一种市政道路施工路面夯实设备制造技术

技术编号:40213897 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-02 22:22
本技术公开了一种市政道路施工路面夯实设备,包括机台以及设置在机台上方的发动机,机台上方设置有电源盒,机台两侧分别设置有行程框,行程框内部设置有移动块,移动块后方设置有电动内杆,电动内杆后方设置有电动外杆,移动块外侧设置有铲轴杆,铲轴杆外侧设置有伸缩内杆,伸缩外杆的一端设置有转动件,转动件的一侧设置有铲块,启动电源盒可以驱动电动内杆在电动外杆内部进行伸缩移动,伸缩内杆此时带动一端的移动块和铲轴杆在行程框内部进行往复运动,此时铲块在往复运动的过程中能将路面上的石块向前推动,使其不会妨碍夯实机的正常工作,提高夯实机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路施工,具体涉及一种市政道路施工路面夯实设备


技术介绍

1、夯实机是一种用于夯实土壤、路面、桥梁等工程中的机械设备,通过振动或冲击作用,将土壤或材料压实,以提高其密度和稳定性,从而达到强度和耐久性的要求。夯实机种类繁多,常见的有压路机、振动夯实机、冲击夯实机等,夯实机是地基建设中必备的一项设备。

2、而在现有技术中,特别是市政道路的修补施工中,并不适合大型机械的进场,更多的是使用小型手扶式的夯机,这类夯机只有一个夯锤,靠夯锤砸击地面逐步前行。但是在实际施工过程中发现,如果在地面存在碎石等,还需要施工员人停机并认为移开石块,非常影响夯实机的正常工作效率,不但费事费力,工作效率低。


技术实现思路

1、本技术提供了一种市政道路施工路面夯实设备,通过在小型化夯机的基础上增设了铲块等,可以在不停机的基础上移除石块,提高夯机的工作效率活性。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案具体为:

3、一种市政道路施工路面夯实设备,包括机台以及设置在机台上方的发动机;

4、机台上方设置有电源盒,机台两侧分别设置有行程框,行程框内部设置有移动块,行程框上下方分别设置有滑槽,移动块上下方分别设置有滑块,移动块后方设置有电动内杆,电动内杆后方设置有电动外杆,移动块外侧设置有铲轴杆,铲轴杆外侧设置有伸缩内杆,伸缩内杆上设置有多个限位孔,伸缩内杆外侧设置有伸缩外杆,伸缩外杆外侧设置有旋钮,伸缩外杆的一端设置有转动件,转动件的一侧设置有铲块;

5、其中,电源盒能够驱动电动内杆在电动外杆内部进行伸缩,移动块可在行程框内进行横向移动,伸缩内杆可以通过铲轴杆进行转动,伸缩内杆可在伸缩外杆内进行滑动,铲块可以通过转动件进行转动。

6、进一步地,所述伸缩外杆通过转轴与转动件活动连接,旋钮通过螺杆与伸缩外杆固定连接。

7、进一步地,所述移动块与电动内杆焊接,铲轴杆与移动块焊接,铲轴杆与伸缩内杆活动连接。

8、进一步地,所述行程框与机台焊接,电动外杆通过底座与行程框固定连接,电动外杆通过电线与电源盒连接。

9、进一步地,所述机台两侧前后分别设置有轮轴杆,轮轴杆的一端设置有轮撑,轮轴杆与机台焊接,轮轴杆与轮撑活动连接。

10、进一步地,所述两个轮撑中间横向设置有连动杆,连动杆两端分别通过转轴与轮撑活动连接,轮撑与轮子通过转轴连接。

11、进一步地,所述后方轮撑横向设置有后杠,后杠与轮撑焊接,后杠的横杠中间处设置有踏板,踏板与后杠焊接。

12、进一步地,所述机台后方设置有卡槽,卡槽的开口到中心逐渐减小,后方两侧轮撑之间设置有限位杆,限位杆与轮撑固定连接。

13、进一步地,所述发动机上设置有拉把,发动机上方设置有水箱,机台的外侧上方设置有外框架,机台下方设置有夯锤,机台的一侧设置有推拉杆,推拉杆上端两侧分别设置有操纵杆,推拉杆顶端设置有握把。

14、与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术通过铲块、转动件、伸缩外杆、伸缩内杆、旋钮、铲轴杆、移动块、行程框、电动内杆、电动外杆和电源盒的设置,在需要使用铲块时,可以将铲块通过两侧的伸缩内杆进行转动将其放下,之后通过两侧的转动件转动铲块使其底边与地面平行,通过旋松旋钮可以使伸缩外杆向外拉动到合适的长度,然后可以通过旋紧旋钮固定伸缩外杆和伸缩内杆的长度,之后转动伸缩内杆可以调节铲块的高度,在调整好铲块位置后,启动电源盒可以驱动电动内杆在电动外杆内部进行伸缩移动,伸缩内杆此时带动一端的移动块和铲轴杆在行程框内部进行往复运动,此时铲块在往复运动的过程中能将路面上的石块向前推动,使其不会妨碍夯实机的正常工作,提高夯实机的工作效率。

