜设置。
3.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述弯管(4)的另一端开设有供推杆(16)贯通的穿槽，所述推杆(16)包括滑动块和拉杆，所述滑动块的表面与拉绳(13)相连接，所述拉杆贯穿设置在穿槽的内侧。
4.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述弯管(4)靠近挡杆(11)的一端贯穿设置在车身(1)的表面，且弯管(4)的表面固定连接在车身(1)上。
5.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述车身(1)内侧的底部与挡板(3)的连接处开设有转动槽(14)，转动槽(14)内设置有转动轴C(15)，所述挡板(3)右侧与转动槽(14)内壁的左侧相贴合。
6.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述凸板(5)位于挡板(3)的左侧。
【技术特征摘要】
1.一种工程施工推车，其特征在于，包括:
2.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述车身(1)的左侧位开口状，且车身(1)的左侧呈倾斜设置。
3.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其特征在于，所述弯管(4)的另一端开设有供推杆(16)贯通的穿槽，所述推杆(16)包括滑动块和拉杆，所述滑动块的表面与拉绳(13)相连接，所述拉杆贯穿设置在穿槽的内侧。
4.如权利要求1所述的一种工程施工推车，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王枚，曾专，雷丽君，黄英，陈浩，张璐，蒋巧红，
申请(专利权)人：湖南普创建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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