【技术实现步骤摘要】
本技术涉及包装装置，更具体地说，涉及一种汽车门框包装支架。
技术介绍
1、轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板，厂家为保证门框的整体性，在向维修厂发货时，会将焊接成整体的门框进行打包发货，为避免受压变形，会在门框外侧设置包装支架。
2、现有的门框包装支架，是使用射钉将木方组合成固定的矩形骨架，因为射钉和木方是一次性组合的，在拆卸后支架无法重复使用，在门框拆出后需要临时存放门框或者换货时，便需要寻找替代的临时包装，实用性差，鉴于此，我们提出一种汽车门框包装支架。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种汽车门框包装支架，以解决上述
技术介绍
中提出现有射钉固定的门框包装支架无法重复利用的问题。
3、2.技术方案
4、一种汽车门框包装支架，包括固定框和活动框，所述固定框底端前部安装有底架，所述底架与固定框固定连接，所述底架前部安装有滑杆，所述滑杆左右水平延伸，所述活动框下端开设有滑口，所述滑杆在滑口内上下滑动，所述活动框顶端后部安装有顶架，所述固定框左右两侧安装有侧杆，所述侧杆上下水平层叠布置有多个；
5、在使用固定的支架进行门框包装时，将门框设置在底架上，并且使用固定框和活动框进行前后两侧的包裹，顶部同样有顶架进行挤压限位，最外侧则使用打包带进行捆绑，在进行使用时，打包带会被切割，活动框可以上提，并且向前摆动，此时门框的前半
6、优选地，所述固定框和活动框均包括多个水平等距排布的矩形竖杆，位于同一水平面的所述竖杆之间安装有横杆，所述横杆水平布置，所述横杆上下层叠设置有多个；
7、为提高固定框和活动框的强度，将固定框和活动框上安装横杆，组成网格状的框架，并且横杆上下层叠设置有多个，可以保证支架的结构强度。
8、优选地，所述横杆外侧套设安装有衬套，所述衬套水平侧壁设置有开口；
9、为提高对门框前后侧壁的保护，在横杆上套设衬套，衬套的横截面呈匚型，可以快速的拆装，并且可以保证正对门框的一侧没有缝隙，防止门框直接接触硬质的横杆。
10、优选地，所述底架顶端和顶架底端分别安装有衬块，所述衬块与底架和顶架分别固定连接，所述衬块相对一侧设置成中部下凹的造型；
11、为提高对门框的保护，在底架和顶架朝向门框一侧安装多个衬块，衬块的中部下凹，可以将门框卡在衬块中部，并且衬块采用柔性的泡沫材质，可以对门框进行居中柔性限位。
12、优选地，所述固定框左右两侧安装有铰接杆，所述侧杆后端开设有圆孔，所述侧杆和铰接杆通过圆孔转动连接，所述横杆左右两端延伸到侧杆下方形成突出部；
13、为保证侧杆的灵活性，固定框和侧杆之间通过铰接杆铰接装配，拆卸式可以向上向后摆动快速的取出门框，在二次使用时，可以向前摆动的再次搭接在突出部上方，实现快速的二次组装。
14、优选地，所述侧杆前端安装有侧面挂钩，所述侧面挂钩向下延伸，所述侧面挂钩处于和活动框固定的横杆前侧；
15、为保证侧杆的位置稳定，在活动框竖直状态时，侧面挂钩会挂在活动框上固定的横杆的突出部前侧，可以对活动框进行限位防止前倾，保证活动框位置稳定。
16、优选地，所述固定框上部安装有顶杆，所述顶架后侧设置有竖直向下弯折的顶部挂钩，所述顶部挂钩搭接在顶杆后侧；
17、为提高连接稳定性，在顶架后侧设置有竖直向下弯折的顶部挂钩，当顶架和固定框搭接在一起时，顶部挂钩会搭接在顶杆后侧，顶部挂钩可以挂住顶杆形成固定整体。
18、3.有益效果
19、相比于现有技术，本技术的优点在于：
20、1、本技术通过整体的结构设置，将支架分为固定框和活动框，固定框前端下部有底架，底架前端安装有滑杆，活动框底端有矩形的滑口，底架和活动框之间通过滑杆和滑口实现上下滑动连接，同时活动框可以绕着滑杆摆动，使活动框可以灵活的向前摆动打开，方便取出内部的门框，并且可以二次闭合对门框进行包装，可以稳定的重复利用。
21、2、本技术通过整体的结构设置，在固定框左右两侧铰接安装侧杆，侧杆可以和活动框卡接进行固定，且活动框顶端安装顶架，顶架可以和固定框上部的顶杆卡接，侧杆和顶架可以配合固定框和活动框对门框进行多角度固定，同时可以灵活的实现快速的卡接和拆分，提高装置的使用稳定性和灵活性。
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1.一种汽车门框包装支架，包括固定框(1)和活动框(2)，其特征在于：所述固定框(1)底端前部安装有底架(3)，所述底架(3)与固定框(1)固定连接，所述底架(3)前部安装有滑杆(32)，所述滑杆(32)左右水平延伸，所述活动框(2)下端开设有滑口(21)，所述滑杆(32)在滑口(21)内上下滑动，所述活动框(2)顶端后部安装有顶架(5)，所述固定框(1)左右两侧安装有侧杆(4)，所述侧杆(4)上下水平层叠布置有多个。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述固定框(1)和活动框(2)均包括多个水平等距排布的矩形竖杆，位于同一水平面的所述竖杆之间安装有横杆(6)，所述横杆(6)水平布置，所述横杆(6)上下层叠设置有多个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述横杆(6)外侧套设安装有衬套(61)，所述衬套(61)水平侧壁设置有开口。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述底架(3)顶端和顶架(5)底端分别安装有衬块(31)，所述衬块(31)与底架(3)和顶架(5)分别固定连接
5.根据权利要求2所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述固定框(1)左右两侧安装有铰接杆(12)，所述侧杆(4)后端开设有圆孔，所述侧杆(4)和铰接杆(12)通过圆孔转动连接，所述横杆(6)左右两端延伸到侧杆(4)下方形成突出部(62)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述侧杆(4)前端安装有侧面挂钩(41)，所述侧面挂钩(41)向下延伸，所述侧面挂钩(41)处于和活动框(2)固定的横杆(6)前侧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述固定框(1)上部安装有顶杆(11)，所述顶架(5)后侧设置有竖直向下弯折的顶部挂钩(51)，所述顶部挂钩(51)搭接在顶杆(11)后侧。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车门框包装支架，包括固定框(1)和活动框(2)，其特征在于：所述固定框(1)底端前部安装有底架(3)，所述底架(3)与固定框(1)固定连接，所述底架(3)前部安装有滑杆(32)，所述滑杆(32)左右水平延伸，所述活动框(2)下端开设有滑口(21)，所述滑杆(32)在滑口(21)内上下滑动，所述活动框(2)顶端后部安装有顶架(5)，所述固定框(1)左右两侧安装有侧杆(4)，所述侧杆(4)上下水平层叠布置有多个。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述固定框(1)和活动框(2)均包括多个水平等距排布的矩形竖杆，位于同一水平面的所述竖杆之间安装有横杆(6)，所述横杆(6)水平布置，所述横杆(6)上下层叠设置有多个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门框包装支架，其特征在于：所述横杆(6)外侧套设安装有衬套(61)，所述衬套(61)水平侧壁设置有开口。
4.根据权利要求3所述的一种汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：马飞翔，王前龙，任亚莉，
申请(专利权)人：安徽方圆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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