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一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备制造技术

技术编号:40213885 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:22
本发明专利技术提供了一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,属于汽车部件喷涂技术领域,包括加工台,所述加工台的底部两侧安装有驱动块与其相连接的电驱动导轨,所述加工台安装有翻转机构,所述翻转机构包括支撑座、转轴辊、第一电机、翻转台,所述翻转台的顶部安装有夹持机构;所述加工台的一侧安装有去漆机构,所述去漆机构包括浸泡箱、脱胶水存储箱、输送管、加压泵,本发明专利技术可使夹持机构自动翻转至浸泡箱内部,之后再通过加压泵、输送管等组件的配合,使脱胶水进入至浸泡箱内部,对夹持机构进行浸泡处理,从而使夹持组件上的油漆脱离,一方面无需人工手动操作,提高去除夹持机构上油漆的效率,另一方面由于人工无需参与,不会影响清理人员的身体健康。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及汽车部件喷涂,具体涉及一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备


技术介绍

1、汽车部件的种类非常繁多,为了增加部件的使用寿命,基本都会在部件组装前对其进行喷漆处理,这样不仅可以使得每个配件的美观度增加,同时也能够利用漆面保护配件不与空气接触而发生锈蚀,保证其使用寿命,而每种配件的喷漆都会有专门的设备进行处理;

2、对于现在的汽车零件用的喷漆装置来说,在使用的过程中,存在以下的问题:汽车配件在喷漆过程中,需要用到夹具,这些夹具在使用过程中,不可避免地也会沾上漆,当夹具上沾漆达到一定厚度,会使得夹具无法正常使用,常规的方法是在一段时间后,人工手动用脱胶水对夹具进行清理,该种方式费时费力,同时清理人员也会受到夹具上油漆和脱胶水的影响,影响清理人员的身体健康。


技术实现思路

1、本专利技术主要提供了一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。

2、本专利技术解决上述技术问题采用的技术方案为:

3、一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,包括加工台,所述加工台的底部两侧安装有驱动块与其相连接的电驱动导轨,所述加工台安装有翻转机构,所述翻转机构包括两个斜向安装在加工台顶部一侧的支撑座、安装在两个所述支撑座之间的转轴辊、安装在所述支撑座外侧且输出端与转轴辊相连接的第一电机、固定安装在所述转轴辊上的翻转台,所述翻转台的顶部安装有夹持机构;

4、所述加工台的一侧安装有去漆机构,所述去漆机构包括安装在所述电驱动导轨一侧的浸泡箱、安装在所述浸泡箱底部的脱胶水存储箱、两端分别与脱胶水存储箱一侧和浸泡箱一侧顶部相连接的输送管、安装在所述输送管之间的加压泵、安装在所述输送管与脱胶水存储箱连接处的第二电磁阀,所述浸泡箱的底部安装有开口,所述浸泡箱的底部开口处安装有管道与脱胶水存储箱相连接,且所述浸泡箱底部开口处安装有第一电磁阀,所述浸泡箱内安装有液位检测器。

5、进一步的,在本专利技术中,所述夹持机构包括安装在所述翻转台顶部的滑动架、设置在所述滑动架顶部两侧的滑动槽、设置在所述滑动架中间的空腔、分别转动连接安装在两个所述滑动槽内部的丝杆、安装在所述空腔内底部的第二电机、对称滑动安装在所述丝杆上的夹持板,两个所述丝杆内侧一端均安装从动锥齿轮且贯穿至空腔内部,所述第二电机的输出端顶部安装有主动锥齿轮,两个所述从动锥齿轮与主动锥齿轮两侧垂直且啮合。

6、进一步的,在本专利技术中,所述滑动架沿电驱动导轨方向长度小于翻转台沿电驱动导轨方向长度,所述滑动架的长度小于浸泡箱内壁长度。

7、进一步的,在本专利技术中,两个夹持板的外侧顶部均安装有第三电机,两个所述夹持板内部均转动连接安装有与第三电机的输出轴固定连接的转动盘。

8、进一步的,在本专利技术中,所述转动盘的内侧安装有夹持垫块,所述夹持垫块通过内外螺纹方式与转动盘相连接。

9、进一步的,在本专利技术中,所述去漆机构处安装有烘干机构,所述烘干机构包括位于浸泡箱和脱胶水存储箱之间的连接台、安装在所述连接台远离电驱动导轨一端顶部的两个支撑架、安装在两个所述支撑架顶部之间的热风机。

10、进一步的,在本专利技术中,所述热风机位于浸泡箱顶部区域,且所述热风机位于夹持机构一侧。

11、进一步的,在本专利技术中,所述浸泡箱的外侧安装有加强筋框架,所述加强筋框架的顶部等距离安装有缓冲胶垫。

12、进一步的,在本专利技术中,所述脱胶水存储箱的一侧顶部设置有进液口,所述脱胶水存储箱的一侧底部设置有排液口,所述进液口和排液口处均安装有密封盖,所述脱胶水存储箱的侧边设置有视镜。

13、进一步的,在本专利技术中,所述浸泡箱和脱胶水存储箱之间安装有过滤组件,所述过滤组件包括与安装在所述第一电磁阀管道处的折叠伸缩管、安装在所述折叠伸缩管底部的第一连接盘、安装在所述脱胶水存储箱顶部的第二连接盘、与所述第一连接盘和第二连接盘均通过内外螺纹方式相连接的过滤筒。

14、与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:

