挂车的滑架制造技术

挂车的滑架，包括侧梁，侧梁包括水平延伸的顶壁、以及竖直延伸的侧壁，顶壁的上表面设置有沿侧梁的长度方向延伸的耐磨垫；侧壁的外侧面上固定有导轨夹，该导轨夹包括与侧壁固定的连接部，以及位于连接部上方的限位部，连接部呈板状，在连接部与侧壁之间夹持有一垫板，该垫板的一部分向上延伸至限位部的内侧，限位部与垫板之间形成一顶部以及前后两端均开口的间隙；连接部、垫板以可拆卸的方式固定连接在侧壁上。本技术由于在高度方向上通过耐磨垫为导轨提供支撑，在车架的宽度方向上，利用垫板对导轨提供支撑，避免导轨直接与侧梁接触，有利于延长车架以及滑架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，具体涉及一种挂车的滑架。

技术介绍

1、传统的挂车是直接将悬挂系统安装在挂车的车架上，悬挂系统在挂车车架的纵向上不能调整，由此，在挂车处于满载以及空载情况下，导致载荷不能合理分布，为了能够使挂车在满载和空载情况下，载荷能够较为合理分布，通常会在挂车的车架上配置滑架，将悬挂系统安装在滑架上，滑架能够被沿挂车车架的纵向调整位置，根据挂车的具体装载情况，沿挂车车架的纵向调整滑架即可。然而，现有的滑架在调节时，其与挂车车架相对滑动，滑架与车架之间的摩擦，导致滑架和车架出现磨损的情况，此外，在挂车行驶过程中，振动导致滑架与车架之间产生频繁的相对运动，频繁的相对运动致使滑架和车架出现过渡的磨损，继而严重影响了挂车的使用寿命。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种具有较长使用寿命的挂车的滑架。

2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：

3、挂车的滑架，其特征在于，包括侧梁，侧梁包括水平延伸的顶壁、以及竖直延伸的侧壁，顶壁的上表面设置有沿侧梁的长度方向延伸的耐磨垫；侧壁的外侧面上固定有导轨夹，该导轨夹包括与侧壁固定的连接部，以及位于连接部上方的限位部，连接部呈板状，在连接部与侧壁之间夹持有一垫板，该垫板的一部分向上延伸至限位部的内侧，限位部与垫板之间形成一顶部以及前后两端均开口的间隙；连接部、垫板以可拆卸的方式固定连接在侧壁上。

4、垫板为塑料板或者复合材料板。

5、限位部包括由连接部的顶部向着远离侧壁的方向折弯的第一段、位于第一段上方与第一段间隔设置的第二段、以及连接于第一段和第二段外侧之间的第三段。

6、连接部、垫板以及侧壁通过横穿其的螺栓或铆钉固定连接在一起。

7、还包括锁销，侧壁上设置有通孔，锁销穿接在通孔内，锁销的内侧设置有驱动机构，该驱动机构用于带动锁销在一凸出于侧壁外侧面的第一位置和一位于侧壁内侧的第二位置之间移动。

8、垫板位于通孔的周缘处。

9、垫板环绕通孔设置，且垫板上设置有一可供锁销穿过的避让孔。

10、垫板的顶部边缘延伸至侧壁的顶部、并与侧壁的顶部平齐。

11、包括两个相对设置的侧梁、以及若干连接于两侧梁之间的横梁。

12、本技术的有益效果在于：

13、本技术的滑架，由于在高度方向上通过耐磨垫为导轨提供支撑，在车架的宽度方向上，利用垫板对导轨提供支撑，避免导轨直接与侧梁接触，有利于延长车架以及滑架的使用寿命；此外，垫板采用可拆卸的方式固定在侧壁上，当垫板的磨损厚度达到一定程度时，可将垫板从侧梁上拆卸下来，以更换新的垫板。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.挂车的滑架，其特征在于，包括侧梁，侧梁包括水平延伸的顶壁、以及竖直延伸的侧壁，顶壁的上表面设置有沿侧梁的长度方向延伸的耐磨垫；侧壁的外侧面上固定有导轨夹，该导轨夹包括与侧壁固定的连接部，以及位于连接部上方的限位部，连接部呈板状，在连接部与侧壁之间夹持有一垫板，该垫板的一部分向上延伸至限位部的内侧，限位部与垫板之间形成一顶部以及前后两端均开口的间隙；连接部、垫板以可拆卸的方式固定连接在侧壁上。

2.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，垫板为塑料板或者复合材料板。

3.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，限位部包括由连接部的顶部向着远离侧壁的方向折弯的第一段、位于第一段上方与第一段间隔设置的第二段、以及连接于第一段和第二段外侧之间的第三段。

4.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，连接部、垫板以及侧壁通过横穿其的螺栓或铆钉固定连接在一起。

5.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，还包括锁销，侧壁上设置有通孔，锁销穿接在通孔内，锁销的内侧设置有驱动机构，该驱动机构用于带动锁销在一凸出于侧壁外侧面的第一位置和一位于侧壁内侧的第二位置之间移动。

6.如权利要求5所述的挂车的滑架，其特征在于，垫板位于通孔的周缘处。

7.如权利要求5所述的挂车的滑架，其特征在于，垫板环绕通孔设置，且垫板上设置有一可供锁销穿过的避让孔。

8.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于， 垫板的顶部边缘延伸至侧壁的顶部、并与侧壁的顶部平齐。

9.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，包括两个相对设置的侧梁、以及若干连接于两侧梁之间的横梁。

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【技术特征摘要】

1.挂车的滑架，其特征在于，包括侧梁，侧梁包括水平延伸的顶壁、以及竖直延伸的侧壁，顶壁的上表面设置有沿侧梁的长度方向延伸的耐磨垫；侧壁的外侧面上固定有导轨夹，该导轨夹包括与侧壁固定的连接部，以及位于连接部上方的限位部，连接部呈板状，在连接部与侧壁之间夹持有一垫板，该垫板的一部分向上延伸至限位部的内侧，限位部与垫板之间形成一顶部以及前后两端均开口的间隙；连接部、垫板以可拆卸的方式固定连接在侧壁上。

2.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，垫板为塑料板或者复合材料板。

3.如权利要求1所述的挂车的滑架，其特征在于，限位部包括由连接部的顶部向着远离侧壁的方向折弯的第一段、位于第一段上方与第一段间隔设置的第二段、以及连接于第一段和第二段外侧之间的第三段。

4.如权利要求1所述的挂车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，张恒，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：