15、通过轮轴杆、轮撑、轮子、连动杆、后杠、踏板的设置,轮子通过轮撑与轮轴杆活动连接,通过向下踩踏踏板并同时向上提拉推拉杆可以使后杠带动两侧的轮子向下转动,此时轮撑中间的连动杆推动前方轮撑向前转动,当后杠转至与地面平行时,后方轮撑之间的限位杆逐渐通过卡槽并最终卡在卡槽内部,此时连动杆也与地面品行,使得前后两侧的轮撑与地面垂直并使轮子撑起上方的机台,通过四个轮子的支撑移动方式有别于现有夯实机通过后方轮子并按压握把将夯实机前端翘起移动的方式,使用起来省力,更加便于对夯实机进行较长距离的移动。

16、附图说明

17、为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应该看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

18、图1为本技术的轮子放下结构示意图。

19、图2为本技术的夯实机工作结构示意图。

20、图3为本技术的铲轴杆侧视图。

21、图4为本技术图1中铲轴杆局部结构示意图。

22、图5为本技术图1中卡槽结构示意图。

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【技术保护点】

1.一种市政道路施工路面夯实设备,包括机台(1)以及设置在机台(1)上方的发动机(6);其特征在于:机台(1)上方设置有电源盒(8),机台(1)两侧分别设置有行程框(24),行程框(24)内部设置有移动块(25),行程框(24)上下方分别设置有滑槽(29),移动块(25)上下方分别设置有滑块(30),移动块(25)后方设置有电动内杆(18),电动内杆(18)后方设置有电动外杆(19),移动块(25)外侧设置有铲轴杆(26),铲轴杆(26)外侧设置有伸缩内杆(17),伸缩内杆(17)上设置有多个限位孔(16),伸缩内杆(17)外侧设置有伸缩外杆(14),伸缩外杆(14)外侧设置有旋钮(15),伸缩外杆(14)的一端设置有转动件(13),转动件(13)的一侧设置有铲块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述伸缩外杆(14)通过转轴与转动件(13)活动连接,旋钮(15)通过螺杆与伸缩外杆(14)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述移动块(25)与电动内杆(18)焊接,铲轴杆(26)与移动块(25)焊接,铲轴杆(26)与伸缩内杆(17)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述行程框(24)与机台(1)焊接,电动外杆(19)通过底座与行程框(24)固定连接,电动外杆(19)通过电线与电源盒(8)连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述机台(1)两侧前后分别设置有轮轴杆(10),轮轴杆(10)的一端设置有轮撑(23),轮轴杆(10)与机台(1)焊接,轮轴杆(10)与轮撑(23)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:两个轮撑(23)中间横向设置有连动杆(31),连动杆(31)两端分别通过转轴与轮撑(23)活动连接,轮撑(23)与轮子(20)通过转轴连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:后方轮撑(23)横向设置有后杠(21),后杠(21)与轮撑(23)焊接,后杠(21)的横杠中间处设置有踏板(22),踏板(22)与后杠(21)焊接。

8.根据权利要求5所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述机台(1)后方设置有卡槽(27),卡槽(27)的开口到中心逐渐减小,后方两侧轮撑(23)之间设置有限位杆(28),限位杆(28)与轮撑(23)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述发动机(6)上设置有拉把(7),发动机(6)上方设置有水箱(5),机台(1)的外侧上方设置有外框架(9),机台(1)下方设置有夯锤(11),机台(1)的一侧设置有推拉杆(2),推拉杆(2)上端两侧分别设置有操纵杆(3),推拉杆(2)顶端设置有握把(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路施工路面夯实设备,包括机台(1)以及设置在机台(1)上方的发动机(6);其特征在于:机台(1)上方设置有电源盒(8),机台(1)两侧分别设置有行程框(24),行程框(24)内部设置有移动块(25),行程框(24)上下方分别设置有滑槽(29),移动块(25)上下方分别设置有滑块(30),移动块(25)后方设置有电动内杆(18),电动内杆(18)后方设置有电动外杆(19),移动块(25)外侧设置有铲轴杆(26),铲轴杆(26)外侧设置有伸缩内杆(17),伸缩内杆(17)上设置有多个限位孔(16),伸缩内杆(17)外侧设置有伸缩外杆(14),伸缩外杆(14)外侧设置有旋钮(15),伸缩外杆(14)的一端设置有转动件(13),转动件(13)的一侧设置有铲块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述伸缩外杆(14)通过转轴与转动件(13)活动连接,旋钮(15)通过螺杆与伸缩外杆(14)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述移动块(25)与电动内杆(18)焊接,铲轴杆(26)与移动块(25)焊接,铲轴杆(26)与伸缩内杆(17)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面夯实设备,其特征在于:所述行程框(24)与机台(1)焊接,电动外杆(19)通过底座与行程框(24)固定连接,电动外杆(19)通过电线与电源盒(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖敏肖克强夏文翔李奎郭凤刚刘阳杨磊余吉奎
申请(专利权)人:中建新疆建工集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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