闸调器后盖压装装置制造方法及图纸

一种闸调器后盖压装装置。主要解决现有的闸调器筒体与后盖装配时易出现后盖包裹不严而脱落的问题。其特征在于：所述上支撑座（4）右侧连接滚压头（5），所述滚压头（5）包括夹盘体（16），夹盘体（16）上连接三个沿后盖（22）外部周向均布的向心球轴承（20），夹盘体（16）通过皮带与电机（6）输出轴相连；所述支柱（12）左侧连接筒体（23），筒体（23）左侧位于后盖（22）外部。该闸调器后盖压装装置使筒体与后盖受力更均匀，滚压包裹性更好，避免后盖脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路设备加工领域，具体说是一种闸调器后盖压装装置。

技术介绍

1、随着我国铁路高速重载的发展，货运列车也在不断的更新发展，目前，几乎所有货车车辆都装用了闸瓦间隙自动调整器（简称闸调器），闸调器为货车制动系统中最为重要的部件，装用闸调器能将闸瓦与车轮之间的间隙自动调整至规定的数值，使制动缸活塞行程保持在规定的范围之内，确保制动力不衰弱，从而确保列车在规定的制动距离内停车，以保证列车制动有效和运行安全。

2、铁路运输的发展，对列车制动系统中的闸调器的制造质量提出了更高的要求，其中闸调器筒体的制造最为关键。现有闸调器筒体和后盖装配采用普通车床进行滚压加工，利用刀具与工件摩擦挤压，致使筒体红炽状态，发生塑性变形，从而包裹住后盖，达到滚压成型效果。滚压加工是操作者的经验操作，其产品的红炽程度、进给量、包裹的严密程度都存在着较大的人为因素，易出现后盖包裹不严，导致脱落的质量风险，质量难以保证，存在较大的质量波动。

技术实现思路

1、为了克服现有的闸调器筒体与后盖装配时易出现后盖包裹不严而脱落的问题，本技术提供一种闸调器后盖压装装置，该闸调器后盖压装装置使筒体与后盖受力更均匀，滚压包裹性更好，避免后盖脱落。

2、本技术的技术方案是：一种闸调器后盖压装装置，包括上支撑座、支柱，所述上支撑座右侧连接滚压头，所述滚压头包括夹盘体，夹盘体上连接三个沿后盖外部周向均布的向心球轴承，夹盘体通过皮带与电机输出轴相连；所述支柱左侧连接筒体，筒体左侧位于后盖外部。

3、所述向心球轴承通过轴承定位轴连接在夹盘体上，且轴承定位轴右端相对于夹盘体中心轴向外倾斜。

4、所述后盖连接在夹盘体中心轴上。

5、所述夹盘体上开有三个径向均布的凹槽，所述向心球轴承分别位于凹槽内，且向心球轴承外部设有可沿凹槽滑动的楔形滑块，楔形滑块外部设有压紧垫板，压紧垫板通过螺栓连接在夹盘体上，且压紧垫板与夹盘体之间设有调整支柱。

6、所述上支撑座位于下支撑座上，且上支撑座上通过杠杆连接制动缸。

7、所述下支撑座和支柱均固定在底座上部，所述制动缸和电机固定在底座内部。

8、所述支柱上连接有夹紧套，夹紧套左侧套装有连接套，所述筒体位于连接套左侧内部。

9、所述底座上部固定有支架，支架上设有支撑块，支撑块位于筒体中部。

10、本技术具有如下有益效果：由于采取上述方案，该装置采用三个向心球轴承进行滚压，使筒体与后盖受力更均匀，滚压包裹性更好；采用电动滚压的方式，代替了人工滚压操作，提高了产品的滚压质量，有力的保证了产品的尺寸要求及滚压包裹要求，大大降低了操作者劳动强度，提高了生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种闸调器后盖压装装置，包括上支撑座（4）、支柱（12），其特征在于：所述上支撑座（4）右侧连接滚压头（5），所述滚压头（5）包括夹盘体（16），夹盘体（16）上连接三个沿后盖（22）外部周向均布的向心球轴承（20），夹盘体（16）通过皮带与电机（6）输出轴相连；所述支柱（12）左侧连接筒体（23），筒体（23）左侧位于后盖（22）外部。

2.根据权利要求1所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述向心球轴承（20）通过轴承定位轴（21）连接在夹盘体（16）上，且轴承定位轴（21）右端相对于夹盘体（16）中心轴向外倾斜。

3.根据权利要求2所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述后盖（22）连接在夹盘体（16）中心轴上。

4.根据权利要求3所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述夹盘体（16）上开有三个径向均布的凹槽，所述向心球轴承（20）分别位于凹槽内，且向心球轴承（20）外部设有可沿凹槽滑动的楔形滑块（19），楔形滑块（19）外部设有压紧垫板（18），压紧垫板（18）通过螺栓连接在夹盘体（16）上，且压紧垫板（18）与夹盘体（16）之间设有调整支柱（17）。

5.根据权利要求1所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述上支撑座（4）位于下支撑座（3）上，且上支撑座（4）上通过杠杆（2）连接制动缸（15）。

6.根据权利要求5所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述下支撑座（3）和支柱（12）均固定在底座（1）上部，所述制动缸（15）和电机（6）固定在底座（1）内部。

7.根据权利要求1所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述支柱（12）上连接有夹紧套（11），夹紧套（11）左侧套装有连接套（10），所述筒体（23）位于连接套（10）左侧内部。

8.根据权利要求6所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述底座（1）上部固定有支架（8），支架（8）上设有支撑块（7），支撑块（7）位于筒体（23）中部。

...

【技术特征摘要】

1.一种闸调器后盖压装装置，包括上支撑座（4）、支柱（12），其特征在于：所述上支撑座（4）右侧连接滚压头（5），所述滚压头（5）包括夹盘体（16），夹盘体（16）上连接三个沿后盖（22）外部周向均布的向心球轴承（20），夹盘体（16）通过皮带与电机（6）输出轴相连；所述支柱（12）左侧连接筒体（23），筒体（23）左侧位于后盖（22）外部。

2.根据权利要求1所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述向心球轴承（20）通过轴承定位轴（21）连接在夹盘体（16）上，且轴承定位轴（21）右端相对于夹盘体（16）中心轴向外倾斜。

3.根据权利要求2所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述后盖（22）连接在夹盘体（16）中心轴上。

4.根据权利要求3所述的闸调器后盖压装装置，其特征在于：所述夹盘体（16）上开有三个径向均布的凹槽，所述向心球轴承（20）分别位于凹槽内，且向心球轴承（20）外部设有可沿凹槽滑动的楔形滑块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松，徐建，邓可欣，
申请(专利权)人：齐齐哈尔金车工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：