【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及过滤装置，具体涉及一种液压油过滤装置。
技术介绍
1、液压系统中油液介质起到能量传递、润滑相互运动元件、运动部件之间的密封及热传导的作用，但是液压油中常常混杂有污染物，其中包括固体颗粒等，容易对液压系统的零部件产生磨粒磨损，大大减短了液压系统的使用寿命，针对油液中的固体颗粒污染物的有效去除手段就是过滤。而现有的一些过滤装置不能进行过滤效果的调节，进而不能更好的对液压油中不同颗粒大小的固体颗粒进行过滤，使得对液压油中的固体颗粒过滤不够彻底；同时也容易在过滤中出现堵塞现象。
技术实现思路
1、针对上述存在的技术不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有分级过滤，提高了过滤效果的液压油过滤装置。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种液压油过滤装置，包括过滤架，过滤架上自上而下依次设置有初效过滤组件和二级过滤组件，初效过滤组件包括设置在过滤架内的安装槽，安装槽的顶部为开口状，安装槽的外部设置有举升气缸组，举升气缸组上设置有矩形过滤网柱，且矩形过滤网柱活动设置在安装槽内，安装槽内的底部设置有密封气缸，密封气缸的活塞杆上设置有密封推板，密封推板活动设置在矩形过滤网柱内，二级过滤组件包括设置在过滤架外侧壁上的外油架，外油架内的底面上滑动设置有二级过滤框，二级过滤框其中相对两侧壁上均设置有过滤通槽，二级过滤框内设置有调节推板，过滤架的外部设置有收杂筒组件，收杂筒组件包括设置在二级过滤框下方的收杂筒座槽，收杂筒座槽内依次并列间隔设置有多个收杂筒。
3、
4、优选地，所述矩形过滤网柱包括首尾依次连接的过滤网柱一、过滤网柱二和过滤网柱三，过滤网柱一、过滤网柱二和过滤网柱三均为中空状矩形结构，且过滤网柱一、过滤网柱二和过滤网柱三的网眼目数依次增加或依次减少，举升气缸的活塞杆通过多个连接块与过滤网柱一其中相对立的两外壁固定连接，便于通过举升气缸带动矩形过滤网柱在安装槽内进行上下调节位置，以便根据需要使用过滤网柱一或过滤网柱二或过滤网柱三对液压油达到不同的过滤效果。
5、优选地，所述过滤通槽包括自上而下依次间隔设置的上通槽和下通槽，上通槽和下通槽内均设置有过滤网，调节推板包括固定设置在二级过滤框内底部的调节气缸，调节气缸的活塞杆上设置有调节主板，调节主板其中相对立的两端均通过带扭簧的转轴铰接有调节副板，调节主板其中相对立的另外两端均与二级过滤框的内壁相抵触，调节副板远离调节主板的一端滑动设置在二级过滤框的内壁上，上通槽和下通槽之间贯穿设置有挡板，上通槽与下通槽的高度相同，且挡板的高度大于上通槽的高度，通过调节气缸带动调节主板和调节副板在二级过滤框内移动至不同的位置，便于根据需要选择使用上通槽或下通槽使液压油进行流通。
6、优选地，所述下通槽两侧分别设置有导轨一和导轨二，调节副板远离调节主板的一端设置有两个分别与导轨一和导轨二一一对应导块，且两个导块分别滑动设置在对应位置的导轨一和导轨二内，导轨一与导轨二的长度相同，且导轨一远离二级过滤框底部的一端位于上通槽和下通槽之间的位置处，通过调节气缸带动调节主板和调节副板在二级过滤框内移动至不同的位置。
7、优选地，所述收杂筒包括嵌设在收杂筒座槽内壁上的驱动电机，驱动电机的输出轴上同轴设置有圆柱体状筒体，圆柱体状筒体为筛网状结构，圆柱体状筒体的外周壁上沿周向均布多个扇形收杂槽，扇形收杂槽内通过多个回位弹簧连接有弧形调节盖，且弧形调节盖的弧度与扇形收杂槽的弧形开口相适配，便于通过驱动电机带动圆柱体状筒体转动的同时，可对收杂筒座槽内液压油中的杂质收集至扇形收杂槽内。
8、优选地，所述外油架内的底面上还设置有两个导油槽，两个导油槽分别与二级过滤框其中相对两侧壁一一对应，可对通过二级过滤框流出的液压油进行导向流至收杂筒座槽内。
9、优选地，所述二级过滤框的顶部为开口状，安装槽的顶部开口上设置有与二级过滤框顶部开口位置相对应的输油槽，输油槽的顶部与安装槽的顶部开口相连通，便于经过过滤网柱一或过滤网柱二或过滤网柱三过滤的液压油，在输油槽导向的作用下从二级过滤框的顶部开口流入。
10、本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术通过设置的初效过滤组件、二级过滤组件和收杂筒组件，可实行对液压油实现分级过滤，提高了对液压油的过滤效果。
11、2、可根据需要通过举升气缸带动矩形过滤网柱在安装槽内进行上下调节位置，以便单独使用过滤网柱一或过滤网柱二或过滤网柱三对液压油达到不同的过滤效果。
12、3、还可通过调节气缸带动调节主板移动至不同的位置处，以便使得液压油通过上通槽或下通槽达到不同的过滤效果。
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1.一种液压油过滤装置，其特征在于，包括过滤架(1)，过滤架(1)上自上而下依次设置有初效过滤组件(2)和二级过滤组件(3)，初效过滤组件(2)包括设置在过滤架(1)内的安装槽(21)，安装槽(21)的顶部为开口状，安装槽(21)的外部设置有举升气缸组(22)，举升气缸组(22)上设置有矩形过滤网柱(23)，且矩形过滤网柱(23)活动设置在安装槽(21)内，安装槽(21)内的底部设置有密封气缸(24)，密封气缸(24)的活塞杆上设置有密封推板(25)，密封推板(25)活动设置在矩形过滤网柱(23)内，二级过滤组件(3)包括设置在过滤架(1)外侧壁上的外油架(31)，外油架(31)内的底面上滑动设置有二级过滤框(32)，二级过滤框(32)其中相对两侧壁上均设置有过滤通槽(34)，二级过滤框(32)内设置有调节推板(35)，过滤架(1)的外部设置有收杂筒组件(4)，收杂筒组件(4)包括设置在二级过滤框(32)下方的收杂筒座槽(41)，收杂筒座槽(41)内依次并列间隔设置有多个收杂筒(42)。
2.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，举升气缸组(22)包括固定
