【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双向径向柱塞泵,尤其是一种轴配流的双向径向柱塞泵(油马达)。
技术介绍
1、目前,轴配流的径向柱塞泵(油马达)的柱塞大多采用内嵌高强度陶瓷球或者带有球面的一体式柱塞结构,这种柱塞与轴承内圈为点接触,摩擦副为静摩擦,在运动过程中容易因为受力不平衡,导致磨损较大,严重影响该轴配流型式的径向柱塞泵(油马达)的寿命。
技术实现思路
1、为了克服上述所现有技术的缺陷,本技术提供一种轴配流的双向径向柱塞泵(油马达),该柱塞泵可实现双向功能,柱塞排数可以根据实际需要流量进行匹配。
2、为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种轴配流的双向径向柱塞泵,包括前端盖、驱动轴、回程环、泵壳、间隔环、后端盖、配流轴、承导柱保持架、缸体、柱塞、轴承、承导柱,所述缸体的多个内腔孔中分别安装有柱塞,每个柱塞上均装有承导柱;缸体的两侧分别装有回程环和承导柱保持架,回程环用于承导柱的周向顶拔,使得径向柱塞泵能够在低速工况下正常工作;承导柱保持架用于限制承导柱的偏转。
3、进一步,所述柱塞内部设有节流孔,用于承导柱的压力平衡。
4、进一步,所述缸体的内部装有配流轴,配流轴上设有两个油口,分别切换吸油和排油;配流轴上设有均压槽,均压槽处分别设有导压孔,用于缸体的压力平衡。
5、进一步,所述柱塞排数根据流量要求设为单排、双排或多排,当为双排或多排柱塞时,每排柱塞错位排列。
6、进一步,所述前端盖、泵壳、后端盖,三者之间通过螺钉紧固连接,在前端盖以及后
7、进一步,所述泵壳内部根据柱塞排数装有轴承,并在轴承之间装有间隔环,用于轴承之间的隔离。
8、进一步,所述驱动轴与前端盖之间装有密封组件,缸体与驱动轴之间通过圆柱销与轴用弹性挡圈进行固定连接,所述缸体的两侧分别装有轴承,在配流轴的尾端分别装有密封盖、密封垫以及定位圆柱销。
9、本技术具有的优点和有益效果是:
10、1)在柱塞内部设有节流孔,用于承导柱的压力平衡,减小了柱塞所受的径向力,并且柱塞与轴承内圈的接触由传统结构的点接触改为线接触,摩擦副由静摩擦改为滚动摩擦,该改进措施大大减小了柱塞在运动过程中的磨损,延长了径向柱塞泵(油马达)的寿命。
11、2)在缸体的两侧装有回程环,回程环用于承导柱的周向顶拔,使得径向柱塞泵(油马达)能够在低速工况下正常工作,降低了径向柱塞泵(油马达)要求的最低转速;
12、3)在缸体的两侧装有承导柱保持架,用于限制承导柱的偏转,提高了该径向柱塞泵(油马达)的可靠性。
13、4)柱塞排数可以根据流量要求设计为单排、双排、多排,可以根据实际需要流量进行匹配,模块化程度高,适用范围广。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轴配流的双向径向柱塞泵,包括前端盖、驱动轴、回程环、泵壳、间隔环、后端盖、配流轴、承导柱保持架、缸体、柱塞、轴承、承导柱,其特征在于:所述缸体的多个内腔孔中分别安装有柱塞,每个柱塞上均装有承导柱;缸体的两侧分别装有回程环和承导柱保持架,回程环用于承导柱的周向顶拔,使得径向柱塞泵能够在低速工况下正常工作;承导柱保持架用于限制承导柱的偏转。
2.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述柱塞内部设有节流孔,用于承导柱的压力平衡。
3.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述缸体的内部装有配流轴,配流轴上设有两个油口,分别切换吸油和排油;配流轴上设有均压槽,均压槽处分别设有导压孔,用于缸体的压力平衡。
4.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述柱塞排数根据流量要求设为单排、双排或多排,当为双排或多排柱塞时,每排柱塞错位排列。
5.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述前端盖、泵壳、后端盖,三者之间通过螺钉紧固连接,在前端盖以及后端盖上均装有密封圈进行
6.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述泵壳内部根据柱塞排数装有轴承,并在轴承之间装有间隔环,用于轴承之间的隔离。
7.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述驱动轴与前端盖之间装有密封组件,缸体与驱动轴之间通过圆柱销与轴用弹性挡圈进行固定连接,所述缸体的两侧分别装有轴承,在配流轴的尾端分别装有密封盖、密封垫以及定位圆柱销。
...【技术特征摘要】
1.一种轴配流的双向径向柱塞泵,包括前端盖、驱动轴、回程环、泵壳、间隔环、后端盖、配流轴、承导柱保持架、缸体、柱塞、轴承、承导柱,其特征在于:所述缸体的多个内腔孔中分别安装有柱塞,每个柱塞上均装有承导柱;缸体的两侧分别装有回程环和承导柱保持架,回程环用于承导柱的周向顶拔,使得径向柱塞泵能够在低速工况下正常工作;承导柱保持架用于限制承导柱的偏转。
2.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述柱塞内部设有节流孔,用于承导柱的压力平衡。
3.根据权利要求1所述的轴配流的双向径向柱塞泵,其特征在于:所述缸体的内部装有配流轴,配流轴上设有两个油口,分别切换吸油和排油;配流轴上设有均压槽,均压槽处分别设有导压孔,用于缸体的压力平衡。
4.根据权利要求1所述的轴配流的...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼申琦,孙灿兴,王小强,黄增,葛于国,胡伟民,
申请(专利权)人:上海海岳液压机电工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。