15、本专利技术通过电驱动导轨配合翻转机构可使夹持机构在对汽车部件完成夹持喷漆后,自动移动至去漆机构一侧,并使夹持机构翻转至浸泡箱内部,之后再通过加压泵、输送管等组件的配合,使脱胶水进入至浸泡箱内部,对夹持机构进行浸泡处理,从而使夹持组件上的油漆脱离,脱离完毕后,脱胶水会进入过滤组件进行过滤后再进入脱胶水存储箱内进行存储,而夹持机构会进行翻转后烘干,从而准备后续喷漆夹持所用,一方面无需人工手动操作,省时省力,提高去除夹持机构上油漆的效率,另一方面由于人工无需参与,不会影响清理人员的身体健康;

16、同时由于常规状态下,浸泡箱内不具有脱胶水,可保证脱胶水收到污染的程度,保证后续脱胶效果。

17、以下将结合附图与具体的实施例对本专利技术进行详细的解释说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,包括加工台(20),其特征在于,所述加工台(20)的底部两侧安装有驱动块与其相连接的电驱动导轨(10),所述加工台(20)安装有翻转机构(40),所述翻转机构(40)包括两个斜向安装在加工台(20)顶部一侧的支撑座(44)、安装在两个所述支撑座(44)之间的转轴辊(42)、安装在所述支撑座(44)外侧且输出端与转轴辊(42)相连接的第一电机(43)、固定安装在所述转轴辊(42)上的翻转台(41),所述翻转台(41)的顶部安装有夹持机构(30);

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述夹持机构(30)包括安装在所述翻转台(41)顶部的滑动架(31)、设置在所述滑动架(31)顶部两侧的滑动槽(311)、设置在所述滑动架(31)中间的空腔(312)、分别转动连接安装在两个所述滑动槽(311)内部的丝杆(33)、安装在所述空腔(312)内底部的第二电机(32)、对称滑动安装在所述丝杆(33)上的夹持板(34),两个所述丝杆(33)内侧一端均安装从动锥齿轮(36)且贯穿至空腔(312)内部,所述第二电机(32)的输出端顶部安装有主动锥齿轮(35),两个所述从动锥齿轮(36)与主动锥齿轮(35)两侧垂直且啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述滑动架(31)沿电驱动导轨(10)方向长度小于翻转台(41)沿电驱动导轨(10)方向长度,所述滑动架(31)的长度小于浸泡箱(51)内壁长度。

4.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,两个夹持板(34)的外侧顶部均安装有第三电机(37),两个所述夹持板(34)内部均转动连接安装有与第三电机(37)的输出轴固定连接的转动盘(38)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述转动盘(38)的内侧安装有夹持垫块(39),所述夹持垫块(39)通过内外螺纹方式与转动盘(38)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述去漆机构(50)处安装有烘干机构(60),所述烘干机构(60)包括位于浸泡箱(51)和脱胶水存储箱(52)之间的连接台(61)、安装在所述连接台(61)远离电驱动导轨(10)一端顶部的两个支撑架(62)、安装在两个所述支撑架(62)顶部之间的热风机(63)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述热风机(63)位于浸泡箱(51)顶部区域,且所述热风机(63)位于夹持机构(30)一侧。

8.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述浸泡箱(51)的外侧安装有加强筋框架(57),所述加强筋框架(57)的顶部等距离安装有缓冲胶垫(58)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述脱胶水存储箱(52)的一侧顶部设置有进液口(521),所述脱胶水存储箱(52)的一侧底部设置有排液口(522),所述进液口(521)和排液口(522)处均安装有密封盖,所述脱胶水存储箱(52)的侧边设置有视镜(523)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述浸泡箱(51)和脱胶水存储箱(52)之间安装有过滤组件(70),所述过滤组件(70)包括与安装在所述第一电磁阀(53)管道处的折叠伸缩管(72)、安装在所述折叠伸缩管(72)底部的第一连接盘(73)、安装在所述脱胶水存储箱(52)顶部的第二连接盘(74)、与所述第一连接盘(73)和第二连接盘(74)均通过内外螺纹方式相连接的过滤筒(71)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,包括加工台(20),其特征在于,所述加工台(20)的底部两侧安装有驱动块与其相连接的电驱动导轨(10),所述加工台(20)安装有翻转机构(40),所述翻转机构(40)包括两个斜向安装在加工台(20)顶部一侧的支撑座(44)、安装在两个所述支撑座(44)之间的转轴辊(42)、安装在所述支撑座(44)外侧且输出端与转轴辊(42)相连接的第一电机(43)、固定安装在所述转轴辊(42)上的翻转台(41),所述翻转台(41)的顶部安装有夹持机构(30);

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述夹持机构(30)包括安装在所述翻转台(41)顶部的滑动架(31)、设置在所述滑动架(31)顶部两侧的滑动槽(311)、设置在所述滑动架(31)中间的空腔(312)、分别转动连接安装在两个所述滑动槽(311)内部的丝杆(33)、安装在所述空腔(312)内底部的第二电机(32)、对称滑动安装在所述丝杆(33)上的夹持板(34),两个所述丝杆(33)内侧一端均安装从动锥齿轮(36)且贯穿至空腔(312)内部,所述第二电机(32)的输出端顶部安装有主动锥齿轮(35),两个所述从动锥齿轮(36)与主动锥齿轮(35)两侧垂直且啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,所述滑动架(31)沿电驱动导轨(10)方向长度小于翻转台(41)沿电驱动导轨(10)方向长度,所述滑动架(31)的长度小于浸泡箱(51)内壁长度。

4.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷涂用喷雾处理设备,其特征在于,两个夹持板(34)的外侧顶部均安装有第三电机(37),两个所述夹持板(34)内部均转动连接安装有与第三电机(37)的输出轴固定连接的转动盘(38)。

5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李长斌
申请(专利权)人:芜湖天和汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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