3.如权利要求2所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，矩形过滤网柱(23)包括首尾依次连接的过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)，过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)均为中空状矩形结构，且过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)的网眼目数依次增加或依次减少，举升气缸(221)的活塞杆通过多个连接块(222)与过滤网柱一(231)其中相对立的两外壁固定连接。
4.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，过滤通槽(34)包括自上而下依次间隔设置的上通槽(341)和下通槽(342)，上通槽(341)和下通槽(342)内均设置有过滤网，调节推板(35)包括固定设置在二级过滤框(32)内底部的调节气缸(351)，调节气缸(351)的活塞杆上设置有调节主板(352)，调节主板(352)其中相对立的两端均通过带扭簧的转轴(354)铰接有调节副板(353)，调节主板(352)其中相对立的另外两端均与二级过滤框(32)的内壁相抵触，调节副板(353)远离调节主板(352)的一端滑动设置在二级过滤框(32)的内壁上，上通槽(341)和下通槽(342)之间贯穿设置有挡板(345)，上通槽(341)与下通槽(342)的高度相同，且挡板(345)的高度大于上通槽(341)的高度。
5.如权利要求4所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，下通槽(342)两侧分别设置有导轨一(343)和导轨二(344)，调节副板(353)远离调节主板(352)的一端设置有两个分别与导轨一(343)和导轨二(344)一一对应导块(33)，且两个导块(33)分别滑动设置在对应位置的导轨一(343)和导轨二(344)内，导轨一(343)与导轨二(344)的长度相同，且导轨一(343)远离二级过滤框(32)底部的一端位于上通槽(341)和下通槽(342)之间的位置处。
6.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，收杂筒(42)包括嵌设在收杂筒座槽(41)内壁上的驱动电机(421)，驱动电机(421)的输出轴上同轴设置有圆柱体状筒体(422)，圆柱体状筒体(422)为筛网状结构，圆柱体状筒体(422)的外周壁上沿周向均布多个扇形收杂槽(423)，扇形收杂槽(423)内通过多个回位弹簧(4231)连接有弧形调节盖(424)，且弧形调节盖(424)的弧度与扇形收杂槽(423)的弧形开口相适配。
7.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，外油架(31)内的底面上还设置有两个导油槽(5)，两个导油槽(5)分别与二级过滤框(32)其中相对两侧壁一一对应。
8.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，二级过滤框(32)的顶部为开口状，安装槽(21)的顶部开口上设置有与二级过滤框(32)顶部开口位置相对应的输油槽(6)，输油槽(6)的顶部与安装槽(21)的顶部开口相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种液压油过滤装置，其特征在于，包括过滤架(1)，过滤架(1)上自上而下依次设置有初效过滤组件(2)和二级过滤组件(3)，初效过滤组件(2)包括设置在过滤架(1)内的安装槽(21)，安装槽(21)的顶部为开口状，安装槽(21)的外部设置有举升气缸组(22)，举升气缸组(22)上设置有矩形过滤网柱(23)，且矩形过滤网柱(23)活动设置在安装槽(21)内，安装槽(21)内的底部设置有密封气缸(24)，密封气缸(24)的活塞杆上设置有密封推板(25)，密封推板(25)活动设置在矩形过滤网柱(23)内，二级过滤组件(3)包括设置在过滤架(1)外侧壁上的外油架(31)，外油架(31)内的底面上滑动设置有二级过滤框(32)，二级过滤框(32)其中相对两侧壁上均设置有过滤通槽(34)，二级过滤框(32)内设置有调节推板(35)，过滤架(1)的外部设置有收杂筒组件(4)，收杂筒组件(4)包括设置在二级过滤框(32)下方的收杂筒座槽(41)，收杂筒座槽(41)内依次并列间隔设置有多个收杂筒(42)。
2.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，举升气缸组(22)包括固定设置在安装槽(21)顶部开口其中相对两侧的多个举升气缸(221)，举升气缸(221)的活塞杆通过连接块(222)与矩形过滤网柱(23)的外壁固定连接。
3.如权利要求2所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，矩形过滤网柱(23)包括首尾依次连接的过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)，过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)均为中空状矩形结构，且过滤网柱一(231)、过滤网柱二(232)和过滤网柱三(233)的网眼目数依次增加或依次减少，举升气缸(221)的活塞杆通过多个连接块(222)与过滤网柱一(231)其中相对立的两外壁固定连接。
4.如权利要求1所述的一种液压油过滤装置，其特征在于，过滤通槽(34)包括自上而下依次间隔设置的上通槽(341)和下通槽(342)，上通槽(341)和下通槽(342)内均设置有过滤网，调节推板(35)包括固定设置在二级过滤框(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员：高仕恒，高建辉，胡建军，
申请(专利权)人：徐州达一重锻